計算機(jī)專業(yè)畢業(yè)、曾夢想要進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”做一名軟件開發(fā)工程師的80后許燕輝,怎么也沒想到,后來,他會選擇一家在很多人印象里十分“傳統(tǒng)”的紡織化纖企業(yè),干起了大熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
“和我們一起干項目的來自聯(lián)想團(tuán)隊的不少同事也這么想。我們團(tuán)隊里還有很多畢業(yè)于計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信等相關(guān)專業(yè)的同事!蓖├ゼ瘓F(tuán)(以下簡稱“桐昆”)信息管理部經(jīng)理許燕輝說。
曾經(jīng),“一想到能有大量用戶在自己創(chuàng)造的數(shù)字世界里穿梭,就特別興奮”,但2018年6月,許燕輝毅然做出新選擇,加入桐昆負(fù)責(zé)信息化工作!
這時的桐昆,這家被譽(yù)為是全球滌綸長絲行業(yè)“沃爾瑪”的“大象”,又一次站在了時代潮頭“起舞”,正在吹起向著數(shù)字化、智能化全面轉(zhuǎn)型的嘹亮號角,隨之展開一系列大刀闊斧的變革。
“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是‘第四次工業(yè)革命’的本質(zhì)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,是通過‘人、機(jī)、物’的全面互聯(lián),全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全面連接,推動形成全新的生產(chǎn)制造和服務(wù)體系!痹S燕輝表示,“現(xiàn)階段,桐昆已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的聚酯纖維全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)的‘全局可視’。聚酯行業(yè)的競爭已由原來的單點(diǎn)競爭,轉(zhuǎn)化為全產(chǎn)業(yè)鏈競爭,數(shù)字化和智能化已成為驅(qū)動桐昆以及我國化纖工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的主要動力之一。”
強(qiáng)壯自動化信息化“體魄”
隨著信號指示燈不斷閃爍,一卷卷潔白的化纖絲餅不斷從生產(chǎn)線上自動落到有軌穿梭小車(RGV)上;沿著長長的就像列車車軌一樣的軌道,一臺臺有軌穿梭小車(RGV)載著絲餅不斷進(jìn)入包裝車間;在包裝車間,隨著體型龐大的“機(jī)械手”的手臂不斷揮舞,絲餅會被打包、貼簽和入庫……
這樣的情景,早已刷新了大多數(shù)人對紡織化纖企業(yè)車間的認(rèn)知。在他們過往的固有印象里,工人穿梭、汗流浹背似乎才是紡織企業(yè)的“標(biāo)配”。
但事實(shí)上,像桐昆這樣的大型化纖企業(yè),早已走在了自動化、信息化的前沿。
自動化、信息化,是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的基礎(chǔ)和前提。
智能落筒機(jī)器人
《中國紡織報》記者了解到,在落筒、包裝、倉儲、物流等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),桐昆都在大力推進(jìn)自動化、智能化。智能落筒系統(tǒng)、智能噴絲板檢測系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、自動包裝碼垛線、智能化外觀檢測機(jī)、自動套袋和裝箱機(jī)等一大批先進(jìn)設(shè)備,當(dāng)前在桐昆都已廣泛應(yīng)用。
在其熔體直紡的紡絲環(huán)節(jié),技術(shù)先進(jìn)的大型成套設(shè)備全面應(yīng)用,已實(shí)現(xiàn)了機(jī)器換人。這里被稱為是“黑燈工廠”,置身其間,成排成排的各類設(shè)備整齊排列,基本上看不見工人的身影,只能聽見機(jī)器轟隆隆的運(yùn)轉(zhuǎn)聲響。
在其恒邦廠區(qū),幾十臺顏色鮮艷、形體高大的機(jī)械手正在忙碌。隨著這些“大家伙們”每一次曲伸,多道工序的工作都快速且高效完成。
2017年投產(chǎn)的恒邦二期項目,是紡織化纖行業(yè)推進(jìn)智能制造、打造智慧工廠的一個“樣板項目”。工廠已形成了集成ERP、質(zhì)量、研發(fā)、計調(diào)、條碼等管理信息的信息化系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)了車間設(shè)備與信息化調(diào)度、監(jiān)控、管理系統(tǒng)的一體化。
在倉儲環(huán)節(jié),桐昆擁有大型自動化、立體化倉庫。每一個包裝整齊的長方形絲餅垛,一層一層整齊地排列上去,在藍(lán)色、幾十米高的架子上矗立著,看上去甚是壯觀。
完成這一切,靠的是近百臺托盤堆垛機(jī),數(shù)十臺用于高密度儲存的有軌穿梭小車(RGV),以及定制化倉庫管理系統(tǒng)等。在這里,每一個絲餅垛的流出和運(yùn)輸,都有據(jù)可控、高效順暢。
5G智能巡檢機(jī)器人
桐昆集團(tuán)副總裁周軍向記者介紹:“在我們的卷繞車間,使用了5G智能掛絲機(jī)器人,這是我們和全球知名設(shè)備供應(yīng)商TMT聯(lián)手打造的。得益于智能化軟件系統(tǒng),一旦機(jī)器出現(xiàn)斷絲,機(jī)臺設(shè)備就會及時給出停止出絲反應(yīng),同時將指令傳輸給機(jī)器人,然后,機(jī)器人會自動排除故障!
