Diesel母公司OTB SpA增持荷蘭高級時(shí)裝品牌Viktor&Rolf的股份至70%,品牌創(chuàng)始人Viktor Horsting和Rolf Snoeren則平分剩余股份。
上述交易,意味著自2008年金融危機(jī)以來,獨(dú)立品牌的生存狀況越加困難,Viktor&Rolf在2008年出售51%控股權(quán),以及2015年終止成衣系列后,再度失去控制權(quán)。
擁有Diesel、Maison Margiela、Marni和Paula Cademartori等品牌的意大利時(shí)尚集團(tuán)在4月中的業(yè)績聲明中稱,公司未來將會(huì)耗資2億歐元進(jìn)行收購,Viktor&Rolf則是該聲明發(fā)布來的首次交易。
除并購?fù),OTB SpA表示,2億歐元的投資預(yù)算還將用于加強(qiáng)OTB SpA旗下所有品牌在各個(gè)渠道與市場的分銷,以及新增180個(gè)銷售點(diǎn)以壯大零售網(wǎng)絡(luò),此外也包括Diesel的重組費(fèi)用,尤其是在美國重建品牌、在歐洲恢復(fù)增長以及維持亞洲強(qiáng)勁勢頭的開支。
不過,OTB SpA近三年表現(xiàn)同樣令人失望,核心業(yè)務(wù)Diesel的低迷拖累公司整體業(yè)績。
截至2018年12月31日的2018財(cái)年財(cái)年內(nèi),OTB SpA收入同比下滑5.2%至14.39億歐元,固定匯率計(jì)跌幅為3.2%。集團(tuán)指出涵蓋Marni、Maison Margiela和Viktor&Rolf的設(shè)計(jì)師業(yè)務(wù)以及旗下兩家服裝生產(chǎn)商Staff International、Brave Kid的“整體趨勢積極,收入有所增長”。
全年經(jīng)調(diào)整EBITDA按年銳減21%至4,150萬歐元。經(jīng)常性業(yè)務(wù)錄得凈虧損2,600萬歐元,而2017財(cái)年該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤300萬歐元。
從2008年開始Diesel USA Inc.便不再錄得利潤,這十一年的經(jīng)營虧損累計(jì)達(dá)1.98億美元。金融危機(jī)后該公司在2012年錄得最高收入2.21億美元,2018年已跌至1.04億美元,其中批發(fā)銷售從2014年的6,900萬美元下滑到2018年的1,900萬美元。
OTB SpA創(chuàng)始人兼主席Renzo Rosso的兒子Stefano Rosso是Diesel USA Inc.的首席執(zhí)行官。