用于織布的直接緯紗，其保險紗必須滿足一定的技術要求，即保險紗位置必須在探針槽以上、保險紗長度必須符合幅寬的要求、保險紗的成形必須要穩(wěn)定，否則易出雙緯、百腳疵布。我公司為解決上述三個問題，分別對直接緯紗的保險紗進行了三次改制。
   

　　(1)保險紗位置的改造�？棽架囬g提出細紗車間生產的直接緯紗保險紗掩蓋了部分探針槽，影響了探針性能，易出現(xiàn)雙緯、百腳疵布。為此，我們加大了成形轉子直徑和抬高了成形轉子的位置，把保險紗位置提高到了探針槽以上，滿足了要求。
   

　　(2)加長保險紗長度。窄幅產品3 m～4 m的保險紗長度無法滿足寬幅產品的生產需求，還需要增加2 m～3 m。經分析、試驗，最終通過增大成形卷繞密度和提高車速，把保險紗長度提高到了6 m左右。
   

　　(3)加寬保險紗在緯紗管上的分布區(qū)域。織布車間發(fā)現(xiàn)并提出直接緯紗在保險處易脫圈，嚴重時會相互扭結造成斷緯，從而形成百腳疵布。經分析是因為保險紗加長之后，在緯管的短距離之內分布得比較厚，在織造過程中退繞時，管底紗帶動保險紗，使保險紗脫圈。據(jù)統(tǒng)計，中號緯紗保險紗脫圈率在5％以上。為此，重新設計了保險紗成形凸輪。成形凸輪與原凸輪相比一是外形增大，二是升距增大。這樣一方面增大了保險紗卷繞螺距，不易脫圈；另一方面成形凸輪外形增大可直接提高保險紗位置，使保險紗居于探針槽之上，且機械運動平穩(wěn)，保護了設備。通過實踐，改造后保險紗脫圈率下降到了0．02％，并能完全杜絕因保險紗脫圈造成的百腳疵布。
   

　　經過上述改造，我公司細紗車間生產的緯紗完全能夠滿足織造要求，經濟效益明顯上升．