自20世紀(jì)70年代以來，滌綸纖維在車用紡織品市場上取得了矚目的發(fā)展，成為了汽車內(nèi)裝材料中重要的產(chǎn)品。每年每輛轎車中平均將用到8公斤滌綸做內(nèi)飾，主要用于座椅、儀表板、頂棚等等。
據(jù)估計其中80％的滌綸需進(jìn)行染液染色或者需采用染液染色紗織造而成。每年全球汽車內(nèi)飾用的染色滌綸總量超過350000噸。
由于日曬對汽車內(nèi)飾材料的影響，汽車面料染色所面臨的挑戰(zhàn)，大于普通織物染色的挑戰(zhàn)。在一個日益全球化，充滿競爭，顧客要求越來越高的世界中，汽車廠商的設(shè)計師們面臨一個困難重重的任務(wù)：既要在市場上推陳出新吸引眼球，又要保證其產(chǎn)品的品質(zhì)表現(xiàn)毫不遜色。為此，設(shè)計師們采用不同材料的組合，改善汽車內(nèi)飾材料的外觀，并且還要保持材料間顏色的一致性。舉例說，汽車座椅的皮革和紡織品部件之間，或者色母粒染色的部件和染液染色的部件之間要保持顏色一致。所有這些材料組合在汽車的使用周期之內(nèi)必須保證其顏色的一致性。
同時，汽車內(nèi)飾中也會有不同粗細(xì)的組合，不同類型新纖維的組合，多種多樣的材料組合也使染色者面臨一系列的挑戰(zhàn)。染料行業(yè)所要面對的所有相關(guān)要求總結(jié)為如下兩點(diǎn)：顏色一致性，和滿足各種測試要求。
對于所要選擇的產(chǎn)品而言需要滿足下面的性質(zhì)：沒有同色異譜現(xiàn)象；熱遷移穩(wěn)定性和光降解穩(wěn)定性高。
科萊恩汽車用產(chǎn)品是專門針對汽車應(yīng)用而研發(fā)的。科萊恩著眼于開發(fā)可以抵擋高溫光老化的染料，同時滿足高標(biāo)準(zhǔn)的日曬及高溫日曬牢度的要求，他們將注意力轉(zhuǎn)移到染料的高溫穩(wěn)定性及耐光降解方面�？迫R恩還針對染料必須和塑料、色母粒染色以及皮革之間沒有同色異譜的現(xiàn)象，推出了全新的系列產(chǎn)品。
科萊恩篩選了適合于汽車面料的全新染料系列FORONRAS－3L系列，共有5個染料組成。FORONRAS－3L系列是一組市場上領(lǐng)先的高日曬，高溫日曬分散染料，染料具有如下特點(diǎn)：日曬牢度非常高，適于堿性染色，升華牢度高，移染性好，可用于調(diào)色，色光艷麗等優(yōu)點(diǎn)。為了使科萊恩汽車用染料的色譜齊全，他們也提供了補(bǔ)充色系的染料，使拼色更為完美。
FORONRAS－3L系列是一組耐高溫日曬老化的染料，熱遷移穩(wěn)定性高，乃光化學(xué)降解。一方面為了能成功地避免高溫日曬老化，另一方面也為了能成功通過OEM的測試，科萊恩又開發(fā)了保護(hù)纖維和染料免受紫外線的破壞。科萊恩的FADEXR系列是市場領(lǐng)先的紫外保護(hù)劑，特別適合于染色生產(chǎn)�？纱蟠筇岣呷諘窭味�，染浴中分散穩(wěn)定性高，貯存穩(wěn)定性高。
FORONRAS-3L系列染料以及FADEXRF，ECS和ECP助劑，可令下游廠家獲得領(lǐng)先的防紫外性和分散穩(wěn)定性，這樣的一個組合非常適合于筒子紗染色，超細(xì)纖維以及其他新的滌綸混紡織物的染色。
有助于提高生產(chǎn)的彈性及重現(xiàn)性。通過補(bǔ)充色系染料的幫助，整個拼色的色譜將大大豐富。
科萊恩認(rèn)為這將大大降低設(shè)計的限制，縮短研發(fā)的時間，并最終降低成本。
相關(guān)鏈接
科萊恩公司是一家年輕的綜合性公司，上個世紀(jì)90年代，科萊恩公司從瑞士的山道士公司中分離出來后重組而成。山道士公司在和汽巴-嘉基公司合并成諾華公司之前，將其染料和助劑部分的業(yè)務(wù)分離出來，組合成一家新的股份公司，就是今天的科萊恩公司。
1997年科萊恩公司合并了赫斯特公司的助劑業(yè)務(wù)，成為了一家先進(jìn)的精細(xì)化工公司。
今天，科萊恩公司的業(yè)務(wù)分成4大部門，紡織-皮革-紙張部，功能化學(xué)品部，顏料及添加劑部以及色母粒部。全球共有員工28000名。
科萊恩的產(chǎn)品包括紡織品、皮革用的染料及助劑，塑料或濕紡染色用的色母粒，以及車身噴涂用的顏料等等。
