棉花期貨大跌8% 創(chuàng)近10個(gè)月新低！

美國(guó)對(duì)新疆棉花禁令正式生效！

全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)空前繁榮即將終結(jié)！

在美聯(lián)儲(chǔ)加息，大宗商品大跌背景下；棉花期貨也遭到瘋狂拋售，6月25日棉花一度大跌8%，價(jià)格最低觸及16885元/噸，創(chuàng)近10個(gè)月新低。自6月份以來，棉花一路下跌，累計(jì)跌幅達(dá)到17%！ICE棉花本月跌幅更是超過20%。

據(jù)《新聞聯(lián)播》報(bào)道：美東時(shí)間6月21日，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局依據(jù)美國(guó)會(huì)所謂涉疆法案，將中國(guó)新疆地區(qū)生產(chǎn)的全部產(chǎn)品均推定為所謂“強(qiáng)迫勞動(dòng)”產(chǎn)品，并禁止進(jìn)口與新疆相關(guān)的任何產(chǎn)品。

這項(xiàng)所謂的“維吾爾強(qiáng)迫勞動(dòng)預(yù)防法”禁止美國(guó)進(jìn)口新疆產(chǎn)品，除非企業(yè)能提供“明確且令人信服的證據(jù)”，證明產(chǎn)品不是由所謂的“強(qiáng)迫勞動(dòng)”制造。換言之，這項(xiàng)法案要求企業(yè)“自證清白”，否則一律推定凡在新疆制造的產(chǎn)品均涉及“強(qiáng)迫勞動(dòng)”。

最新的海運(yùn)集裝箱預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，盡管2022年前五個(gè)月美國(guó)的入境貨物水平強(qiáng)勁，但進(jìn)口需求不僅在減弱，而且正在斷崖式下跌。

由于跨太平洋地區(qū)的運(yùn)力是保持相對(duì)穩(wěn)定的，F(xiàn)reightos顯示的從中國(guó)到美國(guó)西海岸的集裝箱即期價(jià)格環(huán)比暴跌38%，至9630美元。

航運(yùn)巨頭馬士基警告，全球化并未逆轉(zhuǎn)，但全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)這一輪空前繁榮即將終結(jié)。