據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，越來(lái)越多的歐洲化工企業(yè)難以預(yù)測(cè)其能源消耗并制定預(yù)算。能源供給和歐洲經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀也在影響跨國(guó)化工企業(yè)的投資計(jì)劃，多個(gè)化工巨頭紛紛加大在中國(guó)的項(xiàng)目投資。
歐洲化工加大在華投資
10月27日，上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開(kāi)平臺(tái)對(duì)巴斯夫化工有限公司聚酰胺裝置擴(kuò)產(chǎn)能項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)公眾意見(jiàn)征求的網(wǎng)絡(luò)公示。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容：PA6裝置擴(kuò)產(chǎn)，尼龍6新增產(chǎn)能1.5萬(wàn)噸/年，尼龍66新增產(chǎn)能0.5噸/年，擴(kuò)產(chǎn)后，尼龍6總產(chǎn)能達(dá)7.5萬(wàn)噸/年，尼龍66總產(chǎn)能達(dá)4.5萬(wàn)噸/年，PA6裝置總產(chǎn)能達(dá)12萬(wàn)噸/年。
德國(guó)另一家化工巨頭科思創(chuàng)今年也陸續(xù)加碼對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資，7月該企業(yè)宣布將在上海新建聚氨酯分散體（PUD）和彈性體兩座新工廠(chǎng)，總投資額達(dá)到數(shù)千萬(wàn)歐元，新的PUD工廠(chǎng)及與之配套的聚酯樹(shù)脂生產(chǎn)線(xiàn)將于2024年竣工，新的彈性體工廠(chǎng)預(yù)計(jì)2023年投入運(yùn)營(yíng)。一個(gè)月后，科思創(chuàng)再次宣布，其首條 PC 物理回收生產(chǎn)線(xiàn)在滬開(kāi)工，該生產(chǎn)線(xiàn)投資額超2700 萬(wàn)歐元，計(jì)劃 2023 年投入運(yùn)營(yíng)。
贏創(chuàng)宣布升級(jí)其位于上海莘莊工業(yè)園的研發(fā)基地，并正式更名為“贏創(chuàng)上海創(chuàng)新園”。升級(jí)后，上海創(chuàng)新園將集基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)工廠(chǎng)、應(yīng)用技術(shù)、測(cè)試分析服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)投資活動(dòng)于一體。
英力士與中國(guó)石油和天然氣公司中石化簽署了一系列協(xié)議，這些協(xié)議代表的資產(chǎn)總產(chǎn)能為每年700萬(wàn)噸，價(jià)值近70億美元，包括將建立一個(gè)50:50的合資企業(yè)，利用其獨(dú)特的ABS技術(shù)生產(chǎn)丙烯腈丁二烯苯乙烯。
阿克蘇諾貝爾宣布其位于上海松江的裝飾漆華東物流基地正式動(dòng)工，并將于2023年6月正式投入使用。該物流基地投資規(guī)模約7500萬(wàn)元，坐落于上海松江裝飾漆工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)建成后將成為阿克蘇諾貝爾全國(guó)最大的物流基地。
中海殼牌惠州三期乙烯項(xiàng)目在中國(guó)、英國(guó)兩地“云簽約”。
道達(dá)爾能源中國(guó)與海南國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展局則簽署了合作備忘錄，攜手推進(jìn)清潔能源業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展。
為何大舉投資中國(guó)市場(chǎng)？
首先，能源沖擊是最主要的原因。目前歐洲面臨的能源短缺情況并不是短期現(xiàn)象，預(yù)計(jì)至少將在幾年內(nèi)持續(xù)。持續(xù)的能源短缺沖擊和能源價(jià)格上漲沖擊將嚴(yán)重影響企業(yè)正常的生產(chǎn)活動(dòng)，企業(yè)不僅面臨原材料的大幅上漲壓力，在斷氣和缺氣影響下，開(kāi)工率無(wú)法保證，可能影響合同履約。
其次，中國(guó)完整的產(chǎn)業(yè)鏈、巨大的市場(chǎng)規(guī)模、相對(duì)劃算的制造成本優(yōu)勢(shì)，對(duì)全球尤其是歐洲企業(yè)而言本身就具有巨大優(yōu)勢(shì)。歐洲在中國(guó)的投資創(chuàng)造了巨大的利潤(rùn)，并相信中國(guó)市場(chǎng)仍然將有利可圖。
第三，多個(gè)巨頭企業(yè)認(rèn)為它們必須繼續(xù)維持在中國(guó)投資和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以保障過(guò)去投資的價(jià)值，并在與日益具有創(chuàng)新性的國(guó)內(nèi)對(duì)手較量時(shí)保持競(jìng)爭(zhēng)力，例如在電動(dòng)汽車(chē)、新能源等領(lǐng)域。
第四，這些巨頭企業(yè)正試圖通過(guò)加大中國(guó)本地化投入，來(lái)使其在中國(guó)的業(yè)務(wù)免受不斷上升的全球風(fēng)險(xiǎn)的影響。比如一些德國(guó)企業(yè)較早的進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，并在中國(guó)的幾十年來(lái)已經(jīng)獲得了中國(guó)政府部門(mén)的積極鼓勵(lì)和幫助。
