支撐中國經(jīng)濟(jì)十余年高速增長的基礎(chǔ)有很多，人們首先想到的是豐富的資源，中國擁有世界上最豐富的稀土、鎢鉬等資源儲備，同時也暴露出顯而易見的短板，比如對資源的盲目開采和浪費(fèi)。隨著城市化的不斷深入，大量農(nóng)村富余勞動力涌入城市打工，逢年過節(jié)的春運(yùn)堪稱世界奇觀。大規(guī)模大學(xué)擴(kuò)招又在短時間內(nèi)為市場提供了充足而素質(zhì)不低的勞動力。

　　需求虛線必定向下的定理告訴我們，同質(zhì)性的商品供給增大，其價格必然下跌。于是政府提出自主創(chuàng)新的科學(xué)發(fā)展觀，把資源優(yōu)勢和成本控制深化到單位產(chǎn)品的深加工領(lǐng)域，提升工業(yè)附加值。

　　亞洲的崛起得益于工業(yè)外包革命的第一次浪潮，其間玩具、制鞋等勞動密集型產(chǎn)業(yè)移至中國、泰國和其它低成本國家。制鞋廠、紡織廠中都有工人們忙碌的身影，中國輸往歐美的上述產(chǎn)品極大擠壓了當(dāng)?shù)厮{(lán)領(lǐng)的生存空間，引發(fā)一系列貿(mào)易摩擦，甚至于出現(xiàn)華商倉庫被無故查封的惡性事件，走進(jìn)美國的沃爾瑪、德國的麥德隆，貨價上的商品幾乎全部標(biāo)記“Made in China”，可見中國的廉價勞動力滲透到世界的各個角落。但是美國人也明白，即便阻止中國紡織品，美國的藍(lán)領(lǐng)也要面臨拉美國家廉價商品的沖擊，歐美的人工成本高出很多。除此之外，你幾乎找不出更多比中國昂貴的商品，在休斯敦普通城區(qū)買一處100平米的房子只需二十多萬美元，而這個價格在國內(nèi)同等級別城市則是天方夜譚。

　　國內(nèi)外的勞動力差價巨大，同在國內(nèi)也是天壤之別。近幾年，一些日薄西山的行業(yè)突然煥發(fā)青春，像煤炭和鋼鐵。在煤炭的成本中，勞動力的薪金加福利占約24%，對于鋌而走險的小煤礦來說，這個比重更大，加上幕后的官商交易，煤老板怎能不一夜暴富？今年3月底至今鋼板售價下滑約三成，不少產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的大公司要么限產(chǎn)要么給員工降薪。我卻無意中發(fā)現(xiàn)，某些小廠的生存狀況并沒有想象中那樣艱難度日。山東臨朐的一家年產(chǎn)量只有200萬噸粗鋼的小廠非但沒有減產(chǎn)的意思，反而要在為二期工程打地基。它們同樣使用進(jìn)口鐵礦石，其對上游的議價能力可以忽略不計，但是老板卻對公司充滿信心。奧秘就在勞動力成本，在鋼鐵行業(yè)景氣的兩三年間，大型鋼鐵公司的藍(lán)領(lǐng)工資已經(jīng)超過了白領(lǐng)的水平，而在這個小縣城，高爐前的工人每月只能拿到600元左右的微薄收入，即便面對如此的壓榨，他們竟然還樂此不疲。退一步，他們的工作環(huán)境比起令人提心吊膽的地獄礦井真是可以用天堂來形容，數(shù)以億計的國人就是這樣茍活。無獨(dú)有偶，在周期性行業(yè)被拋棄之時，以制藥、食品代表的非周期防御性公司受到青睞，盡管他們不用面對虎視眈眈的國外巨頭，但是公司對員工的壓榨也已經(jīng)顯現(xiàn)，幸好某藥業(yè)公司新上任的董事長面對持有其75%流通股的機(jī)構(gòu)投資者并沒有避諱這個問題，其坦誠令人些許欣慰。

