哈薩克斯坦小伙子祖里亞穿著一件藍色的阿迪達斯運動衣，坐在行李箱上，等待著海關人員辦理過關手續(xù)。他對阿拉山口口岸已經(jīng)非常熟悉了，幾乎每個月都要在中哈兩國之間來往幾次，把中國的服裝、食品等運到自己的國家去�！斑@里非常方便，不到一個小時就可以辦好手續(xù)�！�

　 阿拉山口口岸位于新疆博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi)，是舉世矚目的新亞歐大陸橋中國的西橋頭堡，是我國西部地區(qū)惟一的鐵路、公路雙通的國家一類口岸。

　 阿拉山口口岸管委會副主任尤占軍告訴記者，自1991年開辦鐵路臨時貨運以來，阿拉山口過貨量以平均每年25％左右的速度遞增，預計今年過貨量將達到1100萬噸。截至2004年底，已累計過貨4573萬噸，年過貨量占全疆16個口岸總量的90％左右，在全國陸路口岸中僅次于滿洲里口岸，已連續(xù)9年居全國陸路口岸過貨量第二位，累計上繳關稅及代征進口環(huán)節(jié)增值稅115．39億元。

　 阿拉山口口岸只是新疆27座對外口岸中的一個，27座口岸就像27顆閃亮的珍珠分布在5600公里漫長的邊境線及其延伸區(qū)內(nèi)，這些口岸是我國面向中亞國家和周邊區(qū)域的直接貿(mào)易通道，作為中國向西開放的前沿，地處亞歐大陸腹地的新疆正被逐漸打造成中國對亞歐貿(mào)易的橋頭堡。目前，新疆已經(jīng)形成了沿邊開放大口岸格局，17國家一類口岸和10個二類口岸由北到南分布在沿邊境一帶，形成陸地、航空并舉，公路、鐵路交叉，沿邊、腹地互補的全方位開放格局。

　 隨著這些口岸的不斷發(fā)展，地處西北邊陲的新疆迅速聚集人氣和資金，人流和物流的增加不但極大地活躍和帶動了口岸所在地區(qū)原本落后的經(jīng)濟，也使新疆成為我國東部發(fā)達省份甚至跨國公司“青睞”的地區(qū)，因為通過這個大通道，企業(yè)家們可以很容易進入中亞這塊充滿商機和誘惑力的巨大市場。

　 新疆霍爾果斯口岸管委會主任賈伊生告訴記者，位于口岸建成區(qū)以南的霍爾果斯工業(yè)園區(qū)目前已經(jīng)落戶企業(yè)14家，總投資近4億元，如新疆麥特工業(yè)發(fā)展有限公司，年加工大豆3萬噸，生產(chǎn)豆粕2．6萬噸，年產(chǎn)值1億元，產(chǎn)品全部出口哈薩克斯坦。

　 而中哈霍爾果斯國際邊境合作中心則是世界上第一個跨國邊境合作項目。賈伊生說，該中心將成為中國面向中亞乃至西亞、南亞、東歐地區(qū)，集區(qū)域加工制造、貿(mào)易中轉、商品采購、金融服務、旅游休閑等多功能為一體的綜合性國際商貿(mào)中心。今后，霍爾果斯工業(yè)園區(qū)將依托中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的輻射能力，圍繞皮革、建材、食品、紡織服裝、輕工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品等主導產(chǎn)業(yè)，實施進出口加工戰(zhàn)略，將霍爾果斯打造成全疆最大的進出口產(chǎn)品加工基地。

　 利用新疆這個亞歐貿(mào)易橋頭堡的特殊區(qū)位，近年來，中國對中亞地區(qū)、俄羅斯的投資增長迅速。據(jù)不完全統(tǒng)計顯示，中國目前對中亞地區(qū)的投資規(guī)模已接近20億美元。這些投資主要集中在石油開采、輸油管線建設、提供石油鉆探設備等能源領域。

　 而中亞地區(qū)各國對中國的投資也開始起步。截至今年6月底，中亞五國對中國投資設立了117個項目，合同外資金額1．2億美元，實際投入的外資金額達到1615萬美元。俄羅斯對中國投資也不斷增長，截至今年6月，實際投資超過5億美元。

　 中共中央政治局委員、自治區(qū)黨委書記王樂泉說，隨著俄羅斯、中亞各國經(jīng)濟的復蘇，亞歐大陸橋的全線貫通，新疆已成為我國開拓中亞、南亞、西亞和東歐市場的前沿陣地。