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貨拉拉與古鎮(zhèn)新篇:柯橋紡織業(yè)從歷史傳承到貨運(yùn)創(chuàng)新

2025-02-10 11:08:04 來(lái)源:咸寧日?qǐng)?bào)

作為歷史悠久的古鎮(zhèn),紹興柯橋承載著千年的紡織文化與傳統(tǒng)。從春秋時(shí)期的“葛布十萬(wàn)”到如今被譽(yù)為“國(guó)際紡都”,柯橋不僅見(jiàn)證了中國(guó)紡織業(yè)的發(fā)展變遷,更在紡織產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)了舉足輕重的地位。站在新時(shí)代的起點(diǎn)上,柯橋正以開(kāi)放包容的姿態(tài)迎接未來(lái)的挑戰(zhàn),用一塊布編織出一幅絢麗多彩的未來(lái)畫(huà)卷。

柯橋的歷史可以追溯到春秋時(shí)期,《吳越春秋》記載了越國(guó)向吳國(guó)獻(xiàn)上的“葛布十萬(wàn)”。自那時(shí)起,柯橋便與紡織結(jié)下了不解之緣。在古代,烏篷船是柯橋水道上常見(jiàn)的交通工具,人們劃著小船交易輕紡面料。這些船只不僅是運(yùn)輸工具,更是連接各地商人的重要紐帶,見(jiàn)證了一代又一代柯橋人的辛勤努力和智慧結(jié)晶。

隨著時(shí)代的進(jìn)步,傳統(tǒng)的烏篷船逐漸被現(xiàn)代貨車(chē)所取代。然而,柯橋人并沒(méi)有忘記自己的根,他們將這份傳承融入了現(xiàn)代化的生產(chǎn)流程中。今天,在柯橋區(qū)的每一個(gè)角落,都可以看到從紗線到成品服裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。這里匯聚了8000余家紡織企業(yè),涵蓋了上游的紡織原料、材料,中游的印染、織造、裝備,以及下游的服裝服飾、家紡家居等各個(gè)環(huán)節(jié)。

三四十年前,柯橋的一些村落里還有人劃著烏篷船交易輕紡面料。那時(shí)誰(shuí)也不會(huì)想到柯橋會(huì)成為全球最大的紡織品集散中心之一。浙江互生紡織科技有限公司總經(jīng)理李偉民回憶起早年使用烏篷船運(yùn)貨的日子:“有布匹需要運(yùn)輸時(shí)我們就去找船,和船家談好價(jià)錢(qián),船把布匹運(yùn)輸?shù)酱a頭后,還需要找搬運(yùn)師傅用手推車(chē)把布匹拉到指定地點(diǎn)!彪S著時(shí)代的發(fā)展,小船戶(hù)頭“洗腳上岸”,貨車(chē)逐漸取代了烏篷船成為主流運(yùn)輸工具。如今,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的普及進(jìn)一步提升了物流效率,使柯橋的紡織產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。

紹興如潤(rùn)紡織品有限公司總經(jīng)理傅葉飛說(shuō),2024年中秋、國(guó)慶節(jié)后,該公司的紡織品訂單迎來(lái)了較大幅度的增長(zhǎng),“雙十一”期間的產(chǎn)品訂單同比去年同期增長(zhǎng)了約30%。“10月是最忙碌的月份,出貨高峰期我們每天通過(guò)貨拉拉企業(yè)版往外發(fā)6到8輛貨車(chē)!彼f(shuō)?聵蚣徔棙I(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)是由一輛輛貨車(chē)連接起來(lái)的,貨車(chē)司機(jī)對(duì)行情變化的感受非常敏銳。10月以來(lái),貨拉拉司機(jī)張書(shū)帥早上7點(diǎn)便開(kāi)車(chē)出門(mén),在8點(diǎn)前給貨車(chē)充滿(mǎn)電,然后開(kāi)始接貨運(yùn)訂單,直到晚上10點(diǎn)才回家。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),柯橋紡織業(yè)經(jīng)歷了數(shù)次重大變革。首先是電子商務(wù)模式的興起,使得柯橋紡織企業(yè)開(kāi)始接入電商渠道;隨后是B2C電子商務(wù)模式的影響,讓人們可以在網(wǎng)上直接購(gòu)買(mǎi)紡織產(chǎn)品;再后來(lái)是電商直播帶貨的風(fēng)靡,許多紡織企業(yè)紛紛加入這一新興領(lǐng)域;而當(dāng)前,柯橋正在經(jīng)歷跨境電商帶來(lái)的第四輪洗牌,一些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始打通海外銷(xiāo)售渠道。

每一次變革都對(duì)貨運(yùn)效率提出了更高的要求。過(guò)去,貨物運(yùn)輸往往需要等待較長(zhǎng)時(shí)間才能完成,而現(xiàn)在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)如貨拉拉,物流速度大幅提升!耙郧芭芤惶丝赡芤劝胩,現(xiàn)在下單即走,一天能多跑幾趟!必浝緳C(jī)張書(shū)帥說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì),柯橋紡織品貨運(yùn)訂單占全部訂單的70%以上,其中50公里以?xún)?nèi)的短途運(yùn)輸接近90%,主要服務(wù)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游間的快速響應(yīng)需求。

近年來(lái),柯橋紡織業(yè)積極擁抱新技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)。例如,浙江互生紡織科技有限公司總經(jīng)理李偉民介紹,該公司利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化生產(chǎn)流程,減少了原材料浪費(fèi),提高了產(chǎn)品質(zhì)量。他說(shuō):“我們還引入了自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全流程數(shù)字化管理。”此外,柯橋區(qū)政府也出臺(tái)了一系列扶持政策,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,提升自主創(chuàng)新能力。

柯橋紡織業(yè)不僅在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成就,還在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面作出了積極探索?聵騾^(qū)積極推進(jìn)綠色制造,推廣清潔生產(chǎn)技術(shù),減少?gòu)U水排放,提高水資源利用率。同時(shí),區(qū)內(nèi)多家企業(yè)已獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,確保生產(chǎn)過(guò)程符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這些措施不僅有助于保護(hù)環(huán)境,也為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)也為柯橋紡織業(yè)注入了新的活力。貨拉拉等平臺(tái)不僅降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,提高了貨運(yùn)效率,更重要的是促進(jìn)了信息共享和資源整合。如今,越來(lái)越多的企業(yè)選擇通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布訂單,貨車(chē)司機(jī)則可以根據(jù)自身情況靈活接單,形成了一個(gè)高效便捷的物流生態(tài)系統(tǒng)。貨拉拉浙江區(qū)域經(jīng)理李傳鎮(zhèn)介紹,貨拉拉于2016年進(jìn)入紹興市柯橋區(qū)。隨著貨運(yùn)供需兩側(cè)的需求連接到平臺(tái)上,貨車(chē)司機(jī)可以接到紡織全產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的訂單,讓越來(lái)越多的紡織企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

“90后”貨拉拉司機(jī)宋文君在柯橋生活了20多年,在成為貨車(chē)司機(jī)的5年多里,他駕駛4.2米貨車(chē)運(yùn)送紡織貨物幾乎把長(zhǎng)三角的城市都走遍了。這些年,宋文君見(jiàn)證了柯橋的變化,以及互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)一步步融入柯橋的紡織產(chǎn)業(yè)鏈中。他說(shuō):“我以前在紡織企業(yè)工作過(guò),現(xiàn)在離開(kāi)紡織廠了,但平時(shí)運(yùn)輸?shù)呢浳镏邪司懦啥际羌徔棶a(chǎn)品,也屬于紡織產(chǎn)業(yè)鏈上!

上一年,第七屆世界布商大會(huì)在柯橋召開(kāi),吸引了來(lái)自60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的紡織業(yè)界代表齊聚一堂。這不僅是對(duì)柯橋紡織實(shí)力的認(rèn)可,更為其帶來(lái)了更多國(guó)際合作的機(jī)會(huì)。展望未來(lái),柯橋?qū)⒗^續(xù)加強(qiáng)與全球市場(chǎng)的聯(lián)系,拓展海外市場(chǎng)空間,打造具有國(guó)際影響力的紡織品牌。

紹興市中小紡織企業(yè)促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)江一瑋表示:“柯橋會(huì)眷顧每個(gè)努力的人。”這句話道出了柯橋紡織業(yè)成功背后的精神內(nèi)核——不斷創(chuàng)新、勇于探索。無(wú)論是忙碌于柯海大道上的貨車(chē)司機(jī),還是投身于紡織產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)家們,都在這片土地上書(shū)寫(xiě)著屬于自己的精彩故事。未來(lái),柯橋?qū)⒗^續(xù)引領(lǐng)中國(guó)乃至世界的紡織潮流,為全球經(jīng)濟(jì)注入源源不斷的活力。

柯橋紡織業(yè)也在回饋產(chǎn)業(yè)鏈上的人,包括貨車(chē)司機(jī)。貨拉拉司機(jī)劉長(zhǎng)玉在這幾年的跑貨運(yùn)生涯中,看到了一些企業(yè)越做越大。比如,有時(shí)看到某個(gè)工廠拆了舊廠房,搬進(jìn)了新廠房,他猜測(cè)這個(gè)企業(yè)的生意正紅火?聵蚣徔棙I(yè)的故事,不僅僅是關(guān)于一塊布的成長(zhǎng)史,更是關(guān)于一群人如何在這個(gè)行業(yè)中找到自己的位置,共同編織出一幅更加美好的未來(lái)畫(huà)卷。

站在新時(shí)代的起點(diǎn)上,柯橋紡織業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革與發(fā)展。從古老的烏篷船到現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn),從傳統(tǒng)的手工織布到智能化的生產(chǎn)線,柯橋不僅傳承了悠久的紡織文化,更以其開(kāi)放包容的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。未來(lái),柯橋?qū)⒗^續(xù)深化與貨拉拉以及全球市場(chǎng)的合作,不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),致力于打造一個(gè)更加智能、高效的紡織產(chǎn)業(yè)集群。

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