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純棉細(xì)號精梳紗鋼領(lǐng)鋼絲圈的優(yōu)化配置

2004-03-31 00:00:00 來源:全球紡織網(wǎng)

  隨著紡織品質(zhì)量要求的不斷提高,不論是機(jī)織用紗還是針織用紗,在重視條干、強(qiáng)力指標(biāo)的同時、更加關(guān)注棉結(jié)數(shù)和毛羽。因后兩者對織物的布面風(fēng)格和品質(zhì)影響更大,所以減少精梳紗特別是純棉細(xì)號精梳紗的棉結(jié)數(shù)和毛羽就尤為重要:鋼領(lǐng)、鋼絲圈是細(xì)紗工序的加捻卷繞部件,對成紗棉結(jié)和毛羽有較大影響。在現(xiàn)有設(shè)備條件下,通過工藝技術(shù)革新,優(yōu)化配置鋼領(lǐng)鋼絲圈是紡部降低純棉細(xì)號精梳紗棉結(jié)和毛羽的重要措施之一。 

  1  鋼領(lǐng)鋼絲圈配置不當(dāng)是產(chǎn)生棉結(jié)和毛羽的主要原因 

  1.1  鋼領(lǐng)直徑選擇不當(dāng) 

  特別是在紡制CJ 9.7 rex以下品種時,在-定的錠速條件下,如果采用大直徑鋼領(lǐng)(內(nèi)徑42mm),配用與之相對應(yīng)的鋼絲圈(重量較大),鋼絲圈線速度達(dá)到40 m/s,勢必造成鋼絲圈離心率增加,運(yùn)行不穩(wěn),加之細(xì)號紗中纖維數(shù)量相對較少,纖維在通過鋼絲圈時受紡紗張力的作用拉伸或松弛,使纖維受鋼絲圈刮擦積聚而形成棉結(jié)。此外,紗條在運(yùn)行中受到的離心力增加.也容易使纖維尾端伸出紗體而形成毛羽。 

  1.2  鋼絲圈配置不良 

  當(dāng)鋼領(lǐng)板處在小紗位置時,如鋼絲圈太重,紡紗張力大,氣圈過小,使鋼絲圈對紗條的摩擦增加,致使紗與筒管頂端相碰摩擦而產(chǎn)生毛羽。同時.紗也易被鋼絲圈刮擦而形成棉結(jié)。如鋼絲圈太輕,紡紗張力小,氣圈凸形大,使紗與隔紗板相碰摩檫而產(chǎn)生毛羽。 

  鋼絲圈運(yùn)轉(zhuǎn)使用一段時間后,鋼領(lǐng)鋼絲圈兩者的接觸弧面受到不同程度的磨損,摩擦力增大,造成鋼絲圈在鋼領(lǐng)跑道上運(yùn)行不平穩(wěn),從而產(chǎn)生棉結(jié):同時,鋼絲圈磨損后,紗會被磨損的缺口刮毛而產(chǎn)生毛羽: 

  1.3  加捻卷繞部件不光潔 

  加捻卷繞部件不光潔,特別是導(dǎo)紗鉤磨損起槽嚴(yán)重,紗條通過時,因刮擦起毛纖維積聚,也易產(chǎn)生棉結(jié)和毛羽。 

  2  鋼領(lǐng)鋼絲圈優(yōu)化配置試驗(yàn) 

  使用國產(chǎn)PG系列普通鋼領(lǐng),分別為PG1-4254型、PG1/2-4254型和PG1/2-3854型。PGl型鋼領(lǐng)配用FO型鋼絲圈;PGI/2型鋼領(lǐng)配用OSS型鋼絲圈(南通德潤生產(chǎn)),選取CJ 7.3tex、CJ8.3trex、CJ9.7 tex、CJ14.6 tex、CJ 18.2 tex五品種作同錠試驗(yàn),每次取紗樣10只。為保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性和可比性,各型號鋼領(lǐng)均是使用1個月的鋼領(lǐng),同型號、號數(shù)鋼絲圈試驗(yàn)3次,并分別在第2、4、6天取樣,求9次試驗(yàn)數(shù)據(jù)的平均值。

  試驗(yàn)結(jié)果見表1。 
  
 

  通過表l中棉結(jié)數(shù)的對比分析,可以得出: 

   (1)紡制CJ 9.7 tex以下品種應(yīng)使用PGl/2-3854型鋼領(lǐng),配用OSS型鋼絲圈,成紗棉結(jié)少,毛羽穩(wěn)定。 

  (2)紡制CJl4.6tex品種,應(yīng)綜合考慮,以使用PGl/2-4254型鋼領(lǐng)配OSS型鋼絲圈為第一選擇。PGl/2-3854型鋼領(lǐng)因直徑小,紗的卷裝容量小,會增加落紗次數(shù),同時,在停、開車時易出毛羽紗、用PGl-4254型鋼領(lǐng)時,配用FO型鋼絲圈。 

  (3)紡制CJ 18.2tex品種.以PGl/2-4254型鋼領(lǐng)作為第一選擇,配用OSS型鋼絲圈,毛羽、棉結(jié)少;CJ 18.1 tex以下品種使用PC1-4254型鋼領(lǐng)為宜,配用FO型鋼絲圈,其重量要根據(jù)鋼領(lǐng)使用期限、車速及車間溫濕度等作綜合考慮而定。 

   3  鋼領(lǐng)鋼絲圈使用周期試驗(yàn) 

  鋼領(lǐng)鋼絲圈型號選配好后,鋼絲圈號數(shù)應(yīng)根據(jù)鋼領(lǐng)狀況進(jìn)行優(yōu)選-選取CJ 14.6trex、CJ 7 3tex品種作同錠試驗(yàn),每種鋼領(lǐng)鋼絲圈配置作二次試驗(yàn),分別在第2天、第4天和第6大取紗樣,每次取樣l0只。

  新鋼領(lǐng)上車前,棉結(jié)數(shù)稍多,所以換新鋼領(lǐng)時一般鋼絲圈號數(shù)輕1號,一是可以控制棉結(jié)的增加;二是控制大紗斷頭。但要注意觀察氣圈張力大小,防止氣圈過大碰隔紗板而產(chǎn)生毛羽。 

  新鋼領(lǐng)在15天~1個月之間跑道逐漸磨合好,紡紗穩(wěn)定,成紗棉結(jié)、毛羽少。鋼領(lǐng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)較好的時間是1個月-7個月,之后要加重鋼絲圈號數(shù),防止氣圈過大碰隔紗板而產(chǎn)生毛羽。

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