現(xiàn)階段,桐昆旗下所有工廠的自動化率超過90%,設(shè)備數(shù)采率達(dá)到95%,全集團(tuán)擁有一批“無人車間”“黑燈工廠”。以一個年產(chǎn)量30萬噸的標(biāo)準(zhǔn)化車間為例,只需4臺自動包裝機(jī)器、12名包裝工,便能滿足車間的日常生產(chǎn)。而此前,這樣產(chǎn)能體量的一個車間,需要每班86個人的包裝工。
周軍指出:“事實(shí)上,從2008年起,我們每年都會對生產(chǎn)線的某一個部位或某一個環(huán)節(jié)進(jìn)行智能化改造,一直持續(xù)到我們實(shí)行新一輪數(shù)字化升級。也就是說,在2019年之前的10多年間,我們一直在推進(jìn)自動化、信息化工作!
尤其值得一提的是,新冠肺炎疫情發(fā)生以來的這幾年,正是得益于高度的信息化和自動化,桐昆的防疫壓力被大大降低了。
然而,桐昆并不滿足,想要更徹底地?fù)肀?shù)字化和智能化。
“通過以往多年不斷推進(jìn)信息化和自動化,全集團(tuán)實(shí)際上已經(jīng)產(chǎn)生、沉淀了海量數(shù)據(jù),但是,這些數(shù)據(jù)往往是‘孤立’的,就像一座座‘?dāng)?shù)據(jù)孤島’。隨著桐昆不斷發(fā)展壯大,全集團(tuán)旗下已經(jīng)有幾十家企業(yè),有3萬多名員工,且這個數(shù)量還在增加。如何打破一座座‘?dāng)?shù)據(jù)孤島’,讓海量數(shù)據(jù)變成真正的資產(chǎn),讓企業(yè)真正變得智能起來,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展形成新驅(qū)動力,成為我們新階段的新目標(biāo)!敝苘娬f。
數(shù)據(jù)貫通催生智能“大腦”
150萬個工藝數(shù)據(jù)采集點(diǎn)位,連接超過25000臺生產(chǎn)工藝設(shè)備,每天產(chǎn)生100億條OT(操作技術(shù))數(shù)據(jù),提供數(shù)據(jù)服務(wù)超1萬次,70多個工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游......
建立了橫縱聯(lián)合全面整合、數(shù)據(jù)貫通的聚酯纖維全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺,實(shí)現(xiàn)了“跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)”的聚酯纖維全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)的“全局可視”;基于可視化的“數(shù)據(jù)湖”,開發(fā)了數(shù)十個工業(yè)APP和數(shù)十個工業(yè)機(jī)理模型與場景應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了聚酯纖維產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)的“全局可析”......
