Picanol公司的OM NIp lus TC型噴氣織機(jī)集中了ONM I－p lu s190型噴氣織機(jī)、Günn e 190 TC型織機(jī)的特點(diǎn)，以及一系列新發(fā)明的 技術(shù)，使該機(jī)成為目前最為先進(jìn)的輪胎簾子布噴氣織機(jī)。這種OM N lp lu s TC型噴氣織機(jī)能生產(chǎn)出最高質(zhì)量的輪胎簾子布，織物密度為每英 寸一緯，生產(chǎn)速度高達(dá)800 r／m in。由于該機(jī)具有非常牢固、緊湊的機(jī)架，因此它能在高速下運(yùn)行。筘座寬度最大為190cm（完全適用于一般的織物寬度），最小寬度為120cm，無需更換或縮短成型噴氣筘座即可方便地改變寬度。這種織機(jī)完全免維護(hù)，因?yàn)樗鋫溆晌⑻幚砥骺刂频摹⒂行У闹醒霛櫥到y(tǒng)。該機(jī)采用電機(jī)直接驅(qū)動方式，而不是通過皮帶或鏈條傳動，在送經(jīng)和卷取機(jī)構(gòu)上裝有免維護(hù)軸承。由于縮短和簡化了傳動鏈，并采用了電子軸，使所需的備件減至最少。
該機(jī)采用一種全新的傳動技術(shù)，即采用P ican o l公司的專利產(chǎn)品Sum o主電機(jī)直接驅(qū)動織機(jī)，無皮帶傳動、離合器和制動器裝置。采用這種Sum o電機(jī)后，減少了磨損元件，因?yàn)镺M－NIp lu s代型織機(jī)沒有傳動帶、調(diào)速輪及機(jī)電離合器／制動器�？棛C(jī)的自動找緯和慢速運(yùn)動由一臺相同的電機(jī)控制。Sum o電機(jī)可以調(diào)速，并由電子設(shè)置和控制。該機(jī)高產(chǎn)的原因歸結(jié)為以下幾個(gè)特征：該機(jī)可一直在適應(yīng)于紗線質(zhì)量的最佳速度下運(yùn)行，而且能更為方便地將車速設(shè)置到最終織物質(zhì)量所適應(yīng)的速度。
除此以外，該機(jī)具有一個(gè)十分有效、穩(wěn)定和可控制的啟動力矩，這是該機(jī)生產(chǎn)出最佳織物的一個(gè)保證。與普通的裝有離合器和制動器結(jié)構(gòu)的織機(jī)相比，其能耗減少了15％～20％。 主傳動、卷取輥和送經(jīng)運(yùn)動均由電子軸連接，在這個(gè)系統(tǒng)中，主傳動的位置信號作為次傳動位置控制器的理想值，因此，不必使用機(jī)械軸。除了減少磨損和備件消耗以外，這還能確保所有的聯(lián)接件保持精確的同步。對于織造商來說，最重要的一點(diǎn)是它可保證織物具有極好的緯密，甚至在開停車過程中也是如此。
對于1∶1織造，采用凸輪開口，四頁頭端開口式綜框采用280mm長 的綜絲，不需邊綜。 緯紗由三套主噴嘴從左側(cè)引入，其中兩套用于紗芯，一套用于平紋， 每套包含一個(gè)固定主噴嘴和一個(gè)移動主噴嘴。P ican o l技術(shù)一直采用 完全獨(dú)立的固定和移動噴嘴控制，這樣可以分別設(shè)置其流量和噴射時(shí)間，紗線在筘座中的傳送由一系列的接力噴嘴完成，每一個(gè)接力閥僅控制兩 個(gè)接力噴嘴。整個(gè)引緯過程由微處理器監(jiān)控，并保證其所有部件保持精 確的同步。此外，一套自優(yōu)化系統(tǒng)確保了紗線準(zhǔn)確地到達(dá)織機(jī)右側(cè)。右側(cè)裝有一個(gè)電子監(jiān)控傳感器，這保證了無疵織物的生產(chǎn)。
據(jù)稱，這種先進(jìn)的引緯技術(shù)減小了壓力降、減少了空氣消耗，它是目前織造性能最好的引緯系統(tǒng)，它使該機(jī)具有很高的生產(chǎn)率、完美的織物質(zhì)量以及最低的引緯消耗。左右兩側(cè)的緯尾折入布邊裝置由空氣夾和折入針組成，該裝置能產(chǎn)生良好的布邊，折入針的運(yùn)動可根據(jù)織物要求精確調(diào)節(jié)，使緯尾的織入形成十分理想的半圓形。在引緯側(cè)沒有緯紗浪費(fèi)，因?yàn)椴捎每烧{(diào)節(jié)的可編程機(jī)電式剪刀剪斷緯紗，然后緯紗由折入裝置放回到下一個(gè)織口。剪緯刀可根據(jù)緯密要求所需的折入緯長度進(jìn)行調(diào)節(jié)。織機(jī)右側(cè)的折入緯尾也可調(diào)節(jié)。當(dāng)織物幅寬出現(xiàn)突變或者緯尾沒有準(zhǔn)確折入時(shí)，光學(xué)式布邊監(jiān)控裝置會立即停車，這個(gè)裝置完全由微處理器編程控制。
