西伯利亞恰普雷金航空研究院在2017莫斯科航展上展示了一項(xiàng)科研成果，即ТВС-2ДТС雙翼飛機(jī)。ТВС-2ДТС雙翼飛機(jī)的外形很像我們從小就熟悉的Ан-2,但也僅僅外形相似而已。ТВС-2-ДТС是俄羅斯第一架完全使用復(fù)合材料的飛機(jī)。新材料的使用提高了飛機(jī)強(qiáng)度，可以完全杜絕支桿、斜立柱等支撐件。上下機(jī)翼的固定布局能多裝燃油3500升以上，從而極大地提高了飛機(jī)航程。西伯利亞航空研究院的設(shè)計(jì)師們?cè)谠O(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí)還使用了數(shù)字化模擬方法，優(yōu)化了飛機(jī)氣動(dòng)外形。

　　這架飛機(jī)上的另外一項(xiàng)創(chuàng)新即是世界上首臺(tái)使用超級(jí)電容器啟動(dòng)的蝸槳發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)俄羅斯技術(shù)工業(yè)集團(tuán)的新聞處報(bào)道，這項(xiàng)研究成果是俄羅斯ТЭЭМП公司在混合電能器的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的。超級(jí)電容器可保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)所需的功率，同時(shí)可作為蓄電池給飛機(jī)機(jī)載設(shè)備供電。由于使用ТЭЭМП公司的技術(shù)，超級(jí)電容器總重量減少了60公斤，而壽命提高了1-2倍。超級(jí)電容器可用于-50℃的環(huán)境，而傳統(tǒng)的電容器低于-25℃就沒法使用。

　　為了參加2017年莫斯科航展，這架飛機(jī)從西伯利亞不著陸的飛到了茹科夫斯基。