在中歐達(dá)成紡織品協(xié)議后，近日，歐盟駐華代表團召開新聞發(fā)布會總結(jié)了這次磋商。歐盟駐華大使賽日安博表示，歐盟將嚴(yán)格遵守雙方達(dá)成的協(xié)議，而且，今后使用242條款對中國紡織品進行限制的可能性也很小。

       歐盟幾乎放棄242條款

       這是歐盟高官首次提及242條款的問題。面對在場上百名中外記者，賽日安博微笑著說，中歐雙方達(dá)成的結(jié)果是三贏的結(jié)果。既有利于中歐良好合作關(guān)系的維持，對于歐洲紡織品生產(chǎn)商來說，也是一個福音。他說，歐盟對于雙方簽署的備忘錄里規(guī)定的到2008年全面開放歐洲紡織品市場的承諾一定會嚴(yán)格遵守。對于6月11日到2007年底期間，克制使用“242條款”也會遵守。只要中國紡織品正常增長，并且沒有引起歐盟成員國社會不穩(wěn)定，歐盟將極有可能不再使用“242條款”來限制中國紡織品進入歐洲。

        根據(jù)雙方簽署的備忘錄，T恤、亞麻紗等10種中國紡織品出口歐盟的年增長率將限制在12.5％以內(nèi)，其他產(chǎn)品將來不再限制增長率，這對于中國紡織產(chǎn)業(yè)是利好消息。賽日安博表示，歐盟既要避免本身紡織產(chǎn)業(yè)的瞬間消亡，也要考慮到中國紡織品應(yīng)得的、必要的增長權(quán)利。

        盡管賽日安博強調(diào)歐盟沒有承諾放棄使用“242條款”，但他表示，紡織品只是中歐貿(mào)易的一小部分，歐盟沒有必要為了紡織品而放棄其他很多領(lǐng)域的好處。他透露，從今年7月到年底，歐盟將與中國在農(nóng)產(chǎn)品、民航和環(huán)保等領(lǐng)域簽訂多個合作協(xié)議。

       根據(jù)歐盟統(tǒng)計的數(shù)字，2004年中歐紡織品貿(mào)易總額是250億歐元左右，而2004年全年中歐貿(mào)易總額為1750億歐元。

       美國開始評估中歐協(xié)議

       中歐達(dá)成紡織品協(xié)議，美國方面壓力不小。面對國際各界的質(zhì)疑，美國商務(wù)部發(fā)言人達(dá)納韋不得不開口了。他承認(rèn)，美國政府和美國商務(wù)部正在評估中國和歐盟的這一項協(xié)議，評估其帶來的影響。

        他表示，布什政府正在研究歐盟與中國之間的新紡織品貿(mào)易協(xié)議，以了解它能否對美國政府與中國之間達(dá)成類似協(xié)議起到借鑒作用。也就是說，美國已經(jīng)開始考慮與中國磋商達(dá)成協(xié)議。

        事實上，美國以中國紡織品激增為由挑起事端，以迫使中國在人民幣匯率問題上作出讓步的做法，遭到了廣泛的指責(zé)。

        商務(wù)部研究院國際部主任趙玉敏表示，中國出口的紡織品利潤的10％給了國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，而美國的進口商和零售商賺了90％。在巨大的利潤面前，美國的進口商和零售商成為美國設(shè)限政策的最大阻力。而在中歐協(xié)議簽訂之后，這個阻力越發(fā)巨大，美國政府面臨的壓力可見一斑。

        在成功化解中歐紡織品貿(mào)易糾紛之后，歐盟貿(mào)易委員曼德爾森也成功地在歐盟內(nèi)部樹立了威信。日前在布魯塞爾發(fā)言時，曼德爾森公開指責(zé)美國：美國總是選擇先采取行動然后進行會談，這樣可能會使談判更困難。他以中歐紡織品爭端的成功解決為例，批評美國在波音飛機和空中客車補貼問題上的長期僵化。他表示，歐盟和美國在飛機補貼問題上發(fā)生摩擦后，美國草率地將問題申訴到WTO，而沒有首先尋求與歐盟對話，這才造成雙方在這個問題上的長期摩擦。