因輕紡大橋維修改造，

金柯橋大道東升路至萬商路段將于

2021年2月27日上午10時起正式封道

至2022年7月30日進行全封閉施工。

交通分流繞行示意圖

過往車輛和行人該如何繞行呢？

柯小微通過走訪了解，

總結了一份具體的繞行攻略。

機動車輛采取繞道通行

01

行人、非機動車

為確保大橋封道施工期間的交通有序通行，最大限度減少封道施工對周邊交通、輕紡市場的影響，將在大橋兩側新建兩座人行便橋。目前老橋西側的人行便橋已施工完成，封道后即可投入使用，東側的人行便橋將于2月23日正式施工，預計將于3月10日投用。據中鐵四局輕紡大橋維修改造工程項目經理王向鋒介紹，此次建造的便橋為人行鋼便橋，橋長120米，寬5.4米，承重達到50噸。橋上安裝有路燈，兩側還燈帶，無論白天還是夜晚，都可以方便市民和市場內的人員通行。過往人員可經由市場周邊道路、運河南路、運河北路到達人行便橋。

02

機動車

過往機動車實行繞道通行，金柯橋大道由南向北車輛可提前經柯南大道、輕紡城大道從湖濱路、育才路繞行；由北向南車輛可提前經鑒湖路、萬商路從湖濱路、育才路繞行。

柯橋交警提醒市民，這次封道施工時間長達一年半，時間跨度長，且位于城區(qū)南北主干道的金柯橋大道和輕紡市場核心區(qū)域，城區(qū)交通將經歷一個“陣痛期”，不過現(xiàn)在的不便是為了今后的更便，請廣大市民和車輛駕駛員跟據繞行方案提前做好出行規(guī)劃，服從現(xiàn)場交通管理人員指揮，不妨礙交通安全。

施工現(xiàn)場

新大橋將于明年7月底投用

輕紡大橋自1994年建成通車以來，歷經26年風雨，已經成為了輕紡城市場的地標性建筑，也承載了許多柯橋人的回憶，因此不少市民都對即將“重生”的新輕紡大橋充滿憧憬。

金柯橋大道104國道口輕紡大橋改建工程范圍南起104 國道，北至萬商路，全長552.38m，采用雙向六車道城市主干路標準，設計速度50km/h，總投資約1.4億元。據了解，整個工程預計于2022年7月底建成投用。

新橋效果圖

新大橋相較舊橋有哪些改進和提升？

新輕紡大橋主橋采用鋼管混泥土系桿拱，兩側的引橋采用簡支預制小箱梁橋，橋梁的總跨徑為184米，其中主跨為144米，遠遠大于老橋的92米，極大地提升了運河的通航能力，能讓更多船只從橋下通行。

同時，橋面加寬到41米，由原來的雙向4車道改為雙向6車道，將大大緩解柯橋城區(qū)特別是市場區(qū)域的交通壓力。工程除了新建橋梁，還有對現(xiàn)狀獨山地道進行入口改造，新建東升路地下人行通道聯(lián)通市場東西。新大橋建成后，客商可以通過大橋引橋處的地下通道直接進入市場，既方便又快捷。此外，大橋南北引橋下各建設一條下穿過路，改善了以往橋下東西不貫通的情況。

現(xiàn)在的不便是為了今后的更便，請大家遵守交規(guī)，
提前規(guī)劃繞行，
期待新大橋的早日建成！