位于桐昆總部大樓數(shù)智運(yùn)營中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型一期工程平臺去年投入運(yùn)營后,就像給企業(yè)裝上了一個“智能大腦”。
在自動化、信息化的基礎(chǔ)上,要想驅(qū)動企業(yè)更加高效、更加智慧地運(yùn)轉(zhuǎn),要靠數(shù)據(jù)化、智能化,最終實(shí)現(xiàn)智慧化。桐昆數(shù)智運(yùn)營中心的定位,是建立全集團(tuán)統(tǒng)一的決策指揮平臺,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的實(shí)時監(jiān)控與科學(xué)調(diào)度、經(jīng)營決策支撐、應(yīng)急指揮、綜合管理等職能。
桐昆數(shù)智運(yùn)營大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)控中心
數(shù)智運(yùn)營中心涵蓋了生產(chǎn)監(jiān)控管理、經(jīng)營決策支持、應(yīng)急指揮管理、綜合管理等全方位,包括實(shí)現(xiàn)可視化生產(chǎn)監(jiān)控管理,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行的“安穩(wěn)長滿優(yōu)”,加強(qiáng)多板塊橫向業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)縱向一體化、精細(xì)化管理。
“比如,其中的經(jīng)營決策支撐,就包括了財務(wù)分析、產(chǎn)供銷分析、倉儲物流分析、原料價格走勢、在建項目進(jìn)展、市場與客戶發(fā)展趨勢等多個方面!痹S燕輝解釋,基于數(shù)智運(yùn)營中心、工業(yè)中臺、工業(yè)前臺、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)這樣的“一中心、兩平臺、三技術(shù)”的構(gòu)架,桐昆目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的聚酯纖維全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)的“全局可視”。
許燕輝進(jìn)一步解釋:“以往,各個廠如何排產(chǎn),全靠管理者的經(jīng)驗(yàn);但現(xiàn)在,只用幾分鐘,系統(tǒng)通過智能算法就能統(tǒng)籌市場、機(jī)臺、庫存、財務(wù)成本等全鏈條的數(shù)據(jù),得出最優(yōu)的品種排產(chǎn)方案,并通過系統(tǒng)及時將具體的轉(zhuǎn)產(chǎn)方案給到相應(yīng)的工廠。我們在這里只要點(diǎn)擊界面,就能了解全集團(tuán)下面各家工廠實(shí)時的生產(chǎn)狀況!
“幸福能來得如此輕松”,得益于桐昆近幾年大力推進(jìn)智能工廠建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,努力打造行業(yè)智能制造的“燈塔工程”。許燕輝向記者介紹,工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的技術(shù)路徑,是信息化、數(shù)據(jù)化、智能化、智慧化。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化則融合了大數(shù)據(jù)分析、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、5G通信技術(shù)、工業(yè)IoT(Internet of Things)和人工智能等最新技術(shù)。
工業(yè)大數(shù)據(jù),則是信息化與工業(yè)化的深度融合,是在工業(yè)領(lǐng)域中,圍繞典型智能制造產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù),以及相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用的總稱。工業(yè)大數(shù)據(jù)體現(xiàn)出強(qiáng)關(guān)聯(lián)性、時序性、準(zhǔn)確性、閉環(huán)性等特點(diǎn)。
2019年,桐昆啟動了新一輪數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2020年11月,桐昆攜手聯(lián)想集團(tuán),正式成立了浙江恒云智聯(lián)數(shù)字科技有限公司(以下簡稱“恒云智聯(lián)”),致力于打造工業(yè)科技服務(wù)領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿。
“我們充分運(yùn)用5G、云計算、人工智能等技術(shù),為企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型和規(guī)劃、智能化創(chuàng)新平臺、智能制造技術(shù)、IT技術(shù)服務(wù)等8大方向的建設(shè)與服務(wù),并提供流程行業(yè)智能工廠建設(shè)規(guī)劃、工業(yè)智能視覺、企業(yè)數(shù)智中心等一系列解決方案。”恒云智聯(lián)總經(jīng)理蘭斌表示,目前,恒云智聯(lián)已收納集成了企業(yè)全域數(shù)據(jù),有效打破了“數(shù)據(jù)孤島”瓶頸,實(shí)現(xiàn)了“全局可視”“全局可析”。
值得指出的是,恒云智聯(lián)不止服務(wù)桐昆自身,還具有平臺開放性,惠及更多企業(yè)。
恒云智聯(lián)充分融合了桐昆的行業(yè)優(yōu)勢,以及聯(lián)想5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)優(yōu)勢,為行業(yè)客戶提供覆蓋數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的全生命周期服務(wù),包括規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)維支持等服務(wù),幫助更多中小型企業(yè)向著自動化、數(shù)字化、智能化、一體化方向轉(zhuǎn)型。據(jù)介紹,恒云智聯(lián)已為多家制造業(yè)企業(yè)提供了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和規(guī)劃、智能化創(chuàng)新平臺、智能制造技術(shù)等產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的技術(shù)服務(wù)。
