如果要挑選一件男女都可以穿來(lái)拗造型、又十分保暖的萬(wàn)能單品, Bomber 夾克應(yīng)該是排名第一吧。這種常見(jiàn)由皮革、尼龍制成的短夾克,一般袖口和腰部有松緊設(shè)計(jì),起源于“飛行員夾克”,也就是空軍的戰(zhàn)服,哪哪都透著帥氣。
一戰(zhàn)期間,大部分飛機(jī)上都沒(méi)有封閉式的機(jī)艙,所以駕駛員需要穿非常保暖的衣服。1915 年英國(guó)陸軍皇家飛行軍團(tuán) (Royal Flying Corps)在法國(guó)和比利時(shí)已經(jīng)開(kāi)始有長(zhǎng)款皮革上衣。1917 年美軍成立了 Aviation Clothing 部門(mén),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并開(kāi)始分發(fā)重型皮革飛行夾克——高翻領(lǐng)、前襟拉鎖、束手和束腰設(shè)計(jì),有些還帶有皮鑲邊。
1926 年在英國(guó)開(kāi)制造公司的 Leslie Irvin ,首先設(shè)計(jì)并制造了經(jīng)典的羊皮飛行夾克,成了二戰(zhàn)期間英國(guó)空軍(Royal Air Force)飛行夾克的主要供應(yīng)商。 歷史上最知名的兩款美軍夾克是 A-2 和 G-1,分別由空軍和海軍戰(zhàn)隊(duì)發(fā)行(30-40 年代),從稀有的海豹皮到馬革,后來(lái)添加了羊皮縫制領(lǐng)口,所有的設(shè)計(jì)成為軍隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)延續(xù)了十幾年。
A-2, G-1 當(dāng)然還有 B-3 這種翻毛的羊毛一體夾克,也許是最不像戰(zhàn)服的一款。發(fā)展到今天增添了很多比如新的面料、機(jī)車(chē)夾克的造型等元素,男女穿都挺好看。冬天不就是需要這樣毛茸茸但又不會(huì)讓你看起來(lái)像熊一樣笨重的單品嘛。
后來(lái)有了非皮毛制作的 Bomber 夾克出現(xiàn),1944 年 B-10 是首款使用尼龍材質(zhì)的飛行夾克,因?yàn)楸恐氐钠じ锿馓自谟晁土骱菇䴘裣聲?huì)變濕冷而流行開(kāi)來(lái)。 1949 年和 1950 美國(guó)海軍和空軍先后開(kāi)始使用 MA-1 取代 B-10 ,使用內(nèi)外尼龍面料加雙面羊毛夾層保暖,一些革新版本將其設(shè)計(jì)成雙面,內(nèi)襯橙色較亮用于緊急情況。后來(lái) MA-1 作為軍用裝備進(jìn)入歐洲,一些政府剩余的在民間黑市售賣(mài)。
1954 年瑪麗蓮夢(mèng)露在朝鮮慰問(wèn)駐地美軍 美國(guó)軍人日常休閑也愛(ài)穿著他們的夾克,很快在大眾中流行。Bomber 夾克搭配牛仔成為一種很經(jīng)典的美式裝扮。一些涂鴉和徽章的裝飾在當(dāng)時(shí)乏味的軍中生活興起。
電影、戲劇的明星們?cè)跓赡磺按┥巷w行員夾克也塑造了不少經(jīng)典。 比如 1955 年,詹姆斯·迪恩(James Dean)在《無(wú)因的反抗》(Rebel Without A Cause)中身穿一件紅色夾克飾演青春期的叛逆小子:
1963 年,史蒂夫·麥奎因(Steve McQueen)在《大逃亡》(The Great Escape)成了經(jīng)典的硬漢偶像:
當(dāng)然,阿湯哥的這部講美國(guó)空軍的《壯志凌云》(Top Gun)更是經(jīng)典中的經(jīng)典(1986 年):
1994 年《低俗小說(shuō)》(Pulp Fiction )中的 Bruce Willis:
1996 年《猜火車(chē)》(Trainspotting)里不選擇大電視機(jī)也不選擇人生的 Ewan McGregor :
再往后穿這個(gè)的就更數(shù)不勝數(shù)了,到現(xiàn)在的秀場(chǎng)和街拍照片上還是有它的一席之地,極簡(jiǎn)、印花、廓形、中性風(fēng)……這些不停迭代的流行元素也隨處可見(jiàn)。而且它太百搭又顯腿長(zhǎng)以至于你根本不用操心。
最后,放上一些這一季還不錯(cuò)的 Bomber 夾克供參考:
Stussy × Schott NYC
Burberry “Tomkins”
H&M
H&M 秋
Alpha Industries x uniform experiment
Mischief
Stampd
Stella Mccartney
UNIF
Kenzo
Givenchy
Forever 21
Acne / Urban Outfitters
Adidas
Coach / Michael Kors
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