據(jù)意大利《24小時太陽報》7月26日的消息，由于中國出口毛衣的申請量已經(jīng)達(dá)到了中歐紡織品協(xié)定中的規(guī)定限量，因此7月22日歐盟各國暫停了對毛衣進(jìn)口許可證的頒發(fā)，意大利海關(guān)將根據(jù)這個規(guī)定加強對中國紡織品的通關(guān)監(jiān)控，意生產(chǎn)活動部將于最近幾天舉行會議，制定操作方針下發(fā)給各地方海關(guān)。 

    意大利海關(guān)總局局長圭亞那（M.A.Guaiana）表示，意大利的那不勒斯港和喬亞·塔烏羅（Gioia Tauro）港是紡織品和鞋類的主要集散港，也是假冒產(chǎn)品和中國產(chǎn)品進(jìn)入歐洲的主要港口，但這兩個港口2005年上半年的吞吐量卻低于2004年同期，這說明由于加大了對這兩個港口的監(jiān)控力度，很多違規(guī)商品轉(zhuǎn)而通過其他意大利港口進(jìn)入市場。目前熱那亞港和米蘭港的吞吐量逐漸上升，熱那亞港口今年上半年查獲的假貨數(shù)量已達(dá)170萬件，相當(dāng)于去年全年的總量。 

    圭亞那還表示，由于歐盟成員國數(shù)量增加，又新增了很多進(jìn)入歐洲市場的港口，特別是塞浦路斯和馬耳他，現(xiàn)在很多進(jìn)入歐洲市場的商品均通過上述兩國。同時，西班牙和希臘的港口也漸漸成為假貨進(jìn)入意大利和北歐的入口。 

    意大利貨運人協(xié)會負(fù)責(zé)人表示，由于以前中國經(jīng)常把受配額控制的套頭衫和開襟羊毛衫藏在運動衫中偷運進(jìn)港，因此在目前中國紡織品進(jìn)口數(shù)量受限的情況下，海關(guān)必須加強監(jiān)控，但他同時表示現(xiàn)在意大利海關(guān)的通關(guān)手續(xù)正常，沒有集裝箱被扣押。 

    意報最后指出，中國企業(yè)正在改變運貨途徑和抵達(dá)港口，例如，現(xiàn)在中國的大型集裝箱班輪到達(dá)喬亞·塔烏羅港口后，不直接通關(guān)，而是將貨物散裝在一些小型輪船中，運到西班牙的一些港口，通過這些港口，貨物可以快速、直接通關(guān)，或轉(zhuǎn)運到米蘭等意大利港口，意報稱，中國企業(yè)這樣做的目的是逃避檢查。