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由于新型冠狀病毒疫情的影響，2月3日，期貨市場首日開盤，PTA和乙二醇雙雙跌停，跌勢雖在預(yù)料之中，但跌停似乎有點超預(yù)期。節(jié)后開盤兩周以來，各大宗商品隨著原油價格出現(xiàn)了反彈，PTA和乙二醇自然也
乙二醇在節(jié)假期間利空持續(xù)發(fā)酵的影響下，開盤大幅跳空低開，但恐慌情緒只維持了兩個交易美原油在春節(jié)后短暫跌破50美元/桶后，從底部出現(xiàn)反彈走勢，已經(jīng)錄得連續(xù)八個交易日的上漲，累積反彈幅度達到了8%左右中，而乙二醇在此期間并沒有明顯表現(xiàn)，而是出現(xiàn)了橫盤走勢，這樣就使的目前乙二醇成本端支撐
2019年12月以來，一波行情拉動乙二醇進入年內(nèi)最高點5860元/噸，隨著春季假期來臨，終端織造放假，聚酯開工率回落，乙二醇市場交投活躍度下降，市場價格高位回落至5230元/噸上下，但也遠高于2019年的年均4746元/噸，這個價格或?qū)⒕S持至春節(jié)后。
乙二醇，要不就是平穩(wěn)的下跌，要不就是穩(wěn)步的上漲，去年12月確一反常態(tài)，來了個急漲，市場商談一度達到6000元/噸的高度，好景不長，急速下跌，底部在5000元/噸上下波動。隨后因地緣政治緊張導(dǎo)致油市供應(yīng)短缺擔(dān)憂加劇，國際國內(nèi)油價同步大漲！化工板塊大幅上漲，乙二
1月3日美國發(fā)動空襲，擊斃伊朗高級指揮官蘇雷曼尼，美伊沖突升級，雙方陷入了劍拔弩張的狀態(tài)，引起金融及大宗商品劇烈反映，乙二醇做為液體化工的重要產(chǎn)品，在此次事件中將受到哪些方面影響成為市場關(guān)注的焦點。
2019年的乙二醇，要不就是平穩(wěn)的下跌，要不就是穩(wěn)步的上漲，12月確一反常態(tài)，來了個急漲，市場商談一度達到6000元/噸的高度，好景不長，急速下跌，底部尚未看到，目前在5000元/噸上下波動。乙二醇到底作的什么妖，我小結(jié)一下，并大膽預(yù)測了下月行情。
國內(nèi)乙二醇市場商談價格，在12月的那一天，出現(xiàn)了本年度最高6000元/噸上下，乙二醇生產(chǎn)企業(yè)開心了，賠了一年到年底了，終于盈利了；而下游聚酯企業(yè)“哭”聲一片，掙了一年的錢，年關(guān)將至缺開始賠錢了。有人歡喜有人憂，后市到底能否延續(xù)強制，大膽說幾句吧。
上周以來，乙二醇因港口庫存持續(xù)下降而仍居于高位，同時聚酯主原料PTA也十分抗跌，原料成本不斷攀高，遠超業(yè)者所預(yù)期的 “三日游”行情。但臨近年底，下游自身資金、庫存壓力偏大，對滌綸短纖高價貨源十分抵觸，若市場持續(xù)居高不下，極大可能將倒逼下游提前停工，屆時市場或進入下一波惡性循環(huán)。
自本月中旬開始伴隨著基本面上短線庫存累庫拐點后移+市場現(xiàn)貨交割的剛需，疊加整個化工品版塊整體反彈帶動，乙二醇價格穩(wěn)中上行；而本周開始市場多空交織再現(xiàn)，期貨市場板塊帶動作用明顯，周二能化板塊回落帶動市場多頭止盈情緒升溫，盤面應(yīng)聲回落，然今日市場碼頭貨源污染的消息一出，給市場多頭重新注入強心劑。
國內(nèi)乙二醇在長時間低位震蕩整理后，國內(nèi)負荷提升緩慢，以及主港庫存持續(xù)去化，聚酯端雖然整體庫存緩慢上升，但開工負荷仍維持高位運行，剛性需求穩(wěn)定等利好支撐，低位買盤氣氛回升，國內(nèi)市場商談價格超低反彈。
