近日，兩大國際原油期貨結(jié)算價雙雙跌超5美元，跌幅達(dá)5.6%。

　　具體行情顯示，美國WTI原油期貨11月合約結(jié)算價收跌5.61%，報84.22美元/桶，創(chuàng)去年9月以來最大單日跌幅；布倫特原油期貨12月合約結(jié)算價跌5.62%，報85.81美元/桶。

“需求破壞”正在發(fā)生？
　　過去幾天，全球利率長期走高，市場情緒不斷惡化，原油期貨結(jié)算價近5個交易日下跌了4天，美、布兩油已累跌約10美元。Investec大宗商品主管Callum Macpherson在10月4日的一份報告中表示：“市場的注意力已經(jīng)從短期緊張轉(zhuǎn)向了利率在更長時間內(nèi)保持較高水平的影響，隨之而來的低迷宏觀環(huán)境，以及歐佩克+在11月26日開會時計劃如何應(yīng)對。”

　　此外，美國30年期國債收益率一度突破5%，升至2007年以來的最高水平。分析師表示，債券收益率上升反映了市場對利率上升的預(yù)期，這可能預(yù)示著經(jīng)濟(jì)增長放緩并抑制石油需求。
　　摩根大通分析師表示，與往年同期相比，美國汽油的消費(fèi)量正處于22年來的最低水平。他們寫道，今年第三季度燃料的價格飆升了30%，導(dǎo)致需求端出現(xiàn)了“逆季節(jié)性”的暴跌。
　　除此之外，反映煉油利潤率指標(biāo)——裂解價差也一度跌至每桶20美元下方，為約一年半以來的最低水平。Ritterbusch強(qiáng)調(diào)，“這種需求端的疲軟，沙特和俄羅斯是無法通過減產(chǎn)來應(yīng)對的�！�
PTA將何去何從？
　　前期PTA受成本端原油價格強(qiáng)勢拉漲，價格重心持續(xù)上移，主力合約9月15日向上沖高至6512，創(chuàng)下近階段以來新高點(diǎn)，繼而上漲動力略顯不足，有所回落。然而國慶期間市場情緒大反轉(zhuǎn)，國際油價恐慌下挫，那么在失去油價強(qiáng)勢支撐后，當(dāng)下PTA又將何去何從？
　　原油暴跌，市場心態(tài)受挫，PTA基本面無利好提振，期價恐再創(chuàng)新低。
　　近期，外盤原油暴跌，打壓能化板塊情緒。就PTA而言，其基本面并無利好提振，需求端來看，盡管下游聚酯開工率保持高位，但目前終端織造訂單有階段性走弱，終端需求不佳，聚酯開工率提升受限。PTA現(xiàn)貨目前供應(yīng)寬松且后續(xù)新產(chǎn)能仍將持續(xù)投放，PTA后期供應(yīng)偏多預(yù)期，聚酯端庫存壓力較大，且長絲虧損嚴(yán)重，開工率難有進(jìn)一步提升，需求落后于供給“步伐”，預(yù)計10月PTA庫存壓力增加。目前PTA市場大概率延續(xù)低迷氣氛，期價整體走勢預(yù)計偏弱。