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“碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造”項目上海開工 ——中復(fù)神鷹加速逐夢長空

2021-08-19 08:37:06 來源:中國紡織報

  中美貿(mào)易摩擦加劇,全球碳纖維強(qiáng)國日本和美國自2020年下半年起都對其碳纖維出口至中國市場的相關(guān)政策加強(qiáng)了管控,日本東麗對中國市場實行碳纖維“斷供”。

  當(dāng)前,面對復(fù)雜多變的國際局勢,如何加速實現(xiàn)用我國自主研發(fā)生產(chǎn)的國產(chǎn)碳纖維及其復(fù)材“武裝”自己的商用大飛機(jī),成為我國民用航空系統(tǒng)必須面對的重大課題,也為我國碳纖維在民用航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大應(yīng)用突破提供了新契機(jī)。

  在這個過程中,國產(chǎn)碳纖維龍頭可謂責(zé)無旁貸。中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司(以下簡稱“中復(fù)神鷹”)已經(jīng)開始加速行動起來了。8月18日,中復(fù)神鷹“碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造”項目在上海臨港新片區(qū)大飛機(jī)園開工。

  還值得注意的是,前不久,中復(fù)神鷹向上海證券交易所遞交了科創(chuàng)板IPO招股說明書,等待審核、排隊上市。種種跡象都表明,中復(fù)神鷹正在緊抓市場機(jī)遇、趁勢而上,加速打開新時代下企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新格局。

  瞄準(zhǔn)“國產(chǎn)大飛機(jī)”探索民用航空應(yīng)用

  波音787、空客A350......,幾十年來,發(fā)達(dá)國家的知名航空公司和全球碳纖維“巨頭”協(xié)作開發(fā),使商用飛機(jī)成為全球碳纖維復(fù)材的優(yōu)勢應(yīng)用領(lǐng)域。

  廣州賽奧碳纖維技術(shù)有限公司此前發(fā)布的、在業(yè)內(nèi)具有廣泛影響力的《2019年全球碳纖維復(fù)合材料市場報告》顯示,2019年,全球碳纖維的總用量為10.37萬噸,其中,航空航天領(lǐng)域的碳纖維用量為2.35萬噸,占比為23%。同期,在全球航空航天領(lǐng)域2.35萬噸的總用量中,商用飛機(jī)領(lǐng)域的碳纖維用量為1.624萬噸,占比高達(dá)69.1%。

  自然,逐夢“長空”也一直是我國碳纖維龍頭企業(yè)的奮斗夢想。

  8月18日,中復(fù)神鷹“碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造”項目在上海臨港新片區(qū)大飛機(jī)園開工。該項目之所以備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,正是因為鎖定“加速我國大飛機(jī)原材料國產(chǎn)化進(jìn)程”這一目標(biāo),致力于為國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

  據(jù)介紹,該項目今年1月20日在上海洋山特殊綜合保稅區(qū)2021年重點項目集中簽約儀式上進(jìn)行了簽約。

  上海洋山特殊綜合保稅區(qū)由國務(wù)院于2020年1月批準(zhǔn)設(shè)立、5月正式揭牌,是我國151個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域中唯一的特殊綜合保稅區(qū),也是臨港新片區(qū)打造更具國際市場競爭力的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)的重要功能載體。該保稅區(qū)的區(qū)位條件優(yōu)越,產(chǎn)業(yè)功能完備,包含集成電路、智能制造、跨境協(xié)同研發(fā)等高端產(chǎn)業(yè),將著力打造大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。

  “碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造”項目將由中復(fù)神鷹(上海)科技有限公司負(fù)責(zé)實施。該公司成立于2021年1月,注冊資本為2億元,占地面積為50畝,計劃投資7億元,分2期建設(shè),專注于航空樹脂、航空用碳纖維中間制品和成型工藝的研發(fā)和制造,致力于促進(jìn)國產(chǎn)碳纖維復(fù)材產(chǎn)業(yè)的高端化應(yīng)用。

  該項目投產(chǎn)后,將進(jìn)一步增強(qiáng)中復(fù)神鷹在碳纖維高端應(yīng)用上的技術(shù)實力,進(jìn)一步完善其產(chǎn)品結(jié)構(gòu),延伸公司的下游產(chǎn)業(yè)鏈,并為加速國產(chǎn)大飛機(jī)原材料國產(chǎn)化進(jìn)程作出積極貢獻(xiàn)。

  中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司董事長張國良指出:“過去這些年,我們把注意力一直放在碳纖維上。發(fā)展到現(xiàn)在,我們需要將碳纖維研發(fā)生產(chǎn)與下游應(yīng)用更加密切地聯(lián)系起來。所以,公司接下來大的發(fā)展戰(zhàn)略,將會放在以應(yīng)用研究牽引碳纖維生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展上。上海項目建成后,我們將針對碳纖維復(fù)材、航空樹脂和相關(guān)中間制品如何在大飛機(jī)項目中展開應(yīng)用進(jìn)行更多研究!

  曾經(jīng),在碳纖維艱苦攻關(guān)階段,張國良寫下了后來在業(yè)內(nèi)廣為流傳的長詩《碳纖維的夢想》,執(zhí)著追逐他的碳纖維夢想,也為企業(yè)立下了“為祖國爭光,為民族爭氣”的發(fā)展志向。如今,努力為“國家重大戰(zhàn)略項目”貢獻(xiàn)力量,成為張國良在企業(yè)發(fā)展新階段的新夢想。

  “發(fā)展國產(chǎn)大飛機(jī)是我國的國家戰(zhàn)略,民用航空領(lǐng)域在新形勢下加速使用國產(chǎn)自主復(fù)合材料也是大勢所趨。在這個過程中,國產(chǎn)碳纖維龍頭將大有可為。我國碳纖維產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十幾年的快速產(chǎn)業(yè)化,經(jīng)過好幾代人的努力,目前已進(jìn)入一個全新的發(fā)展階段。接下來,中復(fù)神鷹希望能為大飛機(jī)這樣的國家重大戰(zhàn)略項目貢獻(xiàn)自己的一份力量。”張國良強(qiáng)調(diào)。

  在今年3月舉行的中國商飛CR929項目機(jī)身及尾翼結(jié)構(gòu)聯(lián)合定義階段(JDP)啟動大會上,有8家機(jī)體大部段供應(yīng)商、15家機(jī)體專業(yè)化工作包潛在供應(yīng)商和原材料供應(yīng)商代表參加。其中,中復(fù)神鷹母公司中國建材集團(tuán)獲得6個工作包中的3個。下一步,中國建材集團(tuán)將著力推進(jìn)上下游協(xié)作,實現(xiàn)從碳纖維材料到相關(guān)部件的整體推進(jìn)。

  擁抱資本市場更好應(yīng)對全球化“大考”

  如果說逐夢“長空”是中復(fù)神鷹在今后較長一段時期內(nèi)為之不懈奮斗的長遠(yuǎn)夢想,那么,登陸資本市場便是其近在咫尺,已開始伸手觸碰的眼前夢想。

  今年6月底,中復(fù)神鷹向上海證券交易所遞交了科創(chuàng)板IPO招股說明書(申報稿),進(jìn)入排隊上市序列,目前正在進(jìn)行審核問詢回復(fù)。

  自2006年創(chuàng)立起,15年來持續(xù)研發(fā)攻關(guān),中復(fù)神鷹目前已系統(tǒng)掌握了T300級、T700級、T800級、M30級千噸級技術(shù),以及M40級、T1000級百噸級碳纖維生產(chǎn)制備技術(shù),實現(xiàn)了對高強(qiáng)型、高強(qiáng)中模型、高強(qiáng)高模型等類別碳纖維的品種覆蓋。

  尤其值得指出的是,中復(fù)神鷹歷經(jīng)多年艱苦攻關(guān),在國內(nèi)率先攻克了干噴濕紡技術(shù)難題,使我國成為全球碳纖維領(lǐng)域第三個掌握該項技術(shù)的國家。

  據(jù)介紹,一路走來,中復(fù)神鷹成功實現(xiàn)了高取向、低缺陷高品質(zhì)PAN原絲的高效制備;在預(yù)氧化、碳化工藝領(lǐng)域,則研發(fā)了干噴濕紡高性能碳纖維高效預(yù)氧化、快速碳化等關(guān)鍵技術(shù);逐步實現(xiàn)了高性能碳纖維的規(guī)模化生產(chǎn)和批量化供應(yīng)。

  近年來,中復(fù)神鷹著力提升T700級、T800級碳纖維生產(chǎn)技術(shù)和工藝性能,在碳纖維高端應(yīng)用領(lǐng)域,打破了國外企業(yè)的市場壟斷。

  好產(chǎn)品要賣出去才是硬道理。據(jù)介紹,基于成熟的干噴濕紡產(chǎn)業(yè)化技術(shù)體系,中復(fù)神鷹多年來向全球市場供應(yīng)的碳纖維已累計超過2萬噸。連續(xù)多年,中復(fù)神鷹T700及以上級別的碳纖維在我國市場的綜合占有率名列前茅。

  而且,由其全資子公司中復(fù)神鷹碳纖維西寧有限公司負(fù)責(zé)實施的“西寧萬噸級碳纖維項目”今年將分批建成、陸續(xù)投產(chǎn)。屆時,中復(fù)神鷹的產(chǎn)能規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,營收和贏利水平都將跨上新的大臺階。

  放眼全球,眼下的世界正面臨百年未有之大變局,也正是中國碳纖維企業(yè)實現(xiàn)奮起直追的關(guān)鍵機(jī)遇期?梢灶A(yù)見,接下來,我國碳纖維龍頭企業(yè)將越來越深地參與全球化競爭,加速與全球碳纖維巨頭實現(xiàn)“比肩并跑”,甚至在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑。中復(fù)神鷹作為我國碳纖維市場上的一名“尖子生”,接下來要想進(jìn)一步參與全球化競爭的“大考”,仍需奮起直追。

  而在這個過程中,登陸資本市場,更緊密地?fù)肀зY本市場,補充資本“血液”,從而能在更廣闊的平臺、更高的維度上與國際“選手”展開實力比拼,謀求更大發(fā)展,是一種必然選擇。顯然,中復(fù)神鷹已經(jīng)深刻認(rèn)識到了這一點。


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