近期，船公司們又再次宣布了新一輪運價調(diào)整計劃，馬士基、赫伯羅特、萬海等船公司相繼調(diào)整部分航線的費率，涉及地中海、南美、近洋航線等...

11月4日生效！馬士基宣布上調(diào)遠東至地中海FAK

10月10日，馬士基發(fā)布公告，為了繼續(xù)為您提供廣泛的高質(zhì)量服務(wù)組合，宣布從2024年11月4日起提高遠東至地中海的FAK費率。詳情如下:

赫伯羅特上調(diào)亞洲到拉丁美洲GRI

赫伯羅特發(fā)布公告，從亞洲到南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的GRI上調(diào)即將到來。此GRI適用于20英尺和40英尺干貨集裝箱貨物（包括高箱和40英尺非運行冷藏箱），標(biāo)準(zhǔn)為2000美元，自2024年11月1日起生效，有效期至另行通知。詳情如下：

萬海運費調(diào)整通知

近期因公司各項運營成本不斷攀升，現(xiàn)針對全中國區(qū)出口至亞洲區(qū)(近洋航段)的貨載實施運價調(diào)漲：

調(diào)漲幅度：USD 50/100/100 for 20'/40'/40'HQ

生效周次：WK43, 具體航次請與各辦事處確認(rèn)

具體征收情況請先詳詢對應(yīng)船公司，其他船公司也可能會有類似措施來上漲運費。

當(dāng)前，地緣沖突繼續(xù)發(fā)酵，集裝箱船舶繞行格局依然維持，會對2025年合約形成支撐。從往年情況來看，11月由于節(jié)假日出貨及長協(xié)談判臨近，運價往往會出現(xiàn)企穩(wěn)，船公司們挺價意愿強烈，但宣漲是否能夠落地仍有待后續(xù)觀察。

在此提醒，近期要出貨的貨主貨代朋友們，請大家密切關(guān)注、相互轉(zhuǎn)告。與船公司、客戶等做好溝通， 盡早做好出貨計劃，以免影響出貨！