在最近兩周內(nèi)，新冠疫苗的好消息頻頻傳出，盡管市場認為疫苗要真正帶來拐點在6個月以后，也就是在2021年下半年，但毫無疑問，新冠疫苗的樂觀試驗結果一改油市頹廢局面，攔截油價下探。當前的新冠病毒確診病例激增也限制了油價上行，由此形成區(qū)間波動。美國戰(zhàn)略能源與經(jīng)濟研究公司表示，這是一場在疫情感染和疫苗希望之間的拉鋸戰(zhàn)。疫情感染抑制了當前的石油需求，而疫苗方面的希望似乎為油價提供了一些支撐。

近期，沙特阿美的煉油廠遇襲，也給市場帶來供給風險警醒，刺激油價上探。路透社11月23日消息，也門胡塞武裝周一宣布，該組織向沙特阿美石油公司在吉達市的一個儲配站實施了火箭彈襲擊。襲擊造成的火災已被撲滅，沒有人員傷亡，沙特阿美向客戶供應的燃料也沒有受到影響。沙特領導的也門聯(lián)軍稱，胡塞武裝與石油產(chǎn)品配送站起火事件有關，這一“恐襲”并不是針對沙特，而是針對全球能源安全。

另外，據(jù)沙特通訊社，沙特王儲本·薩勒曼與美國國務卿蓬佩奧討論了中東發(fā)展問題，目前具體內(nèi)容未公布，此消息引發(fā)的進一步消息或在未來對油價產(chǎn)生影響。

目前，美國運輸安全管理局報告稱，在美國疾病預防和控制中心(CDC)上周四呼吁美國人感恩節(jié)期間待在家中、不出行的預防新冠病毒的提示后，全美國機場的旅客人數(shù)仍在周日出現(xiàn)大幅增長。11月22日當天，全美有1047934人通過機場安檢，刷新了疫情期間單日出行人數(shù)記錄。據(jù)美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全美至少有5000萬人通過公路或機場出行，這是自美國新冠疫情期間最大增長。

正如11月9日美國聯(lián)合航空公司所預期，公司計劃增加11月26日感恩節(jié)一周內(nèi)的航班安排，將于11月23日當周增加9%的運力，即1400趟航班，并計劃如果節(jié)日臨近，需求仍很大，將使用大型飛機。全美出行人數(shù)大幅增加，必定在短時間刺激能源消耗，打開油價上行空間。

但往后看，預計未來可能采取的更嚴防疫措施將把上行勢頭往下拉。美國疾控中心(CDC)研究模型的最新預測顯示，在過去一周新冠肺炎確診病例、病毒檢測量和住院人數(shù)迭創(chuàng)新高后，美國的疫情曲線料將繼續(xù)陡峭上行。11月3日，美國單日新增新冠感染人數(shù)首次超過10萬，自那以來持續(xù)增加。單日死亡人數(shù)也在激增，達到自5月份以來的最高水平。

當前，市場普遍預期在11月30日-12月1日的會議最終決定將使OPEC+維持減產(chǎn)。但疫苗進展突破的消息也來得突然，對經(jīng)濟和石油需求復蘇路徑的預期發(fā)生變化。11月21日，市場分析師Myra P. Saefong援引相關專家的話稱，目前市場預測，因為疫情的卷土重來，OPEC+可能維持減產(chǎn)，推遲明年1月增產(chǎn)200萬桶的計劃。但是，若該組織決定明年1月開始增產(chǎn)，美油可能再下跌5美元-10美元。當然，重頭戲還是要看OPEC會議是如何決定，即將為油市指導方向。