　　第二次涉及技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的浪潮讓臺灣成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)巨頭，讓韓國從一個制造業(yè)新興工業(yè)國過渡到電子工業(yè)強(qiáng)國，如今臺灣一次地震就可以影響PC的整機(jī)價格，韓國三星已經(jīng)成為全球液晶顯示器領(lǐng)域的王者。毫無疑問，中國已經(jīng)成為世界制造業(yè)中心，而技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)也沿著勞動力成本的斜坡到達(dá)中國那些環(huán)境優(yōu)雅稅收優(yōu)惠的地區(qū)。處于心底的一絲所謂的人文關(guān)懷，我并不對資源型企業(yè)在未來的前景持樂觀態(tài)度，而將目光投向擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的上市公司，但是我發(fā)現(xiàn)盡管公司通過研發(fā)和管理達(dá)到國內(nèi)同行望塵莫及的高度，但是它們的勞動力成本在公司競爭力中仍然占有舉足輕重的分量，中國的勞動力不能不說是廉價的。

　　中國占據(jù)了全球43%的稀土儲量，一家進(jìn)入全球高端永磁體供應(yīng)鏈的公司連續(xù)三年保持了30%以上的復(fù)合增長率。其間除了資源這一自然稟賦之外，占產(chǎn)品總成本6%的人工成本也不可忽視。在稀土價格因環(huán)保風(fēng)暴高企之時，這區(qū)區(qū)6%的人工成本已經(jīng)足以讓它從日本人手中搶占市場份額了。同樣一家進(jìn)入關(guān)節(jié)軸承生產(chǎn)的企業(yè)也為QFII看好，在這個容量小的細(xì)分市場領(lǐng)域，公司憑借先發(fā)優(yōu)勢和細(xì)致管理占據(jù)75%的絕對優(yōu)勢。2004年下半年以來，公司產(chǎn)品出口增長達(dá)55%，預(yù)計今后三年內(nèi)仍能保持30%的出口增長。早就出口增長的利器便是成本優(yōu)勢，在這個勞動密集型行業(yè)中，人工成本占30%，公司的這一優(yōu)勢讓其產(chǎn)品售價僅為國外同業(yè)的50%。如此巨大的價差擺在面前，買方怎能不心動？

　　印度是個和中國有些相似的國家，印度制造和印度服務(wù)已經(jīng)引起投資者重視，盡管印度出口貿(mào)易僅占全球的0.8%，而中國是6.4%。在孟買附近浦那市的印度塔塔汽車(TataMotors)工廠里，大約每80秒鐘有一輛汽車下線，他們自認(rèn)為有足夠的競爭力，使其海外收入在2010年前提高到收入總額的一半，目前的海外收入比例為20%。憑借著呼叫中心和軟件公司，印度引領(lǐng)著全球的外包后臺(back-office)服務(wù)。咨詢公司麥肯錫(McKinsey)稱，印度在全球出口中所占的份額將在10年內(nèi)增長三倍。在美國藍(lán)領(lǐng)階層的規(guī)�？s減正進(jìn)入一個殘酷新階段之際：通用汽車(General Motors)裁員，其分拆上市的零部件供應(yīng)商德爾福 (Delphi)宣告破產(chǎn)。這不僅會對印度及其10多億人口造成很大影響，同時也會影響越來越多的跨國公司，它們希望在把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到低成本國家時不要增加中國(業(yè)務(wù))的風(fēng)險暴露。

　　如此看來，似乎印度的勞動力成本優(yōu)勢比中國更為明顯，于是有經(jīng)濟(jì)學(xué)家聲稱不贊成為中國工人漲工資。那些為中國經(jīng)濟(jì)高速增長奉獻(xiàn)血汗的工人卻在通貨膨脹中被剝奪了享受成果的機(jī)會。在全球銀行家看好印度崛起的同時，這個南亞國家短時間內(nèi)還不會給中國制造業(yè)帶來威脅。因為印度一直將服務(wù)業(yè)視為就業(yè)潛力“最為突出”的領(lǐng)域，印度政府批準(zhǔn)的預(yù)算太少，無法將基礎(chǔ)設(shè)施投資占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比例提高至中國的水平，而且由于宗教因素而停滯的政治改革，以及難以控制的人口膨脹速度和種姓制度遺留的教育瓶頸都是印度成為制造業(yè)中心的障礙。但是，中國并不應(yīng)該為此感到慶幸，當(dāng)一個國家勞動力優(yōu)勢如此明顯之時，其蘊(yùn)涵的風(fēng)險也將越來越大。只有勞動力成本的分量降低，我們才能有資格說我們的發(fā)展是科學(xué)的，而且是有人文關(guān)懷的。