近段時間以來，國內(nèi)主要交易地區(qū)華東、華北等地滌綸短纖價格呈現(xiàn)穩(wěn)中有漲的態(tài)勢，自11月底啟穩(wěn)以來，滌綸短纖市場已經(jīng)全面擺脫了下跌的陰影，成交價格也穩(wěn)步上升，主要滌綸生產(chǎn)企業(yè)近來庫存下降明顯，并且由于華北、東北地區(qū)運力相當(dāng)緊張（后果是直接導(dǎo)致了運輸費用的上漲，進(jìn)而轉(zhuǎn)嫁到滌短身上，直接提高了滌短的運輸成本），因此流通領(lǐng)域的滌短供應(yīng)量雖然得到一定的改觀，但受運費上漲所限局部地區(qū)供應(yīng)仍然偏緊，江浙市場上1.4D*38MM直紡滌綸大化纖的一般出廠報價已經(jīng)上漲到9500-9600元/噸，實際中心成交價也已經(jīng)達(dá)到了9500元/噸（帶款提貨價）左右，部分品質(zhì)較好的如儀征化纖在15日的成交價已經(jīng)達(dá)到了9600元/噸（ 出廠價）。

    濟(jì)南化纖二條新線中其中一條已經(jīng)投產(chǎn)，但開車距今已愈半月，據(jù)稱品質(zhì)上可能還存在一些問題，另一條新線還未開車，另外采用同樣生產(chǎn)線的江陰華宏的短纖生產(chǎn)線據(jù)悉品質(zhì)也還不太穩(wěn)定，估計這也是前期華宏在市場上銷售超低價格短纖的原因之一。

    應(yīng)該說近來業(yè)界心態(tài)好轉(zhuǎn)，中間商部分介入以及國內(nèi)因運力緊張導(dǎo)致滌短運費直線上升是形成滌短上漲的基礎(chǔ)所在，再加上進(jìn)入中旬以來，國內(nèi)整個聚酯產(chǎn)業(yè)鏈止跌回穩(wěn)，尤其是聚酯切片、PTA、EG價格出現(xiàn)明顯的反彈，也對滌綸短纖的回升形成了有效的拉動作用，促使滌短在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步向上攀漲。

    結(jié)合上、下游的實際情況來看，滌綸短纖近來的形勢應(yīng)該說還是相當(dāng)不錯的，在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，平均以每周200元/噸的速度上漲，但在上漲的同時，由于市場整體需求還沒有全盤恢復(fù)，交易也有很大一部分圍繞在貿(mào)易商之間進(jìn)行，實際被下游棉紡企業(yè)消化的滌短數(shù)量并不是很多，并且停電也給紡織業(yè)造成了一定的影響，何況下游紡織業(yè)還是處于傳統(tǒng)的淡季，需求難以有大幅的提升，滌短目前的價位中運費上漲的因素亦占了很大比例，因此業(yè)界普遍認(rèn)為，主流9500-9600元/噸左右的價位應(yīng)該屬于近期滌綸短纖的中心價位，繼續(xù)大幅上漲估計將有較大阻力。（鐘�。