2020年春節(jié)后，公共衛(wèi)生事件對各行各業(yè)都產(chǎn)生較大影響，尤其是生產(chǎn)、流通行業(yè)受到的沖擊相對較大。在此影響下的滌綸短纖行業(yè)也面臨著市場缺乏交投，業(yè)內(nèi)多“被動”觀望的無奈局面，近期政府雖多有發(fā)文及出臺相關(guān)政策支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但面臨諸多客觀不便，市場短期內(nèi)能否恢復(fù)仍不明確。

“有價無市”——工廠對外報價，市場鮮有成交

本周以來滌綸短纖工廠多已開始安排人員處理工作事宜，并對外報價接收訂單，但事實卻是“有價無市”。以下將從三方面對造成這種局面的原因進(jìn)行分析。

1、 滌綸短纖下游企業(yè)復(fù)工多有延期，需求疲軟。從紡紗行業(yè)看，周內(nèi)純滌紗企業(yè)平均開工率在6.67%，其中，福建、山東、江蘇部分紡紗企業(yè)陸續(xù)開機，而浙江、河北、湖北等地紡紗企業(yè)基本未有開機；而從化纖織造行業(yè)來看，企業(yè)綜合開機率僅在7%左右，依舊處于大面積停工狀態(tài)。下游企業(yè)開工低迷直接抑制了對滌綸短纖的需求。

2、 運輸不暢，貨物流通難度提升。節(jié)后，出于對公共衛(wèi)生事件的防控需求，各地紛紛加強了對于物流運輸業(yè)的管控，措施多以限制非屬地的車輛和人員進(jìn)出為主。進(jìn)入本周以來，雖然物流管控有所放松，近途運輸稍有恢復(fù)，但不同地區(qū)間的管控措施各有差異，也導(dǎo)致遠(yuǎn)途運輸依然不能通暢且成本較高。國內(nèi)滌綸短纖運輸多以汽運為主，而運輸環(huán)節(jié)不暢也會為跨地區(qū)交易的達(dá)成帶來諸多不便。

3、 價格高于市場預(yù)期。節(jié)后，首先是大宗商品受公共衛(wèi)生事件影響出現(xiàn)大幅下跌，從聚酯原料來看，根據(jù)統(tǒng)計，1月23日PTA和乙二醇的價格分別在4740元/噸和5110元/噸，到2月13日PTA和乙二醇分別收于4285元/噸和4340元/噸，兩者降幅分別在455元/噸（9.6%）和770元/噸（15.07%）；而在前后這兩個交易日滌綸短纖的估價分別在6925元/噸和6650元/噸，降幅在275元/噸（3.97%）。

可以看出，原料價格的跌幅遠(yuǎn)超滌綸短纖，滌綸短纖現(xiàn)金流也因此由60元/噸左右躍升至400元/噸以上的水平，大幅超過業(yè)內(nèi)預(yù)期。雖然短纖工廠明白目前報價的不合理，但在市場接下來的價格中樞明朗之前多也選擇保守應(yīng)對。而面對當(dāng)前較高的價格和諸多不確定性，貿(mào)易商入市操作的空間和意愿也極大的被抑制。

市場何時恢復(fù)？

當(dāng)前各行業(yè)目光都聚焦在公共衛(wèi)生事件上，滌綸短纖市場失靈的根本原因也系于此，事件的發(fā)展已經(jīng)給行業(yè)帶來影響，接下來的走勢也將決定對行業(yè)影響的深遠(yuǎn)程度。但事件終將過去，而下游企業(yè)復(fù)工及物流恢復(fù)情況將直接影響滌綸短纖市場的好轉(zhuǎn)與否，我們?nèi)砸^續(xù)關(guān)注。