從未做過銷售的他,把冠捷做到中國銷量第三;從采購一直打拼到全球副總裁。
自從冠捷在大陸建廠,作為職業(yè)經(jīng)理人的段振華,就把大陸的辦公室當(dāng)成了家,把80多歲的父母,妻子兒女都扔在了臺灣,春節(jié)都很難回家一次。
28年前,段進(jìn)入冠捷公司的前身——艾德蒙公司,開始負(fù)責(zé)采購、物控、資材、業(yè)務(wù)等工作。1992年,公司委派段振華來大陸,他痛快地答應(yīng)了。結(jié)果,段在大陸可謂一路順風(fēng)。今年4月,他已經(jīng)坐上了冠捷全球副總裁交椅,開始負(fù)責(zé)中國和歐洲銷售業(yè)務(wù)。
段振華把自己比喻成龜兔賽跑中的烏龜,“做銷售就要比誰跑得勤快。”
2003年,段開始掌管冠捷自有品牌的整體運作,不過,他遇上了非典?墒,這位50歲的漢子,居然冒著巨大的風(fēng)險,獨自駕車在15天里跑遍了大半個中國。他說,這是被逼出來的。“我沒有做過渠道,沒有賣出去一臺顯示器,沒有花過一塊錢廣告費。所以不得不去一線學(xué)習(xí)。此外,我通常想問題的方式是框架式思維,需要了解全貌!
巨大的勇氣換來了回報。當(dāng)他開車到四川的時候,收到過一個傳真,上面抱怨“領(lǐng)導(dǎo)不負(fù)責(zé)任,工人在上面睡覺,老總?cè)慷惴堑淞恕。最后,他親自找到了這位發(fā)傳真的屬下了解情況,對方反倒感覺很不好意思。
段振華認(rèn)為,做品牌跟種樹一樣,要有耐心,樹栽下去能不能活不知道,但總得澆水。問題一點一點被發(fā)掘出來。段在調(diào)查的時候發(fā)現(xiàn),業(yè)務(wù)員7個月沒有領(lǐng)過銷售獎金,團(tuán)隊都沒了士氣。不過,當(dāng)時冠捷集團(tuán)有多個子公司,何況他是剛上任,這塊業(yè)務(wù)又沒掙錢,加薪難度很大。最后,段還是找到總部,拋出“將在外、軍令有所不受”的論調(diào),把他的銷售團(tuán)隊工資漲了不少。
結(jié)果,一年時間內(nèi),段振華就把公司的業(yè)務(wù)帶到了業(yè)界前三名。
從段振華接手自有品牌建設(shè)后,對冠捷整體來講,已經(jīng)開始從以制造為主體,轉(zhuǎn)向以市場為主體。冠捷走的是一條由鄉(xiāng)村包圍城市,再到從大城市打造品牌走向世界的迂回戰(zhàn)略。
市場上一線品牌是三星、飛利浦、LG,現(xiàn)在冠捷的決心就是要做到一線品牌。做品牌自然需要花錢,需要鋪天蓋地的廣告和宣傳同時也離不開市場部與銷售團(tuán)隊的緊密合作。在冠捷,市場部工作人員的獎金就來自所負(fù)責(zé)區(qū)域的銷售業(yè)績。冠捷撥了1500萬做了VA和品牌形象,今年只做“曝光率”。
隨著職位提升,段振華越來越習(xí)慣了自己是個“市場人”。市場在變化,思維就得跟上,讀書是必要的,《商道》、《宏基的世紀(jì)改變》、《藍(lán)海戰(zhàn)略》、《贏》、《細(xì)節(jié)決定成敗》、《中國式管理》……都讓段振華愛不釋手!拔覀冃偛脕泶箨懀页8黄鹱w機(jī),我先頭很怕跟他坐飛機(jī),因為他的包很重,里面差不多全是書!倍,冠捷在臺北有讀書會,每周晚飯后大家一起“開讀”。
段是個好老板。他不提倡加班,甚至把做不完的工作“偷偷”拿回家里做。
“我不走,員工怎么好意思走,所以到下班時間我就走人。有時還向員工家里打電話,看看他們回家了沒有!彼忉。 來源:《市場圈》