11月乙二醇企業(yè)檢修無特殊情況外，整體供應(yīng)量將會增加6.28萬噸，聚酯產(chǎn)能基數(shù)變更，預(yù)期需求量無明顯變動。供應(yīng)增加，加之業(yè)者對后期那么一點點悲觀情緒，乙二醇市場價格難有上漲動力。
進入10月，國內(nèi)乙二醇市場基本面表現(xiàn)良好，市場商談價格卻開始走下坡路，經(jīng)過多方交流，原來是業(yè)者對遠期乙二醇市場走勢持悲觀預(yù)期，市場做空意愿較強，成交重心才開始不斷下降。
國內(nèi)乙二醇主港庫存良性回落，預(yù)期到港量較少，國內(nèi)乙二醇企業(yè)借勢上漲。然后期檢修企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，加之后期新增裝置較多抑制，乙二醇在4800元/噸處受阻。中秋假期不可抗力（沙特遭襲），國際原油大漲，乙二醇作為下游產(chǎn)品，順勢突破逼近5200元/噸。
華東地區(qū)乙二醇港口庫存為79.52萬噸左右，環(huán)比有所下降；聚酯產(chǎn)銷在58%左右，產(chǎn)銷較為一般。9月2日張家港主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量在9400噸；太倉主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量在3000噸�；久鎭砜矗芤蝗A東
國內(nèi)乙二醇供應(yīng)量減少，下游聚酯需求量緩慢增加，港口庫存良性回落，種種利好支撐，乙二醇價格竟然漲不動，那么進入9月，供應(yīng)量有望增加，乙二醇價格下跌空間也有限，行情就是僵持、僵持、僵持，究其原因來自終端。
國內(nèi)乙二醇現(xiàn)貨供應(yīng)量減少，港口庫存下降，預(yù)期到港量減少，下游聚酯需求量緩慢增加，多重利好提振，然業(yè)者對后市信心仍顯不足，短線乙二醇看偏強震蕩。截止目前，國內(nèi)乙二醇檢修企業(yè)多以煤制企業(yè)為主，涉及產(chǎn)能336萬噸，月?lián)p失量預(yù)估在20.62萬噸，其中不包含油制小幅轉(zhuǎn)產(chǎn)EO和降負，煤制的降負。
近期的乙二醇似乎顯得沒有那么悲觀了�；久鎭砜�，昨日（周一）港口庫存繼續(xù)下降，開工率維持穩(wěn)定，周末主港發(fā)貨情況良好，短期利好乙二醇價格。近期風(fēng)險因素在于下游產(chǎn)銷情況的不確定性，但下游開工率的提升在短期內(nèi)對乙二醇價格形成一定支撐。短期預(yù)計乙二醇維持偏強震蕩。
近段時間聚酯產(chǎn)業(yè)鏈并不平靜，同族兄弟PTA大幅回調(diào)，而乙二醇卻悠然自得的在4200-4600元/噸之間震蕩。截至目前，乙二醇國內(nèi)供應(yīng)維持偏緊格局，本周到港較少去庫預(yù)期強烈。另外在“金九銀十”預(yù)期加持下，聚酯開工負荷小幅提升，供需格局改善提振市場情緒，短期乙二醇市場或?qū)⒀永m(xù)反彈格局。
昨日，受外圍利空沖擊影響，乙二醇期貨跌勢如潮，現(xiàn)貨重心跟隨走低，華東部分期現(xiàn)貨商談至4260元/噸附近，目前市場受到內(nèi)外夾擊，市場人士信心缺乏，短期在基本面缺乏實際支撐下行情偏弱趨勢有望延續(xù)。
昨日，國內(nèi)乙二醇市場高開運行平穩(wěn)，現(xiàn)貨市場重心維持相對堅挺，華東部分期現(xiàn)貨商談至4540元/噸附近，部分買盤跟進仍顯謹(jǐn)慎，實際成交有限，目前在船貨補充有限支撐下港口維持去庫存階段，供應(yīng)面仍存支撐，但下游聚酯產(chǎn)銷持續(xù)不振，開工率下降至87%附近，需求面對市場信心仍存壓制。
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