據(jù)烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇等地的棉花監(jiān)管庫反饋，4月中旬以來新疆棉公路、鐵路發(fā)運保持在比較高的水平。南疆地區(qū)汽運出庫數(shù)量較4月上旬有所回升，皮棉重點流向仍是江蘇、山東、河南、河北等主消費區(qū)。公路運輸費用報價則止跌企穩(wěn)，協(xié)商的空間較前期明顯收窄，四川、重慶、貴州等流向的運費略有反彈。從調(diào)查來看，4月上中旬新疆棉的發(fā)運方主要是內(nèi)地棉花貿(mào)易商及少數(shù)疆內(nèi)棉花加工企業(yè)。

北疆某監(jiān)管庫表示，近半個多月來兵團棉花鐵路發(fā)運的數(shù)量較2、3月份持續(xù)增加，發(fā)運內(nèi)地紡織廠的占比達到30-40%。4月20-21日，庫爾勒、阿克蘇倉庫“雙29”手摘棉公重報價11850-12150元/噸、“雙28”機采棉報價11050-11300元/噸，報價差距較2、3月份明顯拉大，主要是部分棉花加工企業(yè)、中間商因短期資金壓力比較大，急于回籠資金。另外，受3、4月份皮棉出疆運費持續(xù)下滑影響，目前疆內(nèi)外同品質(zhì)棉花的報價差距也收縮至150-250元/噸。部分疆內(nèi)軋花廠反映，因疆內(nèi)外價差偏低、企業(yè)現(xiàn)金流緊張和內(nèi)地庫倉儲、裝卸等收費偏高影響，移庫銷售熱情不高。