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浙江外貿(mào)企業(yè)有個利好消息 滬寧杭甬有望通關(guān)一體化

2005-06-29 00:00:00

  按目前的跨關(guān)區(qū)作業(yè)通關(guān)方式,杭州有一批貨物要借道上海出口,在經(jīng)杭州海關(guān)通關(guān)運抵上海后,還要向上海海關(guān)申報二次通關(guān)。今后,經(jīng)杭州海關(guān)通關(guān)的貨物,有望在上海、南京、寧波三地隨時通行,而不需要再申請二次通關(guān)。

  近期,在上海舉行的“亞太地區(qū)城市信息化論壇第五屆年會”上,上海海關(guān)關(guān)長孫毅彪透露,長三角區(qū)域通關(guān)一體化方案已啟動,區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的上海、南京、杭州、寧波四個直屬海關(guān)“各自為政”的格局即將被打破。“通關(guān)一體化將改變兩次申報、兩次放行的現(xiàn)行跨關(guān)區(qū)作業(yè)模式!焙贾莺jP(guān)辦公室沈主任證實,由上海海關(guān)牽頭的《長三角區(qū)域通關(guān)一體化改革方案》,日前已上報國家海關(guān)總署。

  沈主任表示,該方案被批準后,浙江的外貿(mào)進出口企業(yè)都會成為受益者。通關(guān)環(huán)節(jié)一經(jīng)簡化,外貿(mào)進出口企業(yè)就能提高通關(guān)效率,降低成本。

  國家海關(guān)總署通關(guān)管理處相關(guān)人士介紹,地跨蘇、浙、滬兩省一市的長江三角洲,目前已形成以IT、汽車、機械、鋼鐵、化工等行業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)布局,成為了中國最大的港口外貿(mào)進出口貨物生產(chǎn)加工基地和最大區(qū)域經(jīng)濟體。

  伴隨著長三角區(qū)域外向型經(jīng)濟的快速發(fā)展,長三角區(qū)域內(nèi)4個直屬海關(guān)的業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)迅猛增長的態(tài)勢。去年共監(jiān)管進出口貨物4567.2億美元,同比增長44%;征收稅款1963.6億元,同比增長30%!翱梢哉f通關(guān)一體化迫在眉睫了!彼f,面對業(yè)務(wù)量的快速增長,海關(guān)如何做到既要“管得住”,又要做到“通得快”,這就得依靠科技和管理制度來創(chuàng)新。實施長三角區(qū)域通關(guān)一體化改革,是加快推進現(xiàn)代海關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略的有益嘗試。

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