近期對PX市場的影響來看，主要是以下幾個方面，一是新裝置投產對市場的影響，二是臺風對市場的影響。下面讓我們具體分析一下：
走勢大幅上漲 加工費上揚明顯
PX及相關產品一覽
單位：美元/噸
從上表可見，PX價格、加工費本月表現(xiàn)較好，雖然上周四，某新裝置產品已經出合格品，回憶近兩年每次有新產品的產出，PX加工費都有大幅的降低，尤其是19年恒力裝置的投產前期，PX加工費一落千丈。那么此次250萬噸新裝置投產，市場似乎沒有任何反映，相反，PX走勢喜人。那么除了成本端的帶動，還有原因是什么？
1、 裝置故障、下游PTA裝置投產與PX錯配，現(xiàn)貨緊俏
6月，國內PX裝置出現(xiàn)了故障，主要體現(xiàn)在浙江石化一期、福建聯(lián)合、中化泉州的裝置，因此對7月以及8月PX的供應，出現(xiàn)了一定的影響，傳聞7月及8月，有一定的減合約現(xiàn)象。而與此同時，逸盛新材料PTA裝置7月初產出合格品，而PX裝置投產時間較PTA晚，因此導致市場現(xiàn)貨采買力度大，浮動價格聽聞有+10美元/噸附近成交，6月的進口數(shù)據增加了10萬噸，也印證了此觀點。
2、 海外裝置5月檢修、降負荷較多
眾所周知，韓國目前PX的產量對PX市場貨源流動性影響較大，5月份開始，因PX和MX價差太低，以及甲苯的緊缺，同時中國內產量增加明顯，韓國工廠負荷普遍從9成、滿負荷到超負荷，降低到8成附近，而SK以及韓華也如期檢修，現(xiàn)代出現(xiàn)了故障。但后續(xù)隨著中國的需求的增加，韓國工廠在6月份，負荷也相應的提升，但5月份負荷的降低，一定程度上，制約了現(xiàn)貨的供應。而印度方面，因疫情影響，OMPL工廠存在轉產，以及國內工廠對印度的PX采購情緒降低，因此從印度進入中國的PX現(xiàn)貨，整體偏低。
臺風影響，下游情緒帶動了PX價格的上漲
近期市場關注點主要集中在PTA市場上，臺風對PTA的運輸，產生的一定的影響，價格大漲，PX價格聯(lián)動上漲，那么臺風對PX有怎樣的影響呢?
隆眾了解，此次臺風，對PX的生產沒有產生任何影響，而僅僅是對運輸和出貨，產生了一定的影響，隆眾了解，浙江、上海等PX工廠，發(fā)貨遇阻，而其他地區(qū)的工廠，PX可以發(fā)出，但是往浙江等地區(qū)發(fā)貨后，卸貨需要等待。眾所周知，臺風年年有，而為何這次影響這么大呢，去年臺風時期，PX價格未受到任何帶動。主要是因為去年疫情嚴重，PX下游工廠原料庫存高位，而今年庫存整體可控，部分工廠原本就缺原料，因此此次臺風，也助推了PX價格的上漲。