2021年,桐昆打造的集工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)智能與微服務(wù)于一身的行業(yè)級工業(yè)大數(shù)據(jù)資源聚合和分析應(yīng)用平臺,入選工信部年度大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項目,還在首屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會中獲得年度“IDC中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用領(lǐng)軍者”榮譽(yù)。
今年6月,由桐昆集團(tuán)股份有限公司、聯(lián)想(北京)有限公司、浙江理工大學(xué)、東華大學(xué)、浙江恒云智聯(lián)數(shù)字科技有限公司、江蘇新視界先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新中心有限公司和浙江恒創(chuàng)先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新中心有限公司共同承擔(dān)的“聚酯纖維全產(chǎn)業(yè)鏈全局可視可析智能大數(shù)據(jù)平臺及集成技術(shù)”項目,通過了中國紡織工業(yè)聯(lián)合會鑒定,項目成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
從“全局可視”到“全局智能”
曾經(jīng)激動地想著用數(shù)字化擁抱屏幕背后無數(shù)互聯(lián)網(wǎng)用戶的許燕輝,如今在桐昆工業(yè)大數(shù)據(jù)這個大平臺上,體驗(yàn)到另一種成就感。
“從個人看,云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G,這幾年,在新的平臺上,從技術(shù)原理到應(yīng)用場景,我把新一代信息技術(shù)學(xué)了個遍。從企業(yè)看,數(shù)據(jù)是基礎(chǔ),數(shù)據(jù)是血液。通過智能化建設(shè),我們實(shí)現(xiàn)了多部門、多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)融合。數(shù)據(jù)融合,是制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性利潤提升的關(guān)鍵!睂τ谕├ゴ笫止P、大魄力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以來的實(shí)際特點(diǎn)和收獲,許燕輝感受十分深刻。
他指出,桐昆的產(chǎn)業(yè)鏈長,實(shí)現(xiàn)了從“一滴油到一根絲再到一匹布”的產(chǎn)業(yè)鏈布局。集團(tuán)實(shí)行全國布局,旗下工廠分布區(qū)域廣,并且還計劃在海外建廠。桐昆的產(chǎn)品品類多,涵蓋了1000多個滌綸品種。同時,桐昆的各種設(shè)備多,合計算下來多達(dá)3萬多臺,運(yùn)維保養(yǎng)難度大。此外,聚酯滌綸行業(yè)還受到國際油價大幅波動、安全環(huán)保壓力大等多種綜合因素影響。
綜合考慮,桐昆的數(shù)字化、智能化,就圍繞產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、企業(yè)安全、質(zhì)量、成本、效益、綠色環(huán)保等方面全面開展,也收到了實(shí)實(shí)在在、顯而易見的效果。
以安全庫存量的確認(rèn)為例,以前,桐昆是倉庫部門憑歷史領(lǐng)用記錄和經(jīng)驗(yàn)來定安全庫存量,且往往會偏高。這種方法雖然能保證生產(chǎn)需要,但是也會帶來庫存資金積壓、庫存呆滯的風(fēng)險。
但當(dāng)數(shù)據(jù)融合后,發(fā)生了“神奇的變化”。許燕輝介紹,全集團(tuán)整合了倉庫部門的歷史領(lǐng)用數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù),采購部門的采購周期數(shù)據(jù),生產(chǎn)部門的機(jī)臺運(yùn)轉(zhuǎn)健康度預(yù)測,以及備品備件需求數(shù)據(jù),能夠精準(zhǔn)預(yù)測庫存需求制定,從而把庫存資金占用降到了最低,一下子就盤活了上億元的庫存資金。
再以倉儲和運(yùn)輸環(huán)節(jié)為例,桐昆此前采用傳統(tǒng)人工叉車裝車,但通過使用智能裝車系統(tǒng),解決了全集團(tuán)1000輛叉車運(yùn)行的管理問題。系統(tǒng)不但提高了裝車效率和裝車質(zhì)量,還解決了人工裝車存在的安全隱患和環(huán)保問題,并且,與WMS(倉儲管理)系統(tǒng)、ERP(企業(yè)資源計劃)系統(tǒng)、進(jìn)出廠系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無縫結(jié)合,大大提升了場內(nèi)物流協(xié)同效率。
“總體來看,通過推進(jìn)數(shù)字化、智能化,帶來的是企業(yè)用戶體驗(yàn)的提升、效率的提高,以及運(yùn)營模式的創(chuàng)新。通過‘集團(tuán)、工廠、車間’三級管理‘駕駛艙’,使各級用戶能夠‘一點(diǎn)看全’,快速獲得決策數(shù)據(jù),大大提升決策效率。通過豐富的行業(yè)分析模型,還培養(yǎng)了企業(yè)用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的能力。數(shù)據(jù)驅(qū)動流程、數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)的效果明顯!痹S燕輝說。
或許很多企業(yè)會有疑問,要想推進(jìn)數(shù)字化和智能化,就意味著大量投入,那實(shí)際收益究竟如何?
