10月7日，石油和天然氣生產(chǎn)商股價大幅上漲，實現(xiàn)連續(xù)第五天上漲，有望創(chuàng)下2020年11月以來最大單周漲幅。

　　WTI 11月原油期貨收漲4.74%，報92.64美元/桶，創(chuàng)8月29日以來收盤新高；布倫特12月原油期貨收漲2.7%，報97.92美元/桶，創(chuàng)8月30日以來新高。本周美油累漲16.5%，布油累漲15%，自3月4日一周漲超20%以來首次單周兩位數(shù)大漲。

　　與此同時，北溪管道“泄漏”也推高了天然氣的價格，當(dāng)?shù)貢r間9月27日，歐洲天然氣基準(zhǔn)荷蘭TTF天然氣期貨大幅跳漲近20%。僅在今年8月中旬至下旬，英國天然氣價格在短短兩周內(nèi)就大漲62%，漲幅超過俄烏沖突爆發(fā)初期的水平。

歐佩克11月起大幅減產(chǎn)

　　石油輸出國組織（歐佩克）與非歐佩克產(chǎn)油國5日在奧地利首都維也納舉行第33次部長級會議，決定自今年11月起大幅減產(chǎn)，在8月產(chǎn)量的基礎(chǔ)上將月度產(chǎn)量日均下調(diào)200萬桶。此次減產(chǎn)規(guī)模相當(dāng)于全球日均石油需求的2%。

　　歐佩克在會后發(fā)表的聲明中表示，鑒于全球經(jīng)濟(jì)和石油市場前景的不確定性，需要加強(qiáng)對石油市場的長期指導(dǎo)，采取積極主動、防患于未然的干預(yù)措施，主要產(chǎn)油國作出此次減產(chǎn)決定。

　　近期，由于市場擔(dān)憂世界經(jīng)濟(jì)前景，國際原油價格震蕩走低。紐約原油期貨主力合約價格從今年6月的每桶超過120美元跌至目前的每桶90美元左右，回落至今年2月烏克蘭危機(jī)升級前水平。倫敦布倫特原油期貨價格也呈現(xiàn)相似走勢。2020年4月，因新冠疫情等因素沖擊石油需求，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議。自2021年5月起，隨著疫情緩解、石油需求復(fù)蘇，主要產(chǎn)油國開始逐步增加石油產(chǎn)量。今年9月，主要產(chǎn)油國時隔一年多首次宣布下調(diào)月度產(chǎn)量，將今年10月的月度產(chǎn)量日均下調(diào)10萬桶。5日的會議還決定，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國第34次部長級會議將于今年12月4日舉行。

化工巨頭齊漲價

　　東洋苯乙烯株式會社宣布，將從10月1日起提高公司聚苯乙烯（PS）樹脂和阻燃聚苯乙烯（PS）樹脂的價格，其中GP等級、HI等級、特殊等級、阻燃等級產(chǎn)品全部上漲10日元/kg（約合人民幣499元/噸）以上。

　　DIC株式會社宣布，將從10月1日起上調(diào)聚苯乙烯（PS）和苯乙烯類產(chǎn)品的價格，漲幅均為10日元/kg（約合人民幣499元/噸）以上。

　　PS日本株式會社宣布，將從10月1日起上調(diào)所有等級的聚苯乙烯（PS）樹脂的價格，漲幅均為10日元/kg（約合人民幣499元/噸）以上。

　　三井化學(xué)宣布，將從11月1日起上調(diào)聚氨酯原料甲苯二異氰酸酯（TDI）的價格。修改后的范圍為40日元/kg（約合1997元/噸）以上。

　　SABIC發(fā)布漲價函，宣布因原材料和能源成本的不斷提升，SABIC將對PC 、ABS等產(chǎn)品進(jìn)行提價，最高漲幅高達(dá)3199元/噸！

　　旭化成宣布將從10月1日起，上調(diào)合成橡膠BR和SBR（充油和非充油）價格，具體漲幅為30日元/kg（約合人民幣1488元/噸）以上。

　　東麗集團(tuán)發(fā)布漲價函宣布，將從10月1日起提高汽車安全氣囊應(yīng)用的PA66原紗和基布，漲幅高達(dá)35%。

　　三菱化學(xué)表示，將從10月1日起提高透明金屬化PET制薄膜價格。漲幅為300日元/kg（約合人民幣14697元/噸）以上；

　　從10月3日起上調(diào)樹脂改性劑“METABLEN”的所有產(chǎn)品價格，其中國內(nèi)市場上漲30日元/kg（約合1470元/噸）以上，海外市場上漲0.2美元/kg（約合1403元/噸）以上。

　　盛禧奧發(fā)布漲價通知稱從10月3日起，在當(dāng)前合同允許的情況下提高北美所有等級的PMMA樹脂價格，漲幅為0.12美元/磅(約合人民幣1834元/噸)。

聚酯市場：大跌之后能否再有大漲行情？“冰火兩重天”或再現(xiàn)江湖

　　雖然原料漲價函頻出，但聚酯企業(yè)表示今年的“出貨”真的很難。尤其是滌綸長絲，今年真的是難上加難！就算各類材料宣布漲價，更多業(yè)內(nèi)人士則表示“有價無市”，更擔(dān)憂市場緊縮。

　　而從化工板塊內(nèi)部來看，自今年年初以來，國內(nèi)原油指數(shù)漲幅26%，這對于與原油指數(shù)正相關(guān)的部分化工產(chǎn)業(yè)鏈行情有了小幅走高，例如PTA、甲苯、乙二醇、苯乙烯，以及部分烯烴類產(chǎn)品。

　　然而這輪漲勢能持續(xù)多長時間，還有待觀察，主要有兩個方面的因素影響。一方面是行業(yè)的開工率和重啟程度，部分化工廠在成本高壓、煤價抬升、天然氣原油高位波動之下，已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入檢修期，乙二醇煤制裝置開工率只剩三成，甲醇行業(yè)也陷入了開工即虧損的怪圈。

　　另一方面就是需求方面，經(jīng)濟(jì)下降壓力下今年整體化工品需求及終端表現(xiàn)偏差，為四季度的需求下滑埋下較大隱患。且從今年產(chǎn)業(yè)鏈上下游的核心矛盾看，整體供應(yīng)和需求都不及往年同期，即供需雙弱，地產(chǎn)的收緊帶來需求坍塌和海外需求格局的轉(zhuǎn)變也是將化工市場推向萬劫不復(fù)之地的元兇。

　　在相同的冷淡行情和外圍壓力下，誰的產(chǎn)品更符合當(dāng)下主流發(fā)展方向，誰的品牌更具有競爭力，誰的方向能否馳騁藍(lán)海，決定了企業(yè)能否在暴風(fēng)驟雨中安然度過。否則就會陷入水深火熱之地，化工產(chǎn)業(yè)的“冰火兩重天”場景有望再次上演。