美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站6月1日刊載題為《經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇很可能快過(guò)預(yù)期》的文章稱，美國(guó)民航企業(yè)股價(jià)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日大幅上漲，原因是人們重燃希望，認(rèn)為最快能在年底前研制出新冠病毒疫苗。

　　文章稱，事實(shí)上，在機(jī)票預(yù)訂量開(kāi)始回升以來(lái)的兩個(gè)月里，每天有創(chuàng)紀(jì)錄的資金流入航空股。彭博信息研究公司資深交易所交易基金分析師埃里克·巴爾丘納斯指出，截至5月29日，航空股已連續(xù)62天實(shí)現(xiàn)資金正流入。

　　美國(guó)交通安全管理局每天檢查的旅客人數(shù)正在穩(wěn)步回升。5月31日，有近35.3萬(wàn)人乘坐美國(guó)商業(yè)航班，比4月14日87534人的低位增長(zhǎng)303%，遠(yuǎn)高于10日移動(dòng)平均線。

　　文章介紹，一些航空公司已開(kāi)始公布航線擴(kuò)大計(jì)劃。美國(guó)西南航空公司5月28日發(fā)布消息稱，該公司將在7月1日恢復(fù)飛往墨西哥和加勒比地區(qū)的部分航班，到今年秋天將為來(lái)自美國(guó)菲尼克斯、丹佛、拉斯維加斯和納什維爾的商務(wù)旅客增加“更多班次和更多直飛選項(xiàng)”。從今年12月17日起，西南航空將新增多條直飛航線，包括菲尼克斯往返孟菲斯、丹佛往返伯明翰和亞特蘭大往返路易斯維爾。

　　德意志銀行近日為西南航空股票確定的評(píng)級(jí)為“買(mǎi)入”，理由是西南航空的機(jī)票預(yù)訂量已再次超過(guò)取消量——遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于此前的預(yù)期。德意志銀行表示，西南航空的營(yíng)業(yè)收入似乎同樣好于預(yù)期，載客率維持在25%到30%，遠(yuǎn)高于外界預(yù)期的5%到10%。

　　傳遞出經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將快過(guò)預(yù)期信號(hào)的行業(yè)不只是民航。美國(guó)國(guó)內(nèi)卡車(chē)貨運(yùn)企業(yè)的股價(jià)正在暴漲，過(guò)去三個(gè)交易日里有兩個(gè)交易日創(chuàng)下歷史新高。

　　文章稱，卡車(chē)貨運(yùn)股（以及覆蓋面更廣的交通運(yùn)輸股）過(guò)去一直被視為經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)，因?yàn)榭ㄜ?chē)貨運(yùn)股能夠反映整體商業(yè)活動(dòng)的變化。

　　市場(chǎng)策略師馬特·梅利表示，卡車(chē)貨運(yùn)股反彈說(shuō)明，“經(jīng)濟(jì)反彈力度將遠(yuǎn)超許多人的預(yù)期”。在截至5月28日的12個(gè)月里，標(biāo)普卡車(chē)貨運(yùn)子行業(yè)超級(jí)綜合指數(shù)上漲近40%，表現(xiàn)遠(yuǎn)好于覆蓋面更廣的運(yùn)輸業(yè)指數(shù)，后者下跌6%。

　　經(jīng)濟(jì)狀況改善的現(xiàn)象同樣出現(xiàn)在其他國(guó)家。包括中國(guó)在內(nèi)的一些國(guó)家終于開(kāi)始重新開(kāi)放經(jīng)濟(jì)。

　　文章介紹，事實(shí)上，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)程度似乎高于其他任何亞洲主要國(guó)家。美國(guó)布朗兄弟哈里曼公司發(fā)布報(bào)告稱，多項(xiàng)重要指標(biāo)顯示，中國(guó)最接近完全恢復(fù)正常的狀態(tài)。中國(guó)在學(xué)校復(fù)課、允許非必要行業(yè)復(fù)工等方面均領(lǐng)先其他亞洲國(guó)家。

　　布朗兄弟哈里曼公司分析師寫(xiě)道：“追蹤病毒的機(jī)制已建立起來(lái)，中國(guó)似乎很好地控制了疫情。”

        消息來(lái)源：參考消息網(wǎng)