周三上午，PTA行業(yè)巨頭BP公司宣布，其九月份PTA合同價格為630美元/噸（CFR 中國 L/C A/S），比八月份合同價高了40美元/噸，與目前現(xiàn)貨市場上的報價605-610美元/噸相比，也高出了20美元/噸左右，隨著近期國內(nèi)聚酯市場行情明顯趨于疲軟，以及PX價格近來大幅下挫的影響，近期業(yè)者對BP九月份合同價格的期望值也下降到了610美元/噸左右，而BP宣布的九月份合同價格卻較這一預(yù)期超出不少，很明顯地昭示著意欲在外盤市場力挽狂瀾的目標(biāo)。

    由于七月底以來珠海BP因裝置檢修停產(chǎn)21天，造成供應(yīng)量銳減了1/4左右，再加上BP在原料PX方面以采購現(xiàn)貨為主，八月份的PX價格又是居高不下，九月份的PX合同執(zhí)行價也基本敲定在605-610美元/噸，近來PX雖有大幅下挫，但目前的現(xiàn)貨價格仍高居610-615美元/噸（FOB 韓國），BP九月份的合約價格肯定受到成本因素的一定制約，而在PTA內(nèi)盤持續(xù)下跌，聚酯市場形勢微妙的時候，BP的九月合同價格高達(dá)630美元/噸，其穩(wěn)定市場的意圖已經(jīng)不言而喻，在其九月份合同價的帶動下，預(yù)計三菱、三井、FCFC、DUPONT等巨頭的九月合同價格也將圍繞630美元/噸左右的價位展開，屆時將對目前顯得有點疲軟的外盤市場起到一定的支撐作用，對緩解內(nèi)盤PTA市場下跌所起到的作用更是不可低估。

    周三上午華東貿(mào)易商對PTA的報價已經(jīng)進(jìn)一步下降到了6100元/噸（現(xiàn)款自提價），而實際成交的價格已經(jīng)出現(xiàn)了低于此價的實盤交易，部分急于出貨的貿(mào)易商報價僅在6050元/噸（現(xiàn)款自提價），由于信用證和承兌期限已到，不少貿(mào)易商受資金問題困擾，不得不低價出手部分或全部貨源，以期進(jìn)行周轉(zhuǎn)，這也是導(dǎo)致近期內(nèi)盤PTA市場小幅下挫的主要原因之一，此外，下游需求不振，形勢的不明朗化也使得買家觀望氣氛濃厚，市場成交偏少，大盤受其影響難以保持穩(wěn)定，而BP價格出臺之后，受其報高的影響，部分貿(mào)易商迅速收回報盤，原本在主動推銷的幾家貿(mào)易商也有唱高調(diào)的跡象，低于6100元/噸的貨源在市面上基本絕跡，BP的托盤作用效果較為明顯。

    作為行業(yè)龍頭老大的BP公司價格出臺后，PTA市場得到其報高的利好刺激，暫時止住了下滑的勢頭，但后期走勢如何還得看看其他供應(yīng)商的態(tài)度，畢竟市場經(jīng)濟(jì)條件下任何一家公司也不可能左右整個大局，更何況20幾家聚酯網(wǎng)絡(luò)會議的還盤價格僅在590美元/噸，與BP的報價存在幾十美元一噸的心理價差，但如果大多數(shù)供應(yīng)商都將九月合約價格定在620-630美元/噸左右的價位上，隨著大聚酯逐漸進(jìn)入市場采購，進(jìn)入九月份的PTA市場有望止住下滑的頹勢，逐步趨于穩(wěn)定，但在目前下游市場需求疲軟，面料旺季尚未到來的情況下，短期內(nèi)要想立刻返身上沖仍然存在一定的阻力和困難。（三木）