自從進入8月份以來，由于原油以及石腦油價格的堅挺以及下游聚酯行業(yè)需求強勁以及PX、PTA生產(chǎn)廠家檢修等因素的影響，導(dǎo)致了國內(nèi)外PX以及PTA價格再創(chuàng)新高。這兩天，有一貿(mào)易商購買了以640美元/噸（FOB 韓國）9月上旬的PX產(chǎn)品5000噸，而目前PTA市場的一般報價在6400元/噸（帶承兌），上海貿(mào)易商已經(jīng)有6250元/噸的成交（現(xiàn)款自提），而浙江貿(mào)易商已經(jīng)有6300元/噸的價格出貨，也有部分中間商升至6400元/噸（送到廠現(xiàn)款）。
對于亞洲地區(qū)的現(xiàn)貨市場而言，由于日本與韓國的PX減產(chǎn)以及非計劃性停車導(dǎo)致8/9月份PX供應(yīng)嚴重緊張，而PX上游原料的價位仍處在高位地帶。加之，部分貿(mào)易商的補倉現(xiàn)象增多也使得最近PX現(xiàn)貨價格不斷攀升，現(xiàn)貨價格自然就上沖到了600美元/噸以上。對于亞洲地區(qū)的PX合同貨市場而言，來自歐洲地區(qū)的生產(chǎn)商與買家在565美元/噸（CFR東南亞）的價位已經(jīng)成交了8月的合同貨，而9月份的合同貨價格將是多少呢？如今，多少下游PTA用戶乞盼著9月合同報價與他們想象的吻合。諸多市場人士預(yù)測9月的合同價格平均會在585美元/噸（FOB亞洲）上，說明PX生產(chǎn)商提高9月份的合同報價已經(jīng)成定局。另外，國內(nèi)市場上的PX市場價格仍處在穩(wěn)步上升態(tài)勢，受外盤價格影響，各生產(chǎn)廠家紛紛調(diào)高報價。例如，遼陽石化在6200元/噸、齊魯石化出廠報價為6500元/噸。國內(nèi)PX市場8月份的貨源趨緊，生產(chǎn)廠家的整體庫存也不高，因此預(yù)計8月下半月對進口的需求比較強勁。
從總體市場走勢分析，由于PTA的上游原料PX價格的上漲以及下游聚酯行業(yè)需求強勁，使得PTA的行情走勢還是令生產(chǎn)企業(yè)和銷售商滿意的。雖然國內(nèi)各個市場上對PTA產(chǎn)品的需求量很大，但是許多PTA貿(mào)易商還是不愿意輕易將手中的貨放出，這樣就使PTA的外盤成交價格也臨時定位在了595美元/噸CIF亞洲上，諸多生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商對后市都非�？春�。與此同時，PTA內(nèi)盤價格出現(xiàn)了一天就上漲了100元/噸的現(xiàn)象，而還有部分貿(mào)易商夸下�？诒硎静坏�6600元/噸的價位決不心甘拋售。當然，下游聚酯切片的價格也上漲到了8700元/噸上。
目前，下游買方對9月上旬PX貨的意向價格為635-640美元/噸FOB亞洲，而賣方的意向價格卻在660-665美元/噸FOB韓國。到底9月份PX的成交價格鎖定在什么價位？讓我們拭目以待�？梢哉f，PX價格在僅僅的兩個星期內(nèi)就上漲了80美元/噸。而外盤市場上的PTA產(chǎn)品，由于8月份該交易的PTA產(chǎn)品已經(jīng)結(jié)束，而9月份的該交易正準備拉開序幕，外盤的現(xiàn)貨報價已經(jīng)暫時達到了600美元/噸（CFR 中國 L/C 90天），比8月份的585美元/噸（CFR 中國 L/C 90天）高出了15美元/噸。雖然內(nèi)盤部分市場上的報價在6100-6400元/噸之間，而實際成交價確實也已經(jīng)上漲到了6200-6300元/噸上，有很多中間商根本不愿意再以6100元/噸的最低價格出貨，如今江浙一帶的部分PTA貿(mào)易商所交易的價格都在6200元/噸以上，害的希望采購到便宜點的部分下游小聚酯企業(yè)忙的不可開交也沒找到合適的貨源。例如，洛陽石化PTA宣布出廠價已經(jīng)上調(diào)到了6400元/噸，該公司的實際成交價格也在6300元/噸上徘徊，該公司上調(diào)了出廠價后并沒有影響到銷售量，產(chǎn)銷非常平衡，說明下游用戶也接受了這個價位的原料。另外，由于上下游均看好8/9月份的聚酯市場，中間商也產(chǎn)生了強烈的惜售心理，現(xiàn)在已經(jīng)有小部分下游織造企業(yè)甚至出現(xiàn)大量屯貨的現(xiàn)象，隨著立秋后氣溫的降低，織機的開機率將進一步回升，下游對上游原料的需求量也將明顯增加，這些都有利于后市PX與PTA價格向上攀升。
對于后市，由于前期因機械故障，導(dǎo)致了沙特Ibn Rushd年產(chǎn)40萬噸PX的裝置將被迫延長其停車時間，該裝置于7月14日起出現(xiàn)異常停車；揚子石化在降負荷運行幾天后于7月26日起停車進行檢修。另外，據(jù)悉珠海BP目前仍處于檢修中，濟南化纖定于8月26日開始進行去瓶頸改造，停車時間將近1個月，天津石化計劃也將于九月份停車20天進行檢修，以上裝置的檢修會使市場供應(yīng)量出現(xiàn)減少的現(xiàn)象。目前，PTA的上游原料整體庫存很低，從而也促成了其產(chǎn)品現(xiàn)貨市場價格的攀升，如今國際上亞洲地區(qū)PX產(chǎn)品報價在630美元/噸FOB亞洲上，而有的經(jīng)銷商將9月上旬PX成交價格也鎖定在了630美元/噸FOB亞洲上。而國際上歐洲地區(qū)的PX其8月合同價在520歐元/噸（西北歐送到）上，據(jù)悉9月交貨的PX合同價格又已經(jīng)達到了600美元/噸FOB鹿特丹的價位上，特別是8月份的現(xiàn)貨價格在605美元/噸上，可9月份的現(xiàn)貨價格卻最高在620美元/噸上了，比8月份高出了15美元/噸，這對于抬高PTA的價格有一定的推動作用，PTA市場有望在8/9月間其市場價格再創(chuàng)新高。而8月份PTA生產(chǎn)商的報價已經(jīng)由7月份的550美元/噸上升到了590美元/噸，預(yù)計9月份將沖破600美元/噸，可以說聚酯上游原料PX與PTA的生產(chǎn)與銷售利潤在8/9月份期間還是有很大空間的。與此同時，下游聚酯產(chǎn)業(yè)鏈的利潤就要按照紡織企業(yè)的需求量大小衡量可否有利可圖了，特別是等下游各個行業(yè)的電力恢復(fù)正常后，其開工率一定能復(fù)升的，聚酯上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整體行情也許將十分看好。再說，8/9月份也是聚酯以及紡織品的消費旺季，國內(nèi)市場對其產(chǎn)品需求將會增加。(顧超英)
