唐山港集團旗下的合德（香港）國際航運有限公司近日宣布，將開通一條全新的上海至洛杉磯美西航線，旨在進一步拓展河北港口的遠洋航線布局，為腹地企業(yè)提供更為高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。該航線定于3月21日首航，這標志著唐山港在遠洋運輸領(lǐng)域的又一重要突破。

據(jù)悉，此次首航船為“合德大西洋”輪（BFAD ATLANTIC），航次為2401E。該航線采用上海至洛杉磯的單點直航方式，直接靠泊洛杉磯WBCT碼頭，全程僅需13天，大幅提升了運輸效率。

值得一提的是，合德（香港）國際航運有限公司對于此次新航線的服務(wù)質(zhì)量有著極高的承諾。目前，美西航線首航次已開放訂艙，并在目的港提供預(yù)約快提服務(wù)。公司鄭重承諾，對于申請快提服務(wù)的客戶，船舶靠港作業(yè)2小時后即可提箱。若超過24小時，每超1小時將賠付1000美元。這一承諾無疑為客戶提供了更加可靠和高效的物流保障。

此外，靠泊的洛杉磯WBCT碼頭將為合德海運提供專屬的126號作業(yè)泊位和2個專用快提閘口，這將進一步提升作業(yè)效率，為客戶提供更為快捷的服務(wù)。

合德海運作為河北港口集團唐港集團旗下的集裝箱航運企業(yè)，其子公司合德（香港）國際航運有限公司在外貿(mào)航線運營方面有著豐富的經(jīng)驗。此次開通的美西航線，是合德海運在優(yōu)化航線布局、提升服務(wù)質(zhì)量方面的重要舉措。

據(jù)了解，合德海運計劃初期投入2條船進行試航，并逐步增加運力。年內(nèi)全航線將投入5條4250TEU型船舶，實現(xiàn)周班運行，到美國僅需12天。這將為客戶提供更加穩(wěn)定、頻繁的航班服務(wù)，滿足不斷增長的物流需求。

通過此次新航線的開通，合德海運將打通中國沿海港口至美西海岸的海向通道，彌補北方市場無快航的短板，為中美進出口企業(yè)提供快速、便捷、準時的優(yōu)質(zhì)物流通道。同時，這也將進一步推動河北港口集團落實向海發(fā)展、向海圖強的戰(zhàn)略理念，加強與國內(nèi)外主要港口企業(yè)的合作，積極拓展內(nèi)外貿(mào)及遠洋航線。

目前，河北港口集團已開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線62條，與上海港等8家主要港口企業(yè)建立了深化合作關(guān)系。此次上海至洛杉磯航線的開通，將進一步鞏固和拓展河北港口在全球航運市場的地位和影響力。

此次新航線的開通也得到了中國外運股份有限公司的大力支持。作為該航線的船代和訂艙代理，上海中外運船務(wù)代理有限公司表示將全力支持合德海運美西航線的市場開發(fā)、航線運營和代理服務(wù)，以實際行動深化雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

展望未來，合德海運將繼續(xù)致力于優(yōu)化航線布局、提升服務(wù)質(zhì)量，打造具有市場競爭力的差異化服務(wù)。同時，河北港口集團也將繼續(xù)加大投入力度，推動集裝箱航運業(yè)的快速發(fā)展，為腹地企業(yè)提供更加全面、高效的物流服務(wù)。