韓國(guó)化纖企業(yè)界的調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，2004年一季度，韓國(guó)幾家大型化纖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況比去年同期普遍惡化，利潤(rùn)均出現(xiàn)下降。最大的化纖企業(yè)曉星一季度的銷(xiāo)售額為10872億韓元，同比增長(zhǎng)7.3%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為491億韓元，同比下降了37.6%。但曉星的輪胎簾子布和氨綸兩個(gè)生產(chǎn)部門(mén)為企業(yè)帶來(lái)了大額利潤(rùn)�？坡∫患径鹊匿N(xiāo)售額為3245億韓元，同比增長(zhǎng)0.9%，繼去年虧損創(chuàng)歷史上最大規(guī)模的648億韓元之后，今年一季度又虧損64億韓元。新韓化纖一季度銷(xiāo)售額1623億韓元，同比下降8.3%，利潤(rùn)16億韓元，同比下降了79%。以生產(chǎn)聚酯紗為主的金剛化纖公司3月下旬完全停產(chǎn)；大韓化纖一季度虧損39億韓元；韓國(guó)第二位的聚酯生產(chǎn)企業(yè)休比斯已連續(xù)幾個(gè)月經(jīng)營(yíng)虧損。韓國(guó)業(yè)界分析原因認(rèn)為，化纖生產(chǎn)設(shè)備能力過(guò)剩、中國(guó)廉價(jià)產(chǎn)品無(wú)情競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際油價(jià)持續(xù)高價(jià)位運(yùn)行，使韓國(guó)的一般纖維和制品生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)日趨困難。因?yàn)轫n國(guó)纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)最近發(fā)表的統(tǒng)計(jì)資料顯示，4月份，韓國(guó)纖維產(chǎn)品進(jìn)口大幅增長(zhǎng)，進(jìn)口數(shù)量增加了7%；由于原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致進(jìn)口單價(jià)上升了6.9%，進(jìn)口額增長(zhǎng)了14.4%；其中自中國(guó)的進(jìn)口增長(zhǎng)達(dá)24.7%。

　　韓國(guó)纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)還顯示，今年2月起的連續(xù)3個(gè)月中，韓國(guó)的纖維產(chǎn)品出口保持著增長(zhǎng)勢(shì)頭，說(shuō)明國(guó)際市場(chǎng)的需求在擴(kuò)大；但由于纖維生產(chǎn)的原料價(jià)格普遍上漲，加上面臨中國(guó)等其他亞洲國(guó)家產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)，韓國(guó)纖維制品生產(chǎn)企業(yè)的收益狀況普遍惡化。韓國(guó)4月份的纖維產(chǎn)品出口金額為13.57億美元，比去年同期增長(zhǎng)了6.7%。該聯(lián)合會(huì)對(duì)出口增長(zhǎng)的原因分析說(shuō)，一是美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快，市場(chǎng)比去年同期明顯擴(kuò)大；二是中國(guó)市場(chǎng)上的需求也比去年同期有大幅增長(zhǎng)，去年春季中國(guó)受“非典”影響，自韓國(guó)的進(jìn)口量曾出現(xiàn)下降。也就是說(shuō)，雖然出口情況還不錯(cuò)，但是利潤(rùn)實(shí)在是比過(guò)去少多了，導(dǎo)致企業(yè)虧損的局面加劇。

　　另外，2004年上半年韓國(guó)的聚酯POY持續(xù)增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)速率低于2003年。韓國(guó)已經(jīng)逐漸擺脫對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài)，對(duì)新興市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)漸顯成效，例如對(duì)伊朗的出口就有大幅增長(zhǎng)。

　　記得在2003年的同期，由于亞洲紡織業(yè)產(chǎn)量的下降，韓國(guó)滌綸彈力絲生產(chǎn)急劇下降。同時(shí)其銷(xiāo)售也由于上升的價(jià)格和SARS的蔓延受到影響。經(jīng)過(guò)2002年的輕微下降后，2003年前四個(gè)月從韓國(guó)裝船的滌綸彈力絲(HS 540233)下降了15%。出口下降的原因部分是由于年初滌綸絲價(jià)格的大幅上漲，一月份平均每單位價(jià)值比2002年同期上升了60%，四月份比上升之前增加了19%。從一月份每公斤的2.5美圓，到二月份平均出口價(jià)格上升到2.62美圓，三月份下降到2.21美圓，四月份到了2.18美圓。

　　作為韓國(guó)最大的出口地，中國(guó)的訂單從2003年年初開(kāi)始出現(xiàn)明顯的減少。一月份裝船仍然上升了59%，二月份上升了35%，但三月份突然下降了37%。出口到中國(guó)的量四月份僅下降了1.31%，五月份出現(xiàn)了反彈。