亞洲市場:繼上周三 ExxonMobil和一日本PTA生產(chǎn)商敲定535美元/噸CFR的7月份合同價(jià)格(前期ExxonMobil、Idemitsu、Nippon和Nikko出臺(tái)的7月份合同報(bào)價(jià)均為570美元/噸CFR亞洲),市場人士的心態(tài)受到消極影響,現(xiàn)貨PX市場價(jià)格應(yīng)聲跌落至535-545美元/噸FOB,那些原本做多頭的貿(mào)易商選擇退離市場,因?yàn)樗麄冾A(yù)計(jì)下游客戶不愿意支付高于合同價(jià)格以上的價(jià)格購貨。下游PTA市場出現(xiàn)疲態(tài)也對(duì)PX現(xiàn)貨價(jià)格形成一定打壓,目前PTA市場買賣雙方缺口在540-550美元/噸CFR,較前周價(jià)格下跌10美元/噸。
據(jù)悉,ExxonMobil之所以將合同價(jià)格敲定在535美元/噸,比其原先的報(bào)價(jià)低35美元/噸,是因?yàn)镋xxonMobil想實(shí)現(xiàn)一個(gè)合理的增長(較第二季度有10美元/噸的增長,第二季度亞洲合同價(jià)格敲定在525美元/噸CFR),這樣有助于下游聚酯產(chǎn)業(yè)鏈提升利潤水平,保持良好開工狀況。依據(jù)目前的265美元/噸的石腦油價(jià)格和535美元/噸CFR的7月份亞洲合同價(jià)格計(jì)算,亞洲PX生產(chǎn)商贏利狀況良好,利潤在100美元/噸左右。但使用異購級(jí)混苯為原料的PX生產(chǎn)商目前正面臨虧損的困境,目前異購級(jí)混苯價(jià)格在437.5美元/噸。但亞洲大部分PX生產(chǎn)商均采用石腦油作為生產(chǎn)原料,因此他們的利潤情況還是相當(dāng)可觀。而依據(jù)550-560美元/噸的7月份PTA合同價(jià)格計(jì)算,PTA生產(chǎn)商能保證保本經(jīng)營。適當(dāng)?shù)慕o下游以適度讓利,ExxonMobil不時(shí)為明智之舉。目前市場上有跡象表明535美元/噸CFR的合同價(jià)格得到業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。與ExxonMobil相比,BP得到的還盤價(jià)格略低,為525美元/噸,由于BP是亞洲最大的PX供應(yīng)商,因此BP更加關(guān)心下游聚酯產(chǎn)業(yè)鏈的合理利潤分配。聚酯市場自今年4月份以來亞洲部分地區(qū)SARS病毒流行銷售以及利潤遭到重創(chuàng),自5月底開始,聚酯公司,尤其是中國的聚酯企業(yè),開始大幅提升開工水平,甚至接近滿負(fù)荷運(yùn)行,但是有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心聚酯市場的心理承受能力日漸脆弱,已經(jīng)不再具備似第一季度適度承受原料PTA和乙二醇較高的成本能力。
歐洲市場:上周五,一筆初定的7月份合同價(jià)格敲定在480歐元/噸FD歐洲,該價(jià)格較6月份合同價(jià)格高80歐元/噸。另外有四家PX生產(chǎn)商也表示將合同價(jià)格敲定在該水平,F(xiàn)貨市場堅(jiān)挺,在7月份合同價(jià)格敲定之后,很多貿(mào)易商紛紛補(bǔ)倉。貿(mào)易商之間的交易水平在498-499美元/噸FOB鹿特丹,有買方愿意支付高達(dá)500美元/噸的價(jià)格。一筆7月份貨的交易傳聞在507美元/噸FOB的價(jià)格達(dá)成。也有7月份的P&C交易傳聞價(jià)格在495-500美元/噸的范圍區(qū)間達(dá)成。聽說有兩筆8月份貨成交,其中一筆是在貿(mào)易商之間達(dá)成,價(jià)格為490美元/噸。有業(yè)內(nèi)人士稱目前已經(jīng)有跡象表明有PX貨從歐洲出口,但是具體細(xì)節(jié)不詳。Atofina已于6月29日產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
美國海灣市場:現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)推高至23-23.5美分/桶(折合507-518美元/噸),唯一的一筆交易在515美元/噸FOB的價(jià)格成交。7月份合同磋商沒有任何進(jìn)展,生產(chǎn)商對(duì)于7月份的合同報(bào)價(jià)較6月份有所增長(為27美分/桶(折合595美元/噸),較6月份增長3.5美分/桶),他們堅(jiān)信混苯價(jià)格的堅(jiān)挺以及全球?qū)X的需求保持健康發(fā)展態(tài)勢(shì)有助于價(jià)格上漲實(shí)現(xiàn)。
后市預(yù)測:
從供應(yīng)方面來看,7、8月份亞洲有數(shù)家PX廠商計(jì)劃性檢修和不可抗力事件出現(xiàn),其中包括:ExxonMobil因上游出現(xiàn)機(jī)械故障問題可能于7月份中旬關(guān)閉其產(chǎn)能為35萬噸/年的PX裝置,停車時(shí)間可能在兩周之內(nèi)。但對(duì)于該裝置關(guān)閉所引起的PX損失量,目前還無法估量,因?yàn)镋xxonMobil沒有向其客戶宣布其供應(yīng)發(fā)生不可抗力;伊朗國家石化公司在6月23/24日因機(jī)械故障問題而關(guān)閉其產(chǎn)能為18萬噸/年的PX工廠,該公司預(yù)計(jì)關(guān)閉工廠兩周時(shí)間;馬來西亞芳烴裝置計(jì)劃于7月中旬開始關(guān)閉其PX和苯單元進(jìn)行為期1個(gè)月時(shí)間的檢修。該檢修計(jì)劃在本年度已經(jīng)被推遲兩次,部分原因是PX利潤可觀。馬來西亞芳烴裝置(位于Kertih)擁有PX產(chǎn)能為45萬噸/年,苯產(chǎn)能為15萬噸/年。該公司是一家合資公司,其中馬來西亞國家石化擁有70%股份,三井公司占有20%的股份,日本能源擁有10%股份;加之Nippon第三季度宣布有20%的PX供應(yīng)發(fā)生不可抗力,因此亞洲PX市場供應(yīng)緊張事實(shí)不言而喻,鑒于亞洲市場生產(chǎn)商減產(chǎn)引起的供應(yīng)緊張,目前一些亞洲貿(mào)易商(包括一日本參與者在內(nèi))對(duì)于8月份提貨的PX的還盤價(jià)格為535-540美元/噸CFR臺(tái)灣/東南亞。但深海船貨的到來將有效緩解亞洲PX市場供應(yīng)緊張狀況,而且其中大部分船貨已經(jīng)出售給合同買方,但是也有部分貨將出售到8月份的現(xiàn)貨市場,據(jù)筆者了解,美國海灣出口船貨數(shù)量大約在4萬噸左右,而歐洲市場出口數(shù)量在3.5萬噸。
從需求方面來看,目前下游PTA生產(chǎn)商開工情況保持良好狀態(tài),盡管7月份PTA合同價(jià)格似乎有所上漲,生產(chǎn)商的目標(biāo)在560-570美元/噸,但是據(jù)了解,大部分已在550美元/噸的價(jià)格敲定。而今年下半年亞洲地區(qū)將有250萬噸產(chǎn)能的新聚酯生產(chǎn)線投產(chǎn),這些工廠必須購買原料PTA以備生產(chǎn)之需,這樣將有助于消化PTA現(xiàn)貨原料(7月份僅有FCFC的3號(hào)PTA裝置和高合的1號(hào)PTA裝置檢修)。但是由于新聚酯的投產(chǎn)可能迫使聚酯開工水平下降,如果下降到5月份的開工水平(5月份開工水平在60-65%),部分PTA原料將得不到消化,這可能引起PTA生產(chǎn)商的抵觸情緒,PTA生產(chǎn)商再次減產(chǎn)亦不是沒有可能,目前PX生產(chǎn)商需看PTA生產(chǎn)商"臉色"行事,4月底PTA生產(chǎn)商不堪利潤受損也驗(yàn)證了這一點(diǎn),目前PTA現(xiàn)貨市場價(jià)格停滯在540-550美元/噸CFR中國,因此貿(mào)易商與愿意提升還盤價(jià)格做投機(jī)需求,市場觀望氣氛甚濃。筆者預(yù)計(jì)7月份PTA需求可能持平態(tài)勢(shì),因此對(duì)于PX需求也不會(huì)發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化。而8、9月份中國東部地區(qū)有新聚酯聚合裝置投產(chǎn),因此8、9月份來自中國的PTA需求堅(jiān)挺,如果8月份亞洲PTA生產(chǎn)商持續(xù)90-100%的開工水平,對(duì)于PX的需求也將持續(xù)堅(jiān)挺。
從近年來亞洲PX現(xiàn)貨市場走勢(shì)來看,除1997年和1999年之外,第三季度(即7-9月份)是PX價(jià)格走勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定平緩的區(qū)間, 9、10月份是傳統(tǒng)織造業(yè)的旺季,因此一般在9、10月份價(jià)格可出現(xiàn)小幅攀升,而11、12月份又再度陷入淡季困境,價(jià)格會(huì)有所回落。
綜上所述,7月份供需形勢(shì)以及歷年三季度PX現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)定平緩走勢(shì)決定7月份PX市場很難有所突破,除非有新的利多/利空因素刺激,7月份的PX現(xiàn)貨市場很大因素上取決于PTA現(xiàn)貨市場表現(xiàn),兩者走勢(shì)步調(diào)也趨一致。另外,深海船貨的到來(估計(jì)7.5萬噸)也將給亞洲市場造成一定下行壓力。預(yù)計(jì)7月份PX現(xiàn)貨市場價(jià)格將圍繞535美元/噸價(jià)格軸心作小幅(10美元/噸)波動(dòng)整理。