近日，由中航通用飛機有限責(zé)任公司研發(fā)的我國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機面世，其名字為領(lǐng)世AG300公務(wù)機。

　　作為世界上同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型，領(lǐng)世AG300型飛機具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、速度快、安全舒適、經(jīng)濟性好等特點，最高飛行時速可達600公里，最大航程可達1850公里。該機型在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇上進行了大膽的嘗試和探索，機體全部采用先進的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)，整機復(fù)合材料用量超過90%，顯著地改善了性能指標。

　　該機型是中航工業(yè)通飛集團堅持自主創(chuàng)新與整合全球資源相結(jié)合研制的第一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機，是中航工業(yè)通飛同時按照CCAR23部和FAR23部，面向全球開發(fā)的一款新型飛機，也是中航工業(yè)在《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》發(fā)布之后立項研制的第一款通用飛機，主要針對私人飛行和公務(wù)機運營商應(yīng)用。

　　據(jù)了解，領(lǐng)世AG300飛機作為單發(fā)渦槳類公務(wù)機的代表，有著燃油消耗小、經(jīng)濟性能好的特點，也因此被定位為輕型升級類私人飛機。中航工業(yè)通飛總經(jīng)理曲景文表示，這就好比汽車中的“帕薩特”，領(lǐng)世AG300的出現(xiàn)，讓我國在私人飛機制造領(lǐng)域直接越過了“夏利”時代，進入“帕薩特”時代。”

　　同時，為滿足適航要求，中航工業(yè)通飛在可靠性、安全性、飛機的維修特性、制造質(zhì)量控制等方面對領(lǐng)世AG300飛機有嚴格的設(shè)計要求，并且在研發(fā)過程中掌握了眾多關(guān)鍵的復(fù)合材料飛機設(shè)計、制造技術(shù)。