1.樹脂轉移模塑成形技術（RTM）。樹脂轉移模塑成型技術是一種低成本復合材料制造方法，最初主要用于飛機次承力結構件，如艙門和檢查口蓋。
2.樹脂浸漬技術（RFI）。RFI工藝是一種樹脂膜熔滲和纖維預制體相結合的低成本復合材料成型技術。該技術由于只采用傳統(tǒng)的真空袋壓成型方法，免去了RTM工藝所需的樹脂計量注射設備及雙面模具的加工，在制造出優(yōu)異的制品的同時大大降低了制品的成本，目前主要應用于飛機雷達天線罩。RFI適用于大平面或不太復雜的曲面。A380的機翼后緣和后壓力隔框，波音787機身的大部分隔框，GEnx的風扇機匣都是采用RFI技術制造。RFI的關鍵工藝技術包括：預形件成型、樹脂流動模擬及控制、編織及縫合設備研究。
3.纖維纏繞（Filament Winding）。航空航天用復合材料的研究現(xiàn)狀、制備方法、原理和運用該工藝主要用于空心、圓形及橢圓零件，如管路及油箱。纖維束通過一個樹脂池浸漬后纏繞到芯軸上，纏繞方向和速度由纖維進給裝置控制。這是一項已經發(fā)展較為成熟的技術，無論是在自動化、速度、厚度變化、質量和纖維方向上都得到了巨大改進。它是筒形件的低成本快速制造方法。在GEnx風扇包容機匣預形件的制造中，采用了一種編織帶纏繞技術，即將編織好的石墨纖維帶通過滾筒在芯軸上纏繞數(shù)十層，制成預形件。
4.自動鋪帶技術（ATL）。ATL采用有隔離襯紙的單向預浸帶，剪裁、定位、鋪疊、輥壓均采用數(shù)控技術自動完成，由自動鋪帶機實現(xiàn)。按所鋪放構件的幾何特征，自動鋪帶機可分為平面鋪帶和曲面鋪帶，系統(tǒng)由臺架系統(tǒng)和鋪帶頭組成。
5.自動鋪絲技術（AFP）。自動鋪絲技術相對較新并在近年格外受到關注。它兼顧了自動鋪疊與纖維纏繞的優(yōu)點。能夠制造復雜形狀結構件，對纖維角度不限制。而且具有極大減少生產成本的潛力。