“收益是摸得著、看得見的。這幾年,桐昆人均產(chǎn)值年均增長22%,產(chǎn)品不良率下降44%,每年節(jié)約人工成本約800萬元,節(jié)約庫存成本約500萬元。我們已經(jīng)嘗到甜頭!敝苘娬f。
許燕輝介紹,集團(tuán)的平臺還融合了熱電云、智能裝載等第三方應(yīng)用開發(fā),產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都很顯著。集團(tuán)使用智能熱電系統(tǒng)后,通過全量數(shù)據(jù)和機(jī)理模型,實(shí)現(xiàn)自動控制,并優(yōu)化熱電廠鍋爐燃燒效率、鍋爐負(fù)荷分配等,使熱電廠的綜合能效提升了3%以上,一年能為全集團(tuán)節(jié)省燃煤消耗10萬噸,減少二氧化碳等排放近30萬噸。“若推廣到化纖全行業(yè),預(yù)計每年將能節(jié)省燃煤消耗近100萬噸!
談及下一步的思路,蘭斌介紹:“公司的智能化解決方案,圍繞研、產(chǎn)、供、銷、服一體化展開。我們希望從感知智能向認(rèn)知智能邁進(jìn)。我們推行數(shù)智運(yùn)營的戰(zhàn)略愿景,是在集團(tuán)‘立足主業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展’的企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)‘全局可視、全局可析、全局智能’的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo),加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)供銷和財務(wù)一體化運(yùn)營,增強(qiáng)‘橫向到邊、縱向到底’的管控與協(xié)調(diào)能力,并與上下游產(chǎn)業(yè)鏈有效協(xié)同,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化和智能化,并提高經(jīng)營管理水平,提升核心競爭力,驅(qū)動并引領(lǐng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,促進(jìn)桐昆可持續(xù)發(fā)展!
按照桐昆的思路,當(dāng)智能排產(chǎn)、智能現(xiàn)場管理、設(shè)備預(yù)測性維護(hù)、工藝參數(shù)預(yù)測等眾多應(yīng)用場景全面覆蓋全企業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)等各個環(huán)節(jié),并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)有效協(xié)同后,企業(yè)將步入“全局智能”階段。在這一階段,全集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈可視化、生產(chǎn)最優(yōu)化、效率最大化、成本最低化和質(zhì)量最優(yōu)化。
“我們的最終目標(biāo),是要形成‘一體化集成環(huán)境’,實(shí)現(xiàn)‘看得見、聽得清、信息準(zhǔn)、反應(yīng)快’‘信息上得來、指令下得去’的目標(biāo),讓企業(yè)擁有最強(qiáng)智能化大腦!碧m斌說。
許燕輝也強(qiáng)調(diào):“現(xiàn)階段,我國制造業(yè)面臨的壓力包括勞動力成本剛性上升等,企業(yè)的利潤空間被壓縮。尤其是大型企業(yè),還要面臨如何固化制度流程、推進(jìn)精細(xì)化管理、實(shí)現(xiàn)知識經(jīng)驗(yàn)傳承,最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策。這些都倒逼著企業(yè)向數(shù)字型、服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。所以,化纖行業(yè)推進(jìn)數(shù)字化、智能化是大勢所趨。桐昆將勇立潮頭,加快步伐,積極擁抱數(shù)字化時代的機(jī)遇。”