二季度,隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情逐步好轉(zhuǎn),化纖企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程加快,紡織終端市場需求有所回升,化纖行業(yè)生產(chǎn)、投資及質(zhì)效等主要運行指標(biāo)降幅均較1~3月明顯收窄。但受國外疫情蔓延的影響,我國化纖進出口量明顯下降,尤其是主要產(chǎn)品的出口量均由1~3月的正增長轉(zhuǎn)為負增長。國際油價在經(jīng)歷4月的暴跌之后開始震蕩上行,對化纖產(chǎn)品的成本面有一定支撐,不過,需求不足仍是化纖行業(yè)上半年面臨的最大問題。
紡織服裝終端需求持續(xù)出現(xiàn)復(fù)蘇。
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),1~6月,全國限額以上服裝鞋帽、針紡織品類商品零售額同比下降19.6%,降幅較1~5月收窄3.9個百分點,較1~3月收窄12.6個百分點;全國網(wǎng)上穿著類商品零售額同比下降2.9%,降幅較1~5月收窄3.9個百分點,較1~3月收窄12.2個百分點。
隨著國內(nèi)紡織下游市場需求有所改善,1~6月,在化纖主要下游直接產(chǎn)品中,棉混紡紗、化學(xué)纖維紗、棉混紡布、化學(xué)纖維短纖布產(chǎn)量降幅均較1~3月有所收窄,其中,化學(xué)纖維紗產(chǎn)量降幅收窄13.12個百分點;作為防疫物資,非織造布的產(chǎn)量增速繼續(xù)提升,同比增長6.55%。
化纖總體產(chǎn)量基本恢復(fù)到去年同期水平。
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,1~6月,化纖產(chǎn)量為2810.54萬噸,同比減少0.98%,降幅比1~5月收窄2.18個百分點,較1~3月收窄8.98個百分點。其中,滌綸產(chǎn)量為2236.57萬噸,同比增加0.04%,扭轉(zhuǎn)了1~5月同比減少的態(tài)勢;錦綸產(chǎn)量為200.51萬噸,同比增加1.32%;粘膠短纖產(chǎn)量為136.70萬噸,同比減少32.74%;氨綸產(chǎn)量為38.76萬噸,同比增加0.27%。
受國外疫情影響明顯,我國主要化纖產(chǎn)品出口增速較一季度明顯下滑。
根據(jù)我國海關(guān)數(shù)據(jù),1~6月,我國進口化纖38.18萬噸,同比下降15.20%,降幅較1~3月加深3.93個百分點,主要產(chǎn)品的進口量均同比下降。這主要是因為,1~3月企業(yè)仍有部分前期訂單在執(zhí)行,而3月之后,全球疫情形勢加速惡化。
受國外疫情影響,我國化纖出口量嚴(yán)重下滑。
1~6月,我國化纖出口193.76萬噸,同比減少19.21%,降幅較1~3月加深19.97個百分點。其中,滌綸短纖出口33.82萬噸,同比下降32.61%,降幅較1~3月加深18.13個百分點;滌綸長絲出口114.17萬噸,同比下降14.84%,由1~3月2%的正增長轉(zhuǎn)為負增長;粘膠短纖出口16.11萬噸,同比下降21.20%,由1~3月12.51%的正增長轉(zhuǎn)為負增長;粘膠長絲出口3.05萬噸,同比下降31.19%,由1~3月15.69%的正增長轉(zhuǎn)為負增長;氨綸出口3.37萬噸,同比下降9.99%,由1~3月17.33%的正增長轉(zhuǎn)為負增長;在主要產(chǎn)品中,只有腈綸的出口量保持增長態(tài)勢,同比增長20.37%,但增幅也較1~3月下降124個百分點。
經(jīng)濟效益較一季度有較大改善。
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),1~6月,化纖行業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3494億元,同比下降18.38%,降幅較1~3月收窄6.98個百分點;實現(xiàn)利潤總額72.34億元,同比減少41.86%,降幅較1~3月收窄20.44個百分點;行業(yè)虧損面為42.75%,較1~3月收窄2.9個百分點,但虧損企業(yè)虧損額同比大幅增加71.69%,較1~3月增加18.02個百分點;除了氨綸、丙綸行業(yè),其他化纖主要子行業(yè)的利潤總額均同比下降,但降幅呈現(xiàn)不同程度的收窄。
固定資產(chǎn)投資總額降幅收窄。
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~6月,我國化纖行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額同比下降16.9%,降幅較1~5月收窄6.3個百分點,較1~3月收窄2.3個百分點。這表明隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn),二季度化纖企業(yè)投資意愿和投資行動有所恢復(fù)。
總體來看,雖然上半年一些指標(biāo)表現(xiàn)出復(fù)蘇跡象,但由疫情沖擊造成的影響仍在,預(yù)計今年全年,化纖行業(yè)保持平穩(wěn)運行仍面臨較大考驗。