| 保守估計，2004年中國的汽車市場需求量肯定將超過500萬輛，中國已成為世界汽車市場需求增長最快的國家。滾滾而來的汽車?yán)顺保瑥氐赘淖兊牟粌H是人們的消費意識和生活質(zhì)量，更為產(chǎn)業(yè)用紡織品帶來無限商機。 一直走在行業(yè)市場分析研究前沿的浙江華瑞信息技術(shù)有限公司3月7日在浙江省杭州主辦的“2004中國車用纖維市場與技術(shù)研討會”引起業(yè)界重視，200余名參會者不僅有產(chǎn)業(yè)用紡織品生產(chǎn)廠家，更有中國汽車領(lǐng)域、中國橡膠領(lǐng)域和國際知名廠商的關(guān)注。汽車內(nèi)飾紡織品的發(fā)展與現(xiàn)狀成為與會者最關(guān)注的話題。 汽車?yán)瓌觾?nèi)飾紡織熱 2003年，來自國家統(tǒng)計局權(quán)威統(tǒng)計，當(dāng)年我國人均GTP首次達(dá)到1000美元。按照世界經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律看，人均GTP1000美元的標(biāo)志就是這個國家或地區(qū)開始進(jìn)入住房和汽車的消費時代。 2003年，中國汽車工業(yè)的發(fā)展好像正在驗證這個定律：當(dāng)年，我國生產(chǎn)各類汽車444.37萬輛，同比增長35.2％，銷售439.08萬輛，同比增長34.21％，汽車工業(yè)正在成為我國國民經(jīng)濟和全球汽車業(yè)的亮點，專業(yè)人士分析，中國汽車產(chǎn)量預(yù)計將超過德國，躍居世界第三，成為世界汽車市場需求增長最快的國家。 統(tǒng)計表明，以轎車和客車為主的乘用車成為汽車發(fā)展的主角，這是推動汽車市場發(fā)展的決定力量。在這股動力的推動下，轎車產(chǎn)品吸引消費者注意的層面正在迅速擴大，除了汽車乘坐的舒適性、安全性外，汽車內(nèi)飾紡織品（尤其是轎車和客車）如座椅面料、地毯、安全帶、安全氣囊、后行李箱面料、車內(nèi)頂棚面料的環(huán)保性、美觀性等內(nèi)容已成為買車族的主要選擇。 中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車相關(guān)工業(yè)分會秘書長李靜在接受采訪時說，3年前，中國汽車的內(nèi)飾紡織品的品種還很少，一種車型的內(nèi)飾面料基本是固定的，但是近兩年來，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)消費水平的提高，新車型不斷推出，每種車型的內(nèi)飾在個性化的要求下，設(shè)計呈多樣化，因此汽車工業(yè)對內(nèi)飾紡織品尤其是高檔內(nèi)飾紡織品的多樣化需求特別迫切，紡織企業(yè)如果抓住了這個機會，將有無限商機。 現(xiàn)狀阻礙發(fā)展步伐 和汽車工業(yè)的快速發(fā)展相比，我國目前車用內(nèi)飾紡織品的發(fā)展現(xiàn)狀卻令人憂慮，其中最突出的表現(xiàn)：一是目前我國高性能化纖原料、汽車用復(fù)合材料海綿（泡沫）、高檔次內(nèi)飾紡織品面料都以進(jìn)口為主，缺少生產(chǎn)汽車用紡織品專業(yè)生產(chǎn)廠家；二是由于不同汽車廠家的訂貨要求，都出自引進(jìn)技術(shù)資料，紡織企業(yè)只能以“仿制”為主，新產(chǎn)品開發(fā)能力受到限制；三是汽車內(nèi)飾材料的競爭，說到底是設(shè)備和資金實力的競爭，這就必須要加大投入，沒有成套設(shè)備的投入，內(nèi)飾紡織品的質(zhì)量就難以保證；四是缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，目前國內(nèi)轎車基本以引進(jìn)技術(shù)為主，由于各國檢測標(biāo)準(zhǔn)不同，檢測設(shè)備不同，實驗方法不同，造成國家沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，影響了企業(yè)的開發(fā)周期；五是內(nèi)飾紡織品對面料功能性要求高，在同一塊面料上不但要有阻燃性，還要有纖維強度指標(biāo)、吸濕性、透氣性、色牢度、耐日照性能、耐清潔性、防靜電、防倒毛、可回收、可抗菌等十幾種功效，使企業(yè)的開發(fā)難度大大增加。 常熟瀛環(huán)制造印染有限公司總經(jīng)理周中良對此深有體會，他告訴記者，參加會議，就是希望能夠找到可以生產(chǎn)中高檔內(nèi)飾紡織品面料的企業(yè)合作，這個市場很大，但是能夠生產(chǎn)高檔內(nèi)飾紡織品的廠家好像并不多。他有些失望。 協(xié)同合作是關(guān)鍵 造成目前我國車用內(nèi)飾紡織品現(xiàn)狀的主要原因有多方面的因素，對產(chǎn)業(yè)用紡織品材料而言，汽車用原料的生產(chǎn)特點因是專門、定向，因此，對同一規(guī)格的原料來講，保證織物布樣風(fēng)格達(dá)到要求，其內(nèi)在特性指標(biāo)和服用面料要求是不同的，也就是說原料性能指標(biāo)需要根據(jù)織造染整工藝和不同風(fēng)格要求來確定。同時，由于汽車內(nèi)飾裝飾面料的個性化要求，對每種規(guī)格原料的需求量較小，一般每批超過幾十噸就屬于大批量了，大部分一批只有幾噸，由于批量小，難度大，成本高，這些都增加了開發(fā)難度。 專家預(yù)測，隨著汽車工業(yè)的升溫，內(nèi)飾紡織品每年將以20％的幅度增長，和服用紡織品相比，汽車內(nèi)飾紡織品要求優(yōu)美的外觀，柔軟和溫暖的手感，同時要具有舒適性：包括手感，摩擦阻力、導(dǎo)熱絕熱性、透氣透濕性、氣味、抗起球性等特點。具有功能性：包括耐磨、色牢度、耐日曬、抗菌、抗紫外線、防污、阻燃、易清潔和尺寸穩(wěn)定性等特點。具有裝飾性：包括織物結(jié)構(gòu)、外觀風(fēng)格、覆蓋性、花型色澤等特點。加強合作，抓住機遇，內(nèi)飾紡織品必將提速。 | |
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