根據(jù)英國(guó)商業(yè)信息公司紡織情報(bào)下屬的技術(shù)紡織品市場(chǎng)最新發(fā)布的報(bào)告，在2010年-2017年，用紡織材料生產(chǎn)的汽車安全氣囊銷售將迅速增加，在2008-2009年全球輕型車輛的銷售大幅下滑，因此，汽車安全氣囊銷售經(jīng)歷了兩年艱難歲月。

2010年世界汽車安全氣囊市場(chǎng)為2.58億個(gè)，但到2017年，這個(gè)數(shù)字預(yù)期上升到4.46億個(gè)，增長(zhǎng)73.2%。

2017年汽車前排安全氣囊預(yù)期將在氣囊類中維持最大份額。然而，在到2017年的七年預(yù)測(cè)中，前排氣囊銷售增長(zhǎng)最慢，而側(cè)面撞擊氣囊、充氣簾和膝部氣囊的銷售增長(zhǎng)將相當(dāng)快。

因此，在總體氣囊市場(chǎng)，前排安全氣囊的市場(chǎng)分額將在2010年-2017年從42.2%下降到37.9%，雖然前排安全氣囊銷售依然預(yù)計(jì)增加55.2%。

膝部氣囊的銷售增長(zhǎng)最快，增長(zhǎng)率為539.0%。然而，在安全氣囊類中的占比依然最小，在2017年銷售數(shù)量?jī)H僅3300萬(wàn)個(gè)，占市場(chǎng)的7.4%。

側(cè)面碰撞安全氣囊銷售將增長(zhǎng)74.7%，至1.28億個(gè)，占市場(chǎng)的28.6%，而簾式安全氣囊銷售將增長(zhǎng)65.2%，占市場(chǎng)的26.1%。

從地理上看，發(fā)達(dá)國(guó)家成熟市場(chǎng)的增長(zhǎng)可能因?yàn)樾路ㄒ?guī)和技術(shù)創(chuàng)新而維持不變，因?yàn)檫@些國(guó)家汽車生產(chǎn)依然正在從全球金融危機(jī)中恢復(fù)著。

在美國(guó)，國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)已經(jīng)在集中改善側(cè)面沖撞的保護(hù)。這種改善有望為提供新的增長(zhǎng)領(lǐng)域，例如充氣窗簾。

在新興市場(chǎng)如巴西、中國(guó)和印度，情況非常不同。近幾年，這些國(guó)家的新車需求一直大幅度增長(zhǎng)，得益于就業(yè)水平提高，經(jīng)濟(jì)繁榮以及可支配收入增加。

這一現(xiàn)象推動(dòng)這些國(guó)家的汽車生產(chǎn)，這一趨勢(shì)可能持續(xù)下去，因?yàn)檫@些國(guó)家的人均汽車擁有率低于發(fā)達(dá)市場(chǎng)。事實(shí)上，至少直到2017年，日本、西歐和美國(guó)輕型汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)低于2007年產(chǎn)量，而世界其他國(guó)家的產(chǎn)量預(yù)計(jì)在10年期間翻番。

特別是亞洲的需求增長(zhǎng)，說(shuō)明汽車工業(yè)有著巨大的商業(yè)潛力，因此，安全氣囊也一樣有著巨大的商業(yè)潛力。

責(zé)任編輯/劉榮聯(lián)