2025年5月17日，朱雀二號改進(jìn)型遙二運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)成功發(fā)射。此次任務(wù)是為應(yīng)對后續(xù)高密度發(fā)射而實(shí)施的一次關(guān)鍵飛行驗(yàn)證，完成了“一箭六星”發(fā)射。

此次任務(wù)中，由陜煤恒神股份自主研制的碳纖維復(fù)合材料支承艙作為火箭關(guān)鍵改進(jìn)型部件，該部件位于火箭末級動力艙和衛(wèi)星之間，是火箭結(jié)構(gòu)中重要的承載和連接結(jié)構(gòu)，為衛(wèi)星提供載荷傳載支承，助力衛(wèi)星順利入軌。

據(jù)了解，恒神股份研發(fā)承制的支承艙，總重超過200噸。為了實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星發(fā)射復(fù)雜載荷條件下的減重目標(biāo)，該支承艙采用碳纖維復(fù)合材料泡沫夾芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，采用恒神自主研發(fā)的EM817B樹脂體系預(yù)浸料；通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，攻克了載荷集中區(qū)法蘭泡沫夾芯結(jié)構(gòu)的成型工藝難題，相比原金屬支承艙減重42.3%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)極限承載能力50%以上的提升，在民用運(yùn)載火箭研制中具有較大的商業(yè)應(yīng)用前景。

這一成果標(biāo)志著恒神復(fù)材在商業(yè)航天領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力獲得了市場的認(rèn)可與檢驗(yàn)。