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日前，科紡勒旗下玻纖和碳纖多軸向織物產品得到挪威船級社認證。此次獲得認證的是科紡勒旗下的G-Ply和C-Ply玻纖/碳纖多軸向織物，主要面向海洋市場。
中材科技（萍鄉(xiāng)）風電葉片項目首片葉片于近日下線。該項目占地面積240畝，一期總投資2.5億元，新建年產400套低風速大型復合材料風電葉片生產線。項目于2014年6月簽約，9月奠基開工建設，主體鋼結構廠房已建成，2...
服裝原材料除了棉、毛、皮、腈綸等等，還有什么？答案是塑料垃圾�？偛吭O在西班牙馬德里的一家服裝公司，回收利用漂浮在海洋中的塑料瓶、廢棄的漁網、淘汰的舊輪胎，甚至用過的咖啡粉等材料，生產的外套、背心、...
日本新能源產業(yè)技術綜合開發(fā)機構（NEDO），2016年1月14日開發(fā)出了新工藝，使聚丙烯腈（PAN）類碳纖維的生產效率比舊工藝提高了10倍。而且還能減少生產所需能量及CO2排放量。碳纖維主要用作碳纖維增強樹脂基復合材...
上海和鷹的兩大生產基地分別位于上海和江蘇。其中江蘇的生產基地，年產數控裁剪設備1000臺套，為全球最大。今天跟隨小編一起盤點2015和鷹科技點點滴滴。和鷹科技是全球唯一一家集縫前、縫中、縫后整個服裝工藝產...
技術創(chuàng)新是企業(yè)跨越式發(fā)展的動力，企業(yè)只有不斷研發(fā)出引領業(yè)界的前沿產品，才能在行業(yè)的激烈競爭中脫穎而出，并且立于不敗之地，在剛剛過去的2015年，又有哪些值得回顧的科技創(chuàng)新呢？
可穿戴技術也稱為智能服裝或電子紡織品，能夠對外界環(huán)境的變化和人體需求做出相應反應，因此正受到制造商和消費者日益廣泛的關注。一些專家甚至預言，智能服裝對大眾的這種吸引力堪比智能手機。由于服裝與人體之...
是什么讓你的衣服染上顏色？如今，人們通常用石油化工染料來給衣服染色�，F在，法國的霹靂公司帶來了一種全新的方式——用糖做為底物，在上面培養(yǎng)細菌產生染料。
作為一種新型綠色天然環(huán)保復合材料，黃麻復合材料將進軍家裝領域，引領家裝業(yè)綠色升級。日前，中國林業(yè)產業(yè)聯合會攜手蘇州摩維天然纖維材料有限公司，在江蘇省常熟市召開黃麻復合材料進軍家居裝飾領域座談會，共...
車用塑料作為新型的零部件材料，不僅能減輕汽車自重，降低油耗、減少排放，還能大幅降低采購成本、提高汽車動力、增強其安全性，最終使汽車在安全和成本兩方面表現出更佳的性能。近年來，車用塑料廣泛應用于汽車...
據最新新市場研究報告顯示：截至2020年全球碳纖維增強塑料市場價值預計將達到209.2億美元，汽車行業(yè)和航空航天領域對高性能、輕質材料需求不斷增長將驅動全球碳纖維增強塑料(CFRP)市場發(fā)展的一個關鍵因素。除此之...
近年來，紡織服裝行業(yè)整體處于低位運行，不管是受外部經濟大環(huán)境惡化的影響，還是由于內部產業(yè)結構調整的原因，我們都很難看到行業(yè)回暖的跡象，加之國內環(huán)保壓力日益增加，企業(yè)面臨減產甚至停產，面對諸多困難，...
很多人眼中的服裝紡織行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，甚至是夕陽行業(yè)。而在一些專家看來，服裝行業(yè)不僅是傳統(tǒng)行業(yè)，更是科技行業(yè)，每一個生產環(huán)節(jié)都貫透了當代科技。當今，科技在飛速發(fā)展和進步，服裝行業(yè)也在大步向前緊跟時代...
2016年1月19日尼的科技835669.OC在新三板掛牌上市。東莞市尼的科技股份有限公司上市主辦券商為東莞證券，會計師事務所為中審亞太會計師事務所，律師事務所為北京市京銀律師事務所。
在飛機、汽車、賽艇上廣泛應用的“材料之王”碳纖維復合材料，其優(yōu)異性能在回收時則成為難題。上海交大王新靈教授研究團隊成功開發(fā)了國內第一項擁有完全自主知識產權的碳纖維復合材料回收技術和裝備，并達到國際...
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