今天（12月11日），中國(guó)“入世”五周年。從今天開始，隨著金融業(yè)正式對(duì)外資全面開放，我國(guó)各行業(yè)入世過渡期隨之結(jié)束。這既是一個(gè)終點(diǎn)，更是一個(gè)起點(diǎn)。正如中國(guó)WTO研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)薛榮久所言，“如同一輛換了馬力強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，中國(guó)駛?cè)肓耸澜缃?jīng)濟(jì)快車道。”

    外貿(mào)和引資是亮點(diǎn)

    10月18日在京舉辦的“慶祝中國(guó)加入WTO五周年論壇”上，商務(wù)部部長(zhǎng)助理崇泉比較全面地總結(jié)了入世對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是外貿(mào)和投資方面的深刻影響。

    崇泉指出，加入WTO以來，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易和吸收外國(guó)直接投資是兩個(gè)顯著的亮點(diǎn)。

    在對(duì)外貿(mào)易方面，2001年到2005年的短短四年間，中國(guó)貨物貿(mào)易的進(jìn)出口總額從5096億美元增長(zhǎng)到14221億美元，排名從世界第六上升到世界第三；服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額則從719億美元增長(zhǎng)到1665億美元，排名從世界第十一上升到世界第七。最新的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月中國(guó)貨物進(jìn)出口總額又增長(zhǎng)了23.9％，其中出口增長(zhǎng)25.9％，進(jìn)口增長(zhǎng)21.6％。

    在利用外資方面，從2002年初到2005年底的四年間，中國(guó)直接利用外資合同金額5404億美元，實(shí)際使用外資2272億美元。其中，2005年實(shí)際使用外資為724．06億美元，同比增長(zhǎng)19.42％，增幅近20％。同時(shí)，外商投資企業(yè)2005年實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值1.9萬億元，占全國(guó)工業(yè)增加值總額的29％；進(jìn)出口額8317億美元，占全國(guó)的58.5％；引進(jìn)技術(shù)83億美元，占全國(guó)的43％；繳納稅收6349億元人民幣，占全國(guó)稅收總額近21％。截至2006年6月底，來華投資的國(guó)家和地區(qū)近200個(gè)，世界500強(qiáng)企業(yè)中480多家在華投資，外商投資設(shè)立的研發(fā)機(jī)構(gòu)近800個(gè)。

    高估了對(duì)產(chǎn)業(yè)的沖擊

    入世的五年，正是中國(guó)汽車市場(chǎng)急劇膨脹的五年。預(yù)計(jì)今年我國(guó)汽車產(chǎn)銷可望達(dá)到680萬至700萬輛，其中轎車400萬輛，比入世之初2001年的80萬輛凈增320萬輛，年均增長(zhǎng)37.5％，增幅居世界第一。

    此外，汽車進(jìn)口關(guān)稅自入世5年來，已從2001年的80％至100％，逐步降到今年7月1日的谷底25％。分析人士稱隨著汽車進(jìn)口關(guān)稅的不斷下調(diào)以及高檔汽車的國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)車市的價(jià)格一降再降，最終惠及消費(fèi)者。

    再看紡織服裝行業(yè)。2001年，我國(guó)紡織品出口為534.4億美元，而僅在2006年1－10月，我國(guó)紡織品和服裝進(jìn)出口總值就高達(dá)1350.31億美元。

    東方證券研究所行業(yè)研究員施紅梅對(duì)此表示，入世后紡織行業(yè)本身經(jīng)歷了各種因素的影響，盡管歷經(jīng)歐美重新設(shè)限以及貿(mào)易摩擦的影響，毋庸置疑的是，入世給行業(yè)提供了更大的舞臺(tái)，直接拉動(dòng)了行業(yè)的出口。

    她進(jìn)一步指出，入世給紡織品行業(yè)將帶來更深遠(yuǎn)的影響。通過區(qū)別的出口退稅率以及配額限制因素等外部影響，國(guó)內(nèi)紡織品將加快重新洗牌。通過重新洗牌，紡織品產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)升級(jí)和優(yōu)化，由粗放式的制造加工向品牌和渠道環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型，同時(shí)也由早期的追求數(shù)量型擴(kuò)張向追求質(zhì)量型成長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。(證券日?qǐng)?bào))