原料純苯及環(huán)己酮價格跌跌不休，己內酰胺成本面支撐減弱，但廠家裝置近期意外檢修事故頻發(fā)，加之部分廠家檢修計劃多集中在11月初，整體行業(yè)開工率持續(xù)下跌，較低的現貨供應量將現貨價格維持在相對平穩(wěn)的水平。
2017-2018年國內己內酰胺行業(yè)周開工率走勢圖
原本在10月份“一路高歌”的己內酰胺行業(yè)開工率進入11月份出現“滑鐵盧”式下跌，截至11月12日，行業(yè)開工率跌至6成左右，近10天內行業(yè)開工率下降近15個百分點。進入11月，廠家因意外事故停車檢修的情況屢見不鮮，南京東方、巴陵恒逸、巴陵石化、福建天辰、江蘇海力、山東海力等半數以上的廠家裝置均有停車或降負；加之湖北三寧、浙江巨化、山西蘭花、福建申遠近期均有檢修計劃，己內酰胺整體行業(yè)開工率持續(xù)偏低。以下是具體檢修情況：
表1 國內己內酰胺企業(yè)裝置檢修情況一覽表
單位：萬噸/年
| 公司名稱 | 產能 | 備注 |
| 山東海力 | 20 | 11月12日廠家裝置停車檢修，檢修時長一周左右。 |
| 魯西化工 | 30 | 20萬噸新線預計11月中旬停車檢修，目前滿負荷。 |
| 江蘇海力 | 20 | 10月30日廠家停車檢修，檢修時長未定。 |
| 南京東方 | 40 | 10月30日受電廠鍋爐故障影響，廠家停車一條線，另一條線負荷6-7成；近期電廠檢修完成，但南化供氫裝置11月11日開始檢修，預計檢修一周，目前廠家一條線停車，另一條線裝置提負中，該線預計2-3天提至滿負。 |
| 福建天辰 | 35 | 11月6日受原料因素影響，裝置負荷降至6-7成；11月12日左右裝置提負至8成。 |
| 巴陵恒逸 | 35 | 11月2日，一條線停車檢修，預計檢修兩周左右，另外兩條線滿負荷生產；11月12日廠家裝置重啟，目前負荷近滿負。 |
| 浙江巨化 | 15 | 老線5萬噸/年裝置永久停車，新線10萬噸/年裝置，11月12日廠家裝置停車檢修，檢修時長20天左右。 |
| 山西潞寶 | 10 | 目前廠家環(huán)己酮裝置已重啟開車，己內酰胺裝置預計本周重啟。 |
| 山西蘭花 | 10 | 廠家計劃11月15日停車檢修，檢修20天左右。 |
| 平煤神馬 | 10 | 10月21日廠家裝置停車檢修，11月2日鍋爐重啟，11月8日下午出料，目前恢復滿負荷。 |
| 湖北三寧 | 14 | 廠家11月11日裝置停車檢修，檢修時長未定。 |
近期己內酰胺行業(yè)開工率持續(xù)偏低，整體供應量減少明顯；部分自配聚合的己內酰胺廠家切片價格寬幅下調，但其他切片廠家在原料成本偏高的作用下，廠家通過降負或檢修來延緩下跌的幅度。原料純苯及環(huán)己酮價格仍有下跌預期，己內酰胺成本面支撐不足，利潤數值持續(xù)高位，目前相對平穩(wěn)的市場行情基本依靠較低的行業(yè)開工率來維持，市場人士對后市普遍持看跌心態(tài)。
總體來看，廠家裝置重啟時間大多集中在11月下旬或12月初，11月中旬仍能維持較低的開工率，現貨價格或呈窄幅波動預期，但11月底12月初隨著行業(yè)開工率的寬幅上漲，下游需求恐難以保證供需均衡，整體行情不看好，價格存下跌預期。
