據外媒的報道顯示，印度主要港口近2萬名工人于當地時間周二晚間取消了罷工計劃，并同意達成一項為期五年的新協(xié)議。此前他們曾威脅要從當地時間周三開始無限期罷工。

8月28日的消息，全印度港口和碼頭工人聯(lián)合會主席穆罕默德·哈尼夫表示，工會同意推遲罷工計劃，此前他們于當地時間27日與管理層“就重大問題達成諒解”。

該協(xié)議避免了本已緊張的全球供應鏈出現更多的問題，該供應鏈正艱難應對貨運成本上漲和亞洲和歐洲主要港口的擁堵狀況。

據印度港口工人工會領導人簽署的一份文件顯示，工人工會同意在五年內加薪8.5%，最初他們要求加薪10.6%左右。

根據路透社看到的另一份說明顯示，印度海運部于2021年3月成立了一個工資談判委員會，工人們在六個月后提交了他們的要求，而此前的解決方案于當年12月到期。

在印度首都新德里，該委員會和印度最高港口機構與工人工會達成了一項協(xié)議。此前，工人工會一直在進行“長時間的討論”，尋求薪資調整和養(yǎng)老金福利的解決方案。

工會領導人簽署的文件顯示：“考慮到目前的狀況，港口工人表示諒解，六個工會同意推遲擬議的罷工。”

該工人組織早些時候在南部泰米爾納德邦港口城市圖圖庫迪舉行會議后，同意呼吁舉行罷工。

根據彭博新聞社看到的一份通知，如果罷工預計將影響到印度南部的孟買、加爾各答和圖蒂戈林等港口。

自2021年以來，工會一直在與政府談判，試圖提高港口工人的工資，但到目前為止未能達成協(xié)議。計劃中的罷工將影響集裝箱運輸以及石油和天然氣油輪。

印度航運部的數據顯示，截至今年3月，印度12個最大港口的貨物吞吐量為8.18億噸，較上年同期增長4.4%。

金奈、科欽和孟買等港口每年的貨物處理能力合計為16.2億噸，印度是全球最大的出口國之一。