疫情報告
據(jù)Worldometers實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至北京時間10月17日07時31分，全球新冠病毒確診病例達3954萬例，新增393218例，死亡病例達110萬例，新增5743例。全球確診病例超過10萬例的國家增至45個，危地馬拉為最新一個超過10萬的國家。此外，葡萄牙、哥斯達黎加和日本的確診病例已經(jīng)超過9萬。截至北京時間10月17日07時30分，美國新冠病毒確診病例達828萬例，新增69228例占全球確診病死亡病例達22萬例，新增896例。
行情簡報
1) 當前歐洲和美國等地新冠肺炎病例的激增，市場消化美油庫存數(shù)據(jù)的利好，以及美國墨西哥灣區(qū)原油產(chǎn)能恢復(fù)已超九成，疊加美元走強、美國大選的不確定性之下，周五油價走弱，截近收盤，美國WTI原油11月期貨收盤下跌8美分，跌幅0.19%，報40.88美元/桶；布倫特原油12月期貨收跌23美分，漲幅0.53%，報42.93美元/桶。市場擔心主要產(chǎn)油國將推進放松產(chǎn)量限制的計劃，即使疫情危機持續(xù)。歐佩克+預(yù)計，2021年利比亞產(chǎn)量將大幅上升，這打擊了平衡油市的信心。
2) 10月16日，滌綸長絲產(chǎn)銷持續(xù)下滑，臨近周末市場交投氣氛冷清，且下游用戶多已備貨。截至下午四點之前，工廠主流產(chǎn)銷在五成左右，較上日降20.5%，較高產(chǎn)銷達到180%，產(chǎn)銷差異較為平緩。滌綸短纖市場產(chǎn)銷回落但尚可，截至下午四點之前，工廠總體產(chǎn)銷在168.97%，較上日降25.79%，較高產(chǎn)銷達到280%。
3) 10月16日，PTA持續(xù)走高，受短纖市場繼續(xù)火爆，終端市場對產(chǎn)業(yè)鏈有明顯的帶動。PX亞洲市場行情持續(xù)上漲(比前一交易日漲6.34美元噸)。MEG價格小幅回落，即使當前市場供需邊際好轉(zhuǎn)的跡象仍在，但缺乏新繼利好帶動，市場漲勢動能難以維系，價格高位震蕩整理。
4) 據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，2020年10月16日大宗商品價格漲跌榜中紡織板塊環(huán)比上升的商品共11種，其中漲幅5%以上的商品共1種，占該板塊被監(jiān)測商品數(shù)的5.9%；漲幅前3的商品分別為粘膠短纖(6.82%)、棉紗32S(2.47%)、人棉紗(1.46%)。環(huán)比下降的商品共有0種。日均漲跌幅為0.88%。10月16日紡織指數(shù)為722點，較昨日上升了9點，連續(xù)好于預(yù)期，預(yù)測今日指數(shù)下調(diào)為707.075點。
全球聚焦
1) 印度紡織訂單轉(zhuǎn)移至少維持兩三年
據(jù)第一財經(jīng)報道，疫情影響下，印度可能有25%左右的紡織廠和制衣廠將永久性關(guān)閉，1000萬人或被裁員。受制于印度的疫情和供應(yīng)鏈管理的慣性，專家稱訂單轉(zhuǎn)移將維持兩三年。
2) 紡織服高光來臨，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈全線大漲
據(jù)E公司報道，最近有關(guān)印度紡織品訂單大量流入國內(nèi)的新聞不絕于耳。據(jù)了解，有棉紗出口，服裝出口等外貿(mào)企業(yè)都收到了回流訂單。除8月份服裝出口首次出現(xiàn)正增長外，紡織，服裝等行業(yè)的訂單近期也爆發(fā)。下游市場，棉花，聚酯，粘膠等紡織原料商品價格也大幅上漲。業(yè)內(nèi)人士表示，紡織企業(yè)訂單有所改善，一方面是國內(nèi)“雙11”購物需求，另一方面是外貿(mào)訂單增加，包括印度部分訂單轉(zhuǎn)到中國。另外，“拉尼娜”氣候下寒冷的冬天也增加了市場對冬季服裝的需求。
3) 今年前三季度紡織服裝出口形勢好轉(zhuǎn)
據(jù)中國海關(guān)總署最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-9月，我國紡織品服裝累計出口額為2157.838億美元，同比增長9.3%，其中紡織品累計出口額為1179.501億美元，同比增長33.7%；服裝累計出口額為978.338億美元，同比下降10.3%。疫情影響下防疫物資需求激增，口罩、防護服等非常規(guī)品類出口激增，從而帶動紡織服裝整體出口出現(xiàn)增長。
4) USD：2020/21年度世界棉紡廠棉花用量提高12%
據(jù)錦橋紡織網(wǎng)消息，美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的10月《棉花展望》報告顯示，2020/21年度全球棉花加工廠棉花用量預(yù)計1.142億包，同比增加12%，其中以中國、印度的用量增長最高。巴基斯坦、孟加拉國、其他國家的用量同比小幅提高。2020/21年度全球棉花產(chǎn)量預(yù)計1.163億包，創(chuàng)下4年來最低水平，因播種面積下降幅度超過單產(chǎn)提高影響。
運輸動態(tài)
各船型船費率走低，波羅的海干散貨指數(shù)創(chuàng)3個月以來最差一周表現(xiàn)
因需求走弱，波羅的海干散貨指數(shù)錄得下跌，創(chuàng)3個月以來最差一周表現(xiàn)。波羅的海干散貨指數(shù)在周五下跌84點或5.4%，報1477點。海岬型船運價指數(shù)下跌8.2%至2406點，日均獲利下跌1785美元至19952美元。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌3.1%，至1323點，日均獲利下跌380美元至11906美元。超靈便型船運價指數(shù)持平，報599點。
