3月24日，在公司領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格督促，技術(shù)人員夜以繼日指導(dǎo)，全體人員的共同努力奮斗下，恒力石化大連2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)中，第一條線裝置已順利打通生產(chǎn)全流程，產(chǎn)出汽油、柴油、航空煤油、PX等產(chǎn)品，生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。該項(xiàng)目從調(diào)試、功能聯(lián)運(yùn)到打通全流程，創(chuàng)下了行業(yè)最快記錄。

2017年4月項(xiàng)目破土動(dòng)工，2018年12月15日開(kāi)啟常減壓等裝置投料開(kāi)車(chē)工作，2019年3月15日22:15，1#柴油加氫裂化裝置產(chǎn)出合格加裂尾油(優(yōu)質(zhì)國(guó)六柴油)、重石腦油(優(yōu)質(zhì)重整原料)、以及輕石腦油等產(chǎn)品，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首套、世界超大規(guī)模的300萬(wàn)噸/年兩段全循環(huán)柴油加氫裂化裝置一次開(kāi)車(chē)成功。2019年3月16日早晨，連續(xù)重整裝置開(kāi)工，產(chǎn)出PX產(chǎn)品原料，3月24日，全流程打通，PX產(chǎn)出。恒力石化高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，一次性的完成了建設(shè)到開(kāi)車(chē)的全部工作，向全行業(yè)展示了“恒力速度”。

目前打通的第一條線裝置有：1000萬(wàn)噸常減壓，400萬(wàn)噸石腦油加氫，200萬(wàn)噸航煤加氫，300萬(wàn)噸柴油加氫，380萬(wàn)噸蠟油加氫，320萬(wàn)噸渣油加氫，640萬(wàn)噸連續(xù)重整，225萬(wàn)噸PX。恒力石化PX二期將于兩個(gè)月后投產(chǎn)，屆時(shí)PX總產(chǎn)能將達(dá)到450萬(wàn)噸。

2010年至今，下游聚酯市場(chǎng)飛速發(fā)展，PTA新增產(chǎn)能較多，而PX建設(shè)步伐放緩，產(chǎn)能開(kāi)始無(wú)法滿足需求，進(jìn)口依存連年攀升。目前國(guó)內(nèi)PX嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口，2018年，中國(guó)PX共計(jì)進(jìn)口1590萬(wàn)噸，進(jìn)口依存度為58.61%，進(jìn)口排名前三的國(guó)家或地區(qū)分別為韓國(guó)、日本和臺(tái)澎金馬關(guān)稅區(qū)，進(jìn)口量占比達(dá)到66.83%。

恒力石化PX項(xiàng)目投產(chǎn)，將有效緩解國(guó)內(nèi)PX產(chǎn)品對(duì)國(guó)外的長(zhǎng)期依賴(lài)，為國(guó)內(nèi)聚酯產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)，據(jù)隆眾粗略測(cè)算，恒力石化裝置滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，國(guó)內(nèi)PX進(jìn)口依存度將降低16個(gè)百分點(diǎn)。而由于2019年國(guó)內(nèi)新增PX裝置產(chǎn)能較多，長(zhǎng)線來(lái)看，PX價(jià)格有繼續(xù)降低走勢(shì)，PX-石腦油價(jià)差也將延續(xù)震蕩下行格局。