據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一名來自德國(guó)的發(fā)明家研制出一款不可思議的飛行服，配備了兩臺(tái)微型發(fā)動(dòng)機(jī)和較大的背部翼展，可以從地面開始滑行，然后以每小時(shí)200英里的速度飛行，大約是每秒89米。一旦這項(xiàng)飛行服裝全面發(fā)展成功，其將成為史上最小的雙引擎飛機(jī)，研究人員將其喻為“天空閃光”，設(shè)計(jì)飛行高度為2.6萬英尺，大約為7900米，這項(xiàng)發(fā)明可能預(yù)示著開啟了一個(gè)單人空中旅行的新時(shí)代。

　　試飛員穿著飛行服時(shí)的情景，越野起落架和微型發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)地面起飛

　　這款飛行服最高升限可達(dá)7900米

發(fā)明超級(jí)飛行服的是德國(guó)人弗里茨·昂格爾和他的漢諾威朋友們歷時(shí)五年多完成了噴氣推進(jìn)機(jī)翼的設(shè)計(jì)和制造。從外形上看，這是一款背包式的飛機(jī)，研究小組稱飛行員可以很容易用身體控制飛行器的飛行，與其他背負(fù)式的飛行服相比，其最大的特點(diǎn)是可在地面滑行起飛，而不是從飛機(jī)上分離。發(fā)明者弗里茨·昂格爾從小就夢(mèng)想著一個(gè)具有滑翔機(jī)功能的飛行器，“天空閃光”飛行服具有較大的表面積，可提供充足的升力，可以更快的速度飛行，具有較好的穩(wěn)定性。

其動(dòng)力系統(tǒng)由兩具微型燃?xì)廨啓C(jī)提供，放置于背部鼓起的空間中，配備了必要的飛行計(jì)算機(jī)和電子設(shè)備。在試飛過程中，飛行員可通過自己的身體移動(dòng)來控制飛行，如果需要對(duì)爬升角度進(jìn)行控制，那么可彎曲膝蓋，這個(gè)動(dòng)作類似V2火箭后方的尾翼，實(shí)現(xiàn)尾舵的控制功能。

此外，研究人員還通過現(xiàn)代航空膠合技術(shù)來制造飛行服，將其空重控制在55磅左右，大約為24公斤，簡(jiǎn)單的拆卸就能將飛行服運(yùn)送至簡(jiǎn)易跑道上，然后組裝就能進(jìn)行飛行。短短幾分鐘后，兩具噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)就能驅(qū)動(dòng)越野起落架，一切控制都依賴于身體的運(yùn)動(dòng)，手指和膝蓋的動(dòng)作可改變俯仰角度，如果遇到緊急情況，則可啟動(dòng)降落傘系統(tǒng)安全著陸。

(騰訊科學(xué))