“我們3月的柜子數(shù)量比2月同期增加了一倍�！�

3月12日，專注中美航線服務(wù)的國(guó)際貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)，他們已經(jīng)回到了忙碌的狀態(tài)，3月以來的工作量比2月明顯加大，一方面是因?yàn)榄h(huán)比翻倍的貨量，另一方面是因?yàn)樵诳偭繙p少、價(jià)格下行的背景下，團(tuán)隊(duì)和客戶溝通的頻率遠(yuǎn)超以往。

隨著春節(jié)后各地工廠陸續(xù)開工，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然碼頭空箱堆積的現(xiàn)象尚未消失，但集裝箱運(yùn)輸?shù)亩唐诜磸椧延酗@現(xiàn)，海外市場(chǎng)需求也在庫(kù)存的下降中逐漸復(fù)蘇。不過，疊加多方面因素，集運(yùn)及外貿(mào)市場(chǎng)真正復(fù)蘇還需要時(shí)間。

集裝箱貨量短暫反彈

今年春節(jié)開工后一個(gè)月呈現(xiàn)出的反彈態(tài)勢(shì)比往年都要明顯，“今年我們的增速是100%，以前我們3月環(huán)比2月的增速大概在60%”。

其中，從由外國(guó)買方支付運(yùn)價(jià)、主導(dǎo)航運(yùn)的FOB（船上交貨）來看，3月的反彈不太明顯，但從由中國(guó)買方支付運(yùn)價(jià)的CF（FOB價(jià)格加運(yùn)費(fèi)）或DDP（稅后交貨）來看，集裝箱的數(shù)量已出現(xiàn)了明顯反彈。這意味著，由美國(guó)買方主導(dǎo)的訂單有所下滑，也還更多處于觀望狀態(tài)，而由中國(guó)主導(dǎo)的訂單，尤其是絕大多數(shù)以DDP運(yùn)出的跨境電商訂單已率先呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。

根據(jù)觀察，和疫情前相比，客戶數(shù)量在增多，出口訂單在變小�！耙郧耙粋�(gè)訂單就是10～20個(gè)柜子，現(xiàn)在只有4～5個(gè)。不過客人數(shù)量變得更多了，有些小的訂單也都接了”。

最新監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)顯示，3月12日，全國(guó)監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3214.1萬噸，環(huán)比下降2.4%，完成集裝箱吞吐量72.5萬標(biāo)箱，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。

除了大環(huán)境，反彈的程度和企業(yè)本身的市場(chǎng)策略不無關(guān)系，不同企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)冷暖的感受也存在差異。

浙江一家貨代公司的負(fù)責(zé)人表示，他們目前感受到的反彈并不明顯。碼頭空箱依然不少，不過部分航線的運(yùn)價(jià)略有增長(zhǎng)，比如中國(guó)對(duì)美西的運(yùn)價(jià)微漲了100～200美元。在整體仍然相對(duì)低迷的背景下，跨境電商的貨運(yùn)多了起來，“今年跨境電商的柜子數(shù)量應(yīng)該會(huì)有較大增長(zhǎng)”。

從浙江全省的情況來看，浙江省交通運(yùn)輸廳于3月8日發(fā)布的2023年2月浙江省港口生產(chǎn)主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)顯示，今年前2個(gè)月，全省外貿(mào)貨物吞吐量為去年同期的99.9%，集裝箱吞吐量為去年同期的102.9%。其中，占比最大的寧波港集裝箱吞吐量為去年同期的96.33%。

一站式國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)“運(yùn)去哪”CEO周詩(shī)豪告訴第一財(cái)經(jīng)，今年的形勢(shì)不能說好，但也并不糟糕，對(duì)他們而言集裝箱數(shù)量一直在創(chuàng)新高。今年1～2月，中國(guó)區(qū)的集裝箱運(yùn)輸規(guī)模一直在以20%以上的速度增長(zhǎng)，“疫情期間的規(guī)模增長(zhǎng)只有5%，那時(shí)是價(jià)格和利潤(rùn)暴漲，但規(guī)模難漲”。

在周詩(shī)豪看來，空箱堆積嚴(yán)重的主要原因還是“一年把幾年的箱子都造了”，導(dǎo)致供大于求，和外貿(mào)形勢(shì)以及市場(chǎng)需求本身并不完全掛鉤。公開數(shù)據(jù)顯示，2021年，在集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)高漲的行情下，全球生產(chǎn)了超過700萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱，是常規(guī)年份的近3倍。

根據(jù)上海航運(yùn)交易所的最新數(shù)據(jù)，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)并未出現(xiàn)明顯反彈。3月10日的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)比一周前下跌了3.5%，除了日本航線微漲2.2%，東南亞航線持平之外，其他航線依然下跌，其中歐洲航線、美東航線和美西航線分別跌了5.6%、4.4%和3.2%。

“的確聽到部分企業(yè)反映最近集裝箱貨量有反彈，不過整體運(yùn)價(jià)還沒有明顯的反彈。”專業(yè)航運(yùn)信息咨詢平臺(tái)信德海事網(wǎng)主編表示，按照市場(chǎng)的周期，3月之后貨量應(yīng)該要慢慢回升了，但運(yùn)費(fèi)受新增運(yùn)力以及閑置運(yùn)力回歸等多種因素的影響，短期內(nèi)走勢(shì)仍然不明確。

3月的這波反彈是暫時(shí)的，集運(yùn)市場(chǎng)的真正復(fù)蘇，可能還要等到今年四季度。

紡織外貿(mào)乍暖還寒

雖然空箱堆積的主要原因在于集裝箱生產(chǎn)過剩導(dǎo)致的嚴(yán)重供大于求，但隨著外貿(mào)需求陸續(xù)回暖，集裝箱的供求關(guān)系也會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

就紡織外貿(mào)市場(chǎng)而言，自去年下半年結(jié)束了普漲后，下行挑戰(zhàn)加大的同時(shí)，結(jié)構(gòu)性調(diào)整與分化趨勢(shì)還在繼續(xù)。

隨著金三銀四紡織產(chǎn)銷旺季的到來，國(guó)內(nèi)紡織企業(yè)經(jīng)營(yíng)各有不同。目前，各地紡織企業(yè)經(jīng)營(yíng)正常，但企業(yè)訂單并未如預(yù)期般增加明顯。

山東夏津某企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，目前企業(yè)經(jīng)營(yíng)正常，對(duì)后市持看好心態(tài)。當(dāng)前，企業(yè)訂單在1個(gè)月左右，較前期持平。為了降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，原料剛需采購(gòu)為主，皮棉庫(kù)存在2個(gè)月，棉紗庫(kù)存在20天左右，主要加工混紡紗。

某紡企負(fù)責(zé)人表示，雖然目前棉紡織市場(chǎng)已進(jìn)入金三銀四產(chǎn)銷旺季，但市場(chǎng)旺季特點(diǎn)暫不明顯，主要受終端需求有限，企業(yè)訂單不足，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍需時(shí)間，且服裝并非剛需產(chǎn)品，以及部分國(guó)家抵制新疆棉產(chǎn)品等因素影響。截至目前，該企業(yè)經(jīng)營(yíng)正常，企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)較年前基本持平。

江蘇坯布：當(dāng)前企業(yè)開臺(tái)率接近100%，較上月明顯提升。純棉紗市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)格重心基本保持平穩(wěn)。近期坯布訂單整體一般，報(bào)價(jià)多、實(shí)單少，外銷訂單價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈。下游印染企業(yè)在手訂單不足一個(gè)月時(shí)間。預(yù)計(jì)短期內(nèi)棉紗采購(gòu)價(jià)格波動(dòng)為主，后續(xù)訂單并不理想。

廣東牛仔布：近期原料價(jià)格平穩(wěn)，純棉OEC10S報(bào)價(jià)16450元/噸，靛藍(lán)染料價(jià)格64000元/噸。開工率保持在90%以上，外銷市場(chǎng)需求較弱，訂單不足，內(nèi)銷市場(chǎng)回暖慢于預(yù)期。產(chǎn)品銷售不順暢，庫(kù)存壓力較大，對(duì)后市消費(fèi)預(yù)期減弱。

蘭溪坯布：企業(yè)開機(jī)率正常，生產(chǎn)基本處于滿負(fù)荷狀態(tài)。下游市場(chǎng)訂單總體平穩(wěn)，常規(guī)品種需求有所下降。受季節(jié)影響，預(yù)計(jì)清明節(jié)前后行情或表現(xiàn)清淡。

江蘇色織布：市場(chǎng)整體平穩(wěn)，訂單總量與去年同期相比有所下降，外銷訂單起色不明顯，開臺(tái)率基本保持平穩(wěn)。近期原料價(jià)格波動(dòng)上漲，紗線價(jià)格小幅跟漲，企業(yè)采購(gòu)偏謹(jǐn)慎�？紤]近期國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況，部分企業(yè)加快調(diào)整訂單和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

湖北純棉布：近期訂單仍以中小批量為主，中低支及針織產(chǎn)品銷售較好。原料價(jià)格上漲，產(chǎn)品試探性漲價(jià)，市場(chǎng)接受度一般，目前開臺(tái)率在八成左右。預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)將維持平穩(wěn)。

最新統(tǒng)計(jì)，江浙地區(qū)化纖織造綜合開工率為76.1%，較上期開工上升0.1%。國(guó)內(nèi)春夏季訂單較上周升溫，外貿(mào)新單實(shí)單有限，市場(chǎng)缺乏新面料支撐，目前市場(chǎng)仍以消化庫(kù)存為主，但多數(shù)織造工廠產(chǎn)能提升下，坯布庫(kù)存再次攀升。進(jìn)入三月部分客戶對(duì)后續(xù)行情偏謹(jǐn)慎態(tài)度市場(chǎng)業(yè)者觀望氣氛較濃。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)盡管面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外貿(mào)環(huán)境以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求收縮、供需壓力、預(yù)期走弱的三重壓力，我國(guó)聚酯企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)上漲，下游織造、終端紡織服裝行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行嚴(yán)重承壓，步入三月出現(xiàn)聚酯廠去庫(kù)、織造廠累庫(kù)的局面，目前市場(chǎng)仍然在等下游較大訂單落地，后續(xù)或隨著國(guó)家政策推動(dòng)，對(duì)于紡服的消費(fèi)需求將不斷釋放，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也將逐漸回暖。至于外貿(mào)出口方面，對(duì)東盟、一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)等新興市場(chǎng)保持較快增長(zhǎng)，RCEP的簽署帶來的利好也將逐步顯現(xiàn)，我國(guó)對(duì)RECP其他成員國(guó)服裝出口同比增長(zhǎng)9%。根據(jù)《中國(guó)報(bào)道》文中提到，商務(wù)部研究院對(duì)外貿(mào)易研究所所長(zhǎng)梁明也在發(fā)言中指出，在供給側(cè)和需求側(cè)同時(shí)沖擊之下，去年四季度中國(guó)出口同比大幅下降，但月度同比出現(xiàn)下降，從歷史維度來看并非罕見現(xiàn)象，是外貿(mào)的正常波動(dòng)。單月同比出現(xiàn)下降是周期錯(cuò)位影響，并不意味著未來的趨勢(shì)會(huì)變壞，還要結(jié)合整體情況分析，中國(guó)外貿(mào)的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力沒有發(fā)生變化，長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)不會(huì)發(fā)生變化。對(duì)于外貿(mào)也不必過于悲觀。