塑料原料乙烯在亞洲已供不應(yīng)求，且情況甚至?xí)掷m(xù)到3月。在內(nèi)地需求激增的情況下，本周運(yùn)往東北亞的乙烯價(jià)格已上漲到810美元/噸，是1992年11月6日以來的最高。
乙烯制造商如埃克森美孚公司（Exxon Mobil）與英荷企業(yè)荷蘭皇家殼牌集團(tuán)（Royal Dutch/Shell Group）因此受惠，營業(yè)收入大大提高，但臺塑集團(tuán)等企業(yè)的成本也跟著提高。
有市場人士稱，乙烯價(jià)格后勢看漲，供貨商正面臨供應(yīng)短缺，而中國對乙烯等化學(xué)產(chǎn)品的需求不斷上升。
中國去年經(jīng)濟(jì)增長達(dá)9.1%，對各項(xiàng)物資的需求更是有增無減，帶動汽車、行動電話及其它含有塑料零件的產(chǎn)品的營業(yè)收入。同時(shí)也因臺灣與印度的煉油廠關(guān)閉，石油與其它制造乙烯的原料成本提高，乙烯價(jià)格跟著水漲船高。
臺中油三輕日前因火警被迫停車，加上四輕也正處于停車檢修中，乙烯供應(yīng)秩序頓時(shí)大亂。
印度最大民營煉油業(yè)者信賴（Reliance）工業(yè)公司的生產(chǎn)線上周也因機(jī)械問題停工。Reliance乙烯年產(chǎn)量達(dá)75萬噸，消息人士指出，可能要4天才能恢復(fù)生產(chǎn)。
除了供應(yīng)吃緊外，乙烯原料如石腦油及液化石油氣等石油產(chǎn)品的價(jià)格也在上漲，化學(xué)制造商的成本也跟著提高。乙烯價(jià)格上漲，聚乙烯及聚丙烯也跟著漲價(jià)。
