近期，PTA的價(jià)格之路演繹的較為曲折，利多與利空的博弈下，價(jià)格上行的動(dòng)力并無色彩可言。按常理推算，PTA9月中下旬后應(yīng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，但近兩年來看，PTA始終獨(dú)樹一幟維持著淡季不淡，旺季不旺的格局。也許多數(shù)人和小編一樣，目前PTA裝置進(jìn)入集中檢修階段，而聚酯裝置在陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，PTA價(jià)格怎么沒有出現(xiàn)上漲的跡象呢？
供應(yīng)大幅縮減
表1 PTA檢修情況一覽表
| 企業(yè)名稱 | 產(chǎn)能（萬噸） | 計(jì)劃?rùn)z修 | 計(jì)劃重啟 |
| 桐昆石化 | 150 | 9月23日附近檢修 | 檢修一個(gè)月 |
| 逸盛寧波 | 60 | 9月30日停車 | 重啟時(shí)間待定 |
| 三房巷 | 120 | 10月3日檢修 | 檢修20天 |
| 江陰漢邦 | 220 | 10月9日因故停車 | 10月15日晚重啟運(yùn)行 |
| 蓬威石化 | 90 | 10月9日因故停車 | 檢修一周左右 |
| 桐昆石化 | 220 | 10月12日因故降負(fù)5成 | 檢修2周左右 |
| 儀征化纖 | 60 | 10月15日晚間停車 | 檢修60天左右 |
| 海南逸盛 | 220 | 計(jì)劃10月21日停車 | 檢修2周 |
| 珠海BP | 110 | 計(jì)劃10月中下旬停車 | 檢修一個(gè)月 |
| 虹港石化 | 150 | 預(yù)計(jì)10月18日停車 | 檢修2周 |
| 恒力石化 | 220 | 計(jì)劃10月下旬停車 | 檢修2周 |
| �；べQ(mào) | 225 | 計(jì)劃11月初消缺停車 | 檢修5-7天 |
由表1可看出，10月份PTA檢修裝置偏多，雖有幾套裝置出現(xiàn)短停，但中下旬PTA集中檢修度偏高，致使10月份整體損失量約在50萬噸附近。短期來看，PTA市場(chǎng)價(jià)格受供應(yīng)端減少的支撐，價(jià)格跌幅不會(huì)很大，但中長(zhǎng)期來看，尤其進(jìn)入11-12月份后，PTA市場(chǎng)檢修力度將大打折扣，若無需求端的強(qiáng)勢(shì)支撐，價(jià)格或進(jìn)入下行的道路。
聚酯開工恢復(fù)緩慢
國(guó)慶節(jié)過后，下游聚酯檢修及減產(chǎn)的裝置陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)行，雖有開氏集團(tuán)、福建金綸、大沃、佳寶以及萬凱等企業(yè)存在重啟預(yù)期，但由于聚酯庫(kù)存量略高，工廠并不急于提升負(fù)荷，基本視庫(kù)存及銷售情況而定。因此目前聚酯整體開工率約在82%附近。
產(chǎn)銷起伏不定
圖1 滌綸長(zhǎng)絲產(chǎn)銷走勢(shì)圖
以上可以看出，近期滌絲的產(chǎn)銷情況起伏較大，在原料PTA8月份價(jià)格上漲之后產(chǎn)銷開始呈現(xiàn)下坡之路，國(guó)慶節(jié)前受降價(jià)促銷的影響，產(chǎn)銷得以大幅提振，但節(jié)后聚酯價(jià)格的上漲，以及PTA后市不樂觀的心態(tài)，致使產(chǎn)銷出現(xiàn)急速下滑�？椩於穗m在節(jié)后開工率有所提升，但基本剛需為主，并未有大幅成交的現(xiàn)象。
雙十一訂單哪去了？
光棍節(jié)馬上來臨了，網(wǎng)站上的各商家新款也在不斷上新，但備受關(guān)注的“雙十一”訂單哪去了？是今年滯后了還是提前了，顯而易見，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，若以目前的情況再去生產(chǎn)訂單，恐怕難以趕得上這個(gè)光棍節(jié)了。傳統(tǒng)的火爆訂單情況并未出現(xiàn)，需求不見起色，較大程度影響PTA的價(jià)格走勢(shì)。業(yè)內(nèi)有傳言：雙十一訂單早在8月份價(jià)格上漲之前就已經(jīng)提前釋放了，致使原本火爆的金九銀十，顯得較為灰暗。
總結(jié)：雖然PTA供應(yīng)端檢修力度較大，庫(kù)存亦處于去庫(kù)的狀態(tài)，但需求端產(chǎn)銷薄弱，從下往上難有明顯的傳導(dǎo)，致使PTA市場(chǎng)價(jià)格僵持震蕩。但成本端PX有部分裝置在檢修，福建聯(lián)合、鎮(zhèn)海煉化及韓國(guó)、日本等部分裝置即將進(jìn)入檢修，或?qū)TA價(jià)格有利好存在。短期內(nèi)，仍要密切關(guān)注下游聚酯的產(chǎn)銷以及裝置復(fù)產(chǎn)情